Najlažja mehanska potapljaška ura, kar jih je bilo kdaj izdelano – to trdi neodvisni švicarski proizvajalec ur Ulysse Nardin (ZN) za svoj novi prozorni model 200m Diver [AIR].
Potapljaške ure so običajno bolj zajetne kot običajne ure in le malo potapljačev izgubi spanec zaradi teže kakršnega koli takega instrumenta, ki bi ga lahko vzeli pod vodo, vendar je tehnološki dosežek ZN res tema pogovora – čeprav cena 33,000 funtov.
Najnovejši dodatek k zbirki UN Diver presega tisto, kar je bilo pričakovano in celo verjeti, da je mogoče, pravi podjetje in dodaja, da nova ura predstavlja kombinacijo "visoke urne umetnosti, visoke tehnologije in visoke zmogljivosti".
Ulysse Nardin je svoj prvi vodotesni instrument izdelal že davnega leta 1893, svojo prvo potapljaško uro leta 1964, leta 2001 pa Aqua Perpetual, edino 200-metrsko vodoodporno uro z večnim koledarjem. Dvajset let kasneje je predstavil Diver X Skeleton in na tem modelu je osnoval novo različico, za katero trdijo, da je močnejša, a elegantnejša in za polovico lažja.
Britje gramov
Medtem ko je UN-ov 44 mm Diver iz leta 2019 tehtal 120.5 g in Diver X Skeleton 106 g, Diver [AIR] tehta kot pero 52 g – ali 46 g brez pasu.
Ima nov kaliber UN-374, ki porabi manj materiala kot Diver X Skeleton. Njegova konstrukcija temelji na vitkih votlih mostovih, ki se uporabljajo za oblikovanje trikotnikov, ki se upirajo upogibanju in zvijanju, vendar je zaradi zmanjšanja mase struktura postala bolj prožna. Novi kaliber ima zajetno 90-urno rezervo moči.
![Airy newcome je najlažja potapljaška ura doslej 1 Hiper lahka potapljaška ura Ulysse Nardin Diver [AIR] z oranžnimi in belimi paščki](https://divernet.com/wp-content/uploads/2025/04/Light-version-BG_DIVER_AIR_Duo_HD.jpg)
Osemdeset odstotkov prostora v uri zdaj sestavlja zrak, ki obdaja mehanizem, za katerega trdijo, da lahko prenese udarec 5 kg. Z žrtvovanjem mehanizma za samodejno navijanje bi morda izgubili še več teže, vendar je bila ohranitev te funkcije zahteva po uradnih standardih za potapljaško uro.
Mehanizmi za ure so običajno izdelani iz težke medenine, ker je aluminij premehak, titan, čeprav lahek in vzdržljiv, pa se običajno šteje za pretežkega za manipulacijo, prav tako pa je vnetljiv med strojno obdelavo. ZN so vseeno našli način za uporabo titana.
Zagotovil je tudi močno antimagnetno silicijevo escape, komponento, ki nadzoruje natančnost merjenja časa, in v tem primeru naj bi tehtala polovico manj kot standardna tehtnica.
Upcycling
Novo modularno 44 mm ohišje združuje titan in ogljikova vlakna za dodatno zmanjšanje teže. Ker ogljikova vlakna niso posebej vodotesna, je mehanizem obdan s srednjim ohišjem iz titana. Ta titan je 90 % recikliran, stranski deli ohišja pa so narejeni iz drugega lahkega kompozita ogljikovih vlaken, Nylo-Foil, pridobljenega iz obnovljenih ribiških mrež.
Vložek svetlečega okvirja je narejen iz CarbonFoil – predelanih ogljikovih vlaken –, medtem ko je izhod izdelan iz predelane silicijeve rezine.
Diver [AIR] ima kupolasto safirno steklo in minimalistično okostno številčnico s črnimi kazalci in kazalci, prevlečenimi z belo barvo Superluminova.
Uro dopolnjujeta dva zamenljiva paščka v oranžni in beli barvi, izdelana iz elastične tkanine s sistemom zapiranja na praske. Ura stane 33,420 funtov – več o njej najdete na Ulysse nardin mesto.
Tudi na Divernetu: ČASOVNI STROJI: NAJNOVEJŠE POTAPLJAŠKE URE, MODERNO, RETRO IN SIJOČE: 7 NOVIH POTAPLJAŠKIH UR, NAVDUŠITE Z NAJNOVEJŠIMI POTAPLJAŠKIMI URAMI