Razbitina 28: Nicolaou Virginia

Nicolaou Virginia
Nicolaou Virginia

Ko je ta grški parnik obstal ob Pembrokeshiru, se je začelo eno najdaljših reševanj z reševalnim čolnom doslej. Zdaj je to odličen potop za začetnike, pravi JOHN LIDDIARD. Ilustracije MAX ELLIS

MINILO JE DAL ČASA, OD KAR SMO PREDSTAVILI a Ogled razbitin primeren za nove potapljače, zato je ta mesec Nicolaou Virginija, dobro zravnan in rešen 6,800-tonski parnik, ki je leta 1946 nasedel ob obali Pembrokeshirea.

S premcem 6-8 m in krmo 12 m bi lahko to razbitino uporabili celo kot trening potop v osnovni Odprta voda ali Club Diver tečaj, še vedno pa je dovolj, da lahko izkušeni potapljači uživajo v lepem, dolgem in lahkotnem potopu.

Bitve v bližini premca
Bitve v bližini premca

Razbitino so rešili do dna trupa, na morskem dnu pa so ostali samo kotli in izbrani stroji. Ehosonda razen kotlov ne more veliko najti. Kljub temu, ko poznate mesto, imate čas, da zaplavate po iskalnem vzorcu, da poiščete glavnino razbitine.

S tem v mislih se bo večina potapljačev razbitini približala tako, da bo izplavala v južni ali jugovzhodni smeri z vzhodnega konca grebena pri Flimston Head (1), ki je na OS Map 158 označen tudi kot "The Wash".

Na obali je sistem jam in predorov izrezan nazaj v pečine. Ko boste plavali z grebena, boste morda mimo nekaj ostankov razbitin med morskimi algami, vendar glavni del razbitine ni alg na ravnem, čistem morskem dnu.

Obris loka je mogoče zlahka izbrati med ostanki. Kljub sploščenemu stanju razbitine je sidrni vitel (2) in dva manjša vitla stojita pokonci in skoraj tam, kjer bi bila na tlorisu takšne ladje.

Z mirnim morjem, ki je predpogoj za potapljanje te razbitine, in plitvo vodo lahko pričakujete veliko boljšo vidljivost od tiste v Milford Havenu ali bližnjem morskem naravnem rezervatu Skomer. Podvodna navigacija na Nicolaou Virginija je lahko.

medeninasti priključki v trupu, tik pred kotli na desni strani
Medeninasti priključki v trupu, tik pred kotli na desni strani

V smeri krme na desni strani razbitine je prvih nekaj metrov le ravno dno trupa z dvojnim dnom. Nekateri vzorci nosilcev so lahko ostanki nosilnega okvirja, prav tako zlahka pa so naključni nosilci, ki so padli v tem položaju.

Vredno se je nekaj časa držati desno na desni strani, ker izpod razbitine štrli nekaj lepih sijočih medeninastih cevi (3). Približno tukaj, na srednji liniji trupa, vrsta pokončnih nosilcev rahlo štrli iz razbitin. Ker je to tik pred kotli, lahko kaže na območje, kjer je bilo ločeno skladišče premoga.

pokuka v ostanke motorja
Pogled v ostanke motorja

Prvi od treh velikih kotlov stoji pokonci na desni strani razbitine (4). Spet proti središčni črti je podobno ukrivljena plošča z luknjami za zakovice lahko del kože iz rešenega kotla ali morda kondenzator (5).

Druga dva kotla sta prav tako pokončna, vendar bližje levi strani razbitine in rahlo nagnjena skupaj (6). Za kotli leži motor, ki je izbočen iz podnožja (7), pri čemer sta en bat in ojnica padla na desno, drugi bati in palice pa na levo.

ostanki bata
Ostanki bata

Kardanska gred leži precej stran na desni strani razbitine (8). Predvidevam, da je med reševalnimi deli končal na tej poti, vendar bi ga v to smer potisnilo tudi neurje z jugozahoda.

Tik ob desnem boku, v bližini kardanske gredi, leži nekaj tovornih vitlov (9), z dodatnim vitlom, ki leži poleg kardanske gredi (10). Kjer se kardanska gred konča (11) razbitine izginejo ven, pri čemer je glavni del razbitin od krme naprej proti levi strani.

Na sredini krme je še en velik vitel (12), nekajkrat večji od manjših tovornih vitlov. Ko sem tole prvič videl, sem se malce zamislil, ker je bilo videti kot sidrni vitel, in pomislil sem, da sem morda razbitino dobil nazaj spredaj! Kmalu sem se pomiril, saj je tik za tem vitlom zelo očitna opora krmila in krmilni kvadrant (13).

Na tem območju ni sledi krmila ali propelerja, čeprav je obris krme označen z zlomljenimi nosilci in vrsto treh majhnih stebrov (14).

Ko se pomikamo nazaj proti kotlom na levi strani razbitine, vzdolž razbitine leži trden zatič s tremi obroči na eni strani (15) je tečaj od krmila. Takoj pred tem je območje ruševin, ki bi lahko bil zlomljen obris samega krmila (16). O propelerju ni nobenega znaka, a to bi bila brez dvoma ena prvih stvari, ki so jih rešili leta 1946.

Nekoliko naprej in približno na polovici poti nazaj do motorja leži jambor od središčne črte čez levo stran razbitine, v bližini pa še en majhen tovorni vitel (17). Od tu naprej je razbitina precej brezpredmetna, dokler ne pridete do niza ukrivljenih dvigal za čolne, ki zrušeno ležijo poleg kotlov (18).

Kljub temu je vzdolž razbitega trupa veliko lukenj, v katerih lahko iščete razbitine in morsko življenje. Sprednji del kotlov na levi strani je skoraj enak, razen dolžine cevi, ki štrli približno 2 m nad razbitino (19).

Na obeh straneh glavnega območja razbitin so redki, a dobro vidni odpadki, toda če ste videli dovolj razbitin in se želite odpraviti, priporočam, da se odpravite proti obali in proti vzhodu.

Na tej poti sta se razbili še dve ladji, vendar sta bolj temeljito razbiti in polja ruševin so pomešana skupaj. Če to ni dovolj, da bi vas zaposlili, lahko vedno raziščete ogromne jame, izrezane pod pečinami.

DNEVNO REŠEVANJE

Grški parnik s 6,869 tonami Nicolaou Virginija, natovorjena z žitom iz Bahie Blance v Argentini in namenjena proti Glasgowu, se je izgubila v gosti megli v zgodnjih urah 27. marca 1946. Ob 4. uri zjutraj je trdo pobegnila na obalo Flimston Heada na obali South Pembroke, njen SOS pa je sprožil enega od najdaljša zabeležena reševanja z rešilnim čolnom, piše Kendall McDonald.

SOS, ki je poročal, da ima parnik hudo luknjo, je Land's End posredoval obalni straži in Tenbyjevemu rešilnemu čolnu, John R Webb, je bil lansiran. Kljub megli je kmalu našla razbitino in se pridružila vlačilcu in reševalnemu parniku, ki je že stal.

Čoln Tenby je bil tam ves tisti dan in naslednjo noč ter je odpeljal šest mož iz 36-članske posadke, preden ga je po 34 urah na morju 9. ob 28. uri zjutraj zamenjal rešilni čoln Angle. Elizabeth Elson.

Ta rešilni čoln je ves ta dan stal zraven in ob 9. uri je vzel 26 članov posadke in jih premestil na reševalni parnik. Preostali štirje moški na krovu Nicolaou Virginija so bili odstranjeni, ko so Elizabeth Elson 29. marca, potem ko je bil na morju 22 ur, odpotoval domov. Kasneje istega dne so reševalne operacije opustili. Grška ladja je bila kmalu popolnoma izgubljena.

PRITI TJA: Sledite M4, A40 in A477 do Tenbyja ali nadaljujte po A40 do Haverfordwesta, nato B4327 do Dalea.

POTAPLJANJE IN ZRAK: Pembrokeshire Dive Charters, Potapljači iz Zahodnega Walesa.

NAMESTITEV: Preverite Pembrokeshire turistične informacije za podrobnosti o B&B, hotelih in kampih.

LANSIRANJE: Spust z nasipa pri Dalu pred šolo jadranja. Parkirišče je 50 m naprej ob cesti. Zaradi nevarnega plimovanja, ki nastane nad Crow Rockom, se je treba odpraviti na pot le v zelo mirnih razmerah. Možno je tudi splavljanje iz pristanišča v Tenbyju za daljše potovanje z ladjo.

Plimovanje: O Nicolaou Virginija je blizu obale in zunaj glavnega toka. Vendar pa lahko tok predstavlja težavo proti krmi razbitine eno uro na obeh straneh visoke vode Milford Haven. Čas potapljanja je omejen tudi z urnikom streljanja topniškega poligona na kopno.

KAKO GA NAJDEM: Koordinate karte so 51 36.36N 5 00.15W (stopinje, minute in decimalke). Razbitina leži obrnjena proti severozahodu proti obali, ravno na morskem dnu od 12 m do 6 m, s kotli, ki stojijo 4 m ponosno. Premec razbitine je jugovzhodno od vzhodnega konca najbolj oddaljenega grebena pri Flimston Head (označen kot The Wash na zemljevidu OS 158).

QUALIFIKACIJE: Idealna razbitina za novince, vendar še vedno dovolj za zabaven plitek potop za bolj izkušene potapljače.

NADALJNE INFORMACIJE: Admiralska karta 1478, Od St Govans Head do St Davids Head. Zemljevid orožja 157, Območje St Davids in Haverfordwest. Zemljevid orožja 158, Tenby in okolica.

Pros: Plitvo, svetlo in enostavno. Pri potapljanju plimovanje ni problem.

CONS: Dolga vožnja s čolnom po potencialno varljivi vodi. Vojaško strelišče na vrhu pečine lahko pogosto omejuje dostop.

Objavljeno v Diver, junij 2001

Videoposnetek potapljača, ki se dotika kitovega morskega psa, je prinesel dobro #novico o potapljanju

OSTANIVA V STIKU!

Prejmite tedenski pregled vseh Divernetovih novic in člankov Maska za potapljanje
Ne pošiljamo neželene pošte! Preberite našo z varovanjem zasebnosti za več informacij.
Prijavi se
Obvestite
gost

0 Komentarji
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje

Povežite se z nami

0
Prosim, prosim, komentirajte.x