ALEX MUSTARD je s svojim POTAPLJAŠKIM člankom iz leta 2014 I-SPY the Thistlegorm, in a Whole New Light spremenil način, kako so si potapljači ogledali ikonično razbitino Rdečega morja iz druge svetovne vojne.
Toda kako najbolje fotografirati ta tovor vozila?
"The vozil so kaj razlikuje ta razbitina, torej bi morali tukaj poudarek našo pozornost in naše leče"
Diving In: Dive 2017 v NEC
PRAV NAZAJ IZ POTOPA 2017 v NEC – vikend poln starih prijateljev, nove opreme in vabljivih priložnosti za potovanja. To je bila tudi priložnost, ob kateri smo mnogi močno občutili izgubo Nigela Wadea, čeprav sem prepričan, da je bil odmevni poklon Saeeda Rashida točno to, kar bi si Nigel želel.
Ker je veliko videti in se veliko dogaja, vsi prihajamo z različnimi izkušnjami in najljubšimi iz šova. Najboljši govor, ki sem ga ujel, je bil dr. Richard Smith Kako ujeti življenje na grebenu »Au Natural«, ki je opeval vrline in prednosti fotografiranja morskega življenja pod njegovimi pogoji.
Richardov argument je bil, da tisti fotografi, ki poskušajo uprizoriti posnetke morskega življenja, ne tvegajo le škode bitjem, ampak tudi izkoreninijo vsako možnost opazovanja fascinantnega in fotogeničnega naravnega vedenja, kar je Richard izdatno podkrepil s svojimi slikami.
Moja glavna predstavitev na sejmu je vključevala sodelovanje z Martinom Edgeom, da bi se lotil pomembne teme idej in eksperimentiranja v podvodna fotografija. Menim, da je to s tako zmogljivimi kamerami pomembnejše kot kdaj koli prej fotografija tako visoki standardi.
Občinstvo smo popeljali skozi naš proces in pokazali, kako se ideje razvijajo: od zgodnjih neuspehov, prek slik, ki resnično obljubljajo nekaj novega, in končno do dokončanih slik, ki jih običajno prikazujemo.
Mislim, da so ljudje uživali v tem pokukanju na tla rezalne sobe in so odšli pripravljeni na več poskusov in napak, namesto da bi ostali pri preizkušenem in zaupanja vrednem.
Eden od primerov, o katerem sem govoril, je bil moj motocikel BSA z osvetlitvijo iz Thistlegorma, ki ga boste naslednji mesec videli na teh straneh.
Za osvežitev Bodi prvak! uvajamo izmenično obliko: en mesec bo to kolumna, kot jo vidite tukaj, naslednji mesec bo bolj slikovit del in priložnost, da uživate v podvodnih posnetkih, natisnjenih na dveh straneh.
The Thistlegorm: globok potop v zgodovino
KOT JE BILO DOKUMENTIRANO pred tem na straneh DIVERja, imam nezdravo odvisnost od Thistlegorma. Pravzaprav sem bil dan po razstavi v Lincolnshiru in fotografiral edine preživele različice vozila na desni.
Zadevni tovornjak je Albion AM463. RAF jih je med vojno uporabljal kot letala za točenje goriva (ena od starih cevi za gorivo še vedno visi na vetrobranskem steklu v fotografija).
Na žalost nobeden od štirih preživelih ne toči goriva, a vseeno je neverjetno videti ta impresivni 3-metrski tovornjak v živo.
Thistlegorm je eden mojih najljubših fotografskih potopov, deloma zato, ker je veliko za fotografirati, deloma pa tudi zato, ker je oster fotografski izziv.
Vozila so tisto, kar razlikuje to razbitino, zato bi morali to usmeriti našo pozornost in leče.
Izziv je v tem, da so vozila v odlagalnih prostorih, ki so temni in napolnjeni z muljem, ki jih zlahka zmoti nepreviden fotograf.
Dobra novica je, da smo ob pravilnem pristopu nagrajeni s kakovostjo slik, ki resnično izstopajo.
Ker je v skladiščih več kot 60 tovornjakov in tovornjakov ter več kot 100 motornih koles, je izbira predmeta bistvena.
Velikost, položaj in stanje vozila so pomembni vidiki. Vendar se moramo pred tem postaviti v pravi položaj.
V skladišča običajno vstopamo skozi velike odprtine na sredini ladje in od tu vidimo vozila vsenaokrog. Napaka je, če jih začnete streljati.
Namesto tega bi morali preplavati vozila v temo skladišča blizu ladijskega trupa in se obrniti.
Zdaj lahko začnemo iskati vozila, ki so obrnjena navznoter. Ko najdemo tisto, ki nam je všeč, ugotovimo, da namesto v temo streljamo v svetlobo. Zaradi modrega ozadja je slika tridimenzionalna in sporoča občutek, da ste pod vodo.
Vendar, ko smo globoko v skladiščih, so ravni svetlobe zelo nizke in običajno moramo uporabiti dolgo osvetlitev, da pride do te modrine.
To še posebej velja za zgodnje jutranje ali pozno popoldanske potope, ki jih večina vodnih desk opravi na razbitini.
Na srečo nam ni treba skrbeti za zameglitev motiva, ker je v ohišju še temnejše, zato ni svetlobe, ki bi povzročila zameglitev, naši trenutni utripi pa bodo zamrznili podrobnosti v ospredju. Najdaljša osvetlitev, ki sem jo posnel na razbitini s to tehniko, je 8 sekund.
TEMA VRHNE tudi nekatere druge specifične izzive. Najprej moramo izostriti lečo in ne želimo uporabiti svetilke, ker se bo svetloba pokazala v posnetku in povzročila zameglitev pri uporabi dolgih osvetlitev.
Namesto tega bi morali skrbno izostriti naš širokokotni objektiv, preden gremo v držala, in nato preklopiti na ročno ostrenje, tako da ostane pritrjen na pravilno nastavitev.
Postavitev svetlobne svetlobe je ključnega pomena tudi pri osvetlitvi vozil v temi. Ko širokokotno snemamo na grebenu, če dela prizora ne osvetlimo pravilno z našimi stroboskopi, je še vedno tam, samo moder. Če v temi skladišč ne uspemo osvetliti dela prizora, ga sploh ne vidimo – samo črn je.
Običajno uporabljam položaje svetlobnih žarkov z zajčjimi ušesi znotraj razbitine, pri čemer so moji svetlobni žarki dvignjeni nad ohišje, zaradi česar je postavitev videti kot Bugs Bunny. To omogoča stroboskopom, da ustvarijo bazen svetlobe pred fotoaparatom, kar zagotavlja dobro pokritost in enakomerno osvetlitev od bližine objektiva do globine slike.
Ko se spuščam, se na poti navzdol običajno ustavim na vrhu mostu in nastavim položaj fokusa in bliskavice, preden se odpravim v temne meje skladišč.
Zadnji del sestavljanke je riba. Pomembno jih je vključiti v kompozicije, ker dodajo barvo, življenje in povečajo sporočilo, da so fotografije pod vodo. Brez njih so lahko nekateri posnetki Thistlegorma videti kot rjaveče vozilo na kopnem.
Ribe so vedno naokoli, vendar ne smemo pozabiti meriti časa svojih strelov, ko so v dobrem položaju.
Najpogostejše vrste na razbitini so vojniki – primerna dopolnitev vojaških vozil.
Potapljanje globlje: nasveti in tehnike
NAMIG ZA ZAČETNIKE
Privoščite si nekaj potopov, da dobite orientacijo na tej veliki in zapleteni razbitini, preden se resno lotite streljanja v skladiščih. In tudi takrat ne bodite preveč požrešni in poskušajte fotografirati vse v enem potopu.
Veliko bolje je, da se osredotočite na nekaj vozil in jih dobro ustrelite, namesto da dirkate naokoli in škljocate čim več.
SREDINA VODNA KONICA
Naučite se, kaj želite diverzificirati svoj portfelj. Najboljše izhodišče je moj članek iz DIVER oktobra 2014, ki navaja in opisuje vsa vozila.
V dveh skladiščih je 12 različnih vrst vozil, popolnoma različna na vsaki ravni in kopica drugih artefaktov.
Prav tako se za vsako vrsto vozila vedno najde eno, ki je v boljšem stanju in na boljšem položaju od ostalih.
NASVET ZA NAPREDNE
Globlje in temneje kot greš v skladišča, v boljšem stanju so vozila. Poleg tega je bila večina vozil naloženih tik ob pregradah ali druga ob drugi.
To pomeni, da pogosto ne morete dejansko pogledati skozi kamero, da bi našli najboljši kot, in morate fotografirati z boka. Dve od treh slik v stolpcu tega meseca sta bili posneti na ta način.
