100 NAJBOLJŠIH POTOPOV Z RAZBOLINAMI V UK

Ta ladja bi postala priljubljeno mesto razbitin
Ta ladja bi postala priljubljeno mesto razbitin

Kot dragoceno Ogled razbitin serija je začela prikazovati na 180 mestih Potapljač revije, se je znani strokovnjak za brodolome KENDALL McDONALD domislil svojega osebnega 100 najboljših britanskih potopov na razbitine. To je trajalo 10 mesecev, njegova najbolj ocenjena razbitina pa je bila razkrita na prelomu tisočletja.

Nekatera od teh potapljaških mest se bodo od takrat zagotovo poslabšala, pojavile pa so se tudi nove razbitine, kot je Scylla. Potapljači, ki poznajo spletna mesta, so dobrodošli, da dodajo svoje posodobitve Komentarji ali na posameznika Ogled razbitins – od tega jih je 26 povezanih s 100 razbitinami, navedenimi spodaj.

Ugotovite, koliko teh izstopajočih razbitin je v vaših dnevnikih – in kako se Kendallin izbor ujema z vašim. In uganite, ne da bi pogledali vsebino, katera ladja je najboljša (namig: na zgornji sliki)

100 FENIKS

6,044 ton, enota tipa A-1 Mulberry, zgrajena 1943. 61 x 17 m nosilca, višina 18 m, dolžina 6 m, beton z jeklenimi armaturnimi palicami. Lebdeča "jajčna škatla" z 22 predelki. Del montažnih pristanišč za dan D, ki ga vlačilci vlečejo v Normandijo. Top Bofors na zgornji ploščadi na sredini ladje.

Pozicija: 50 44.63N; 00 42.32W (vsi položaji so GPS).

Globina: 9m.

Potopljeno: Po dvigu leta 1944 se je ponovno naselil in se vrnil čez luknjo, kjer je bilo nekdanje "parkirišče". Prikazal 12 m, dokler ga RAF ni uporabil za raketne vaje.

Potapljanje: Znan kot Far Mulberry, zelo razlomljen, delno pod peskom/skodlami. Raj za fotografe z ribami, vključno z brancinom, mravljinčkom, polakom, jurčkom in rombom. Južni del je pokrit s plevelom. Severni pobočni konec, verjetno strog, jasen in dom školjk in prstov mrtvih moških. Vzhodna stran najbolje ohranjena, vlečni stebri na mestu. Druge žrtve bombardiranja RAF v dosegu plavuti – betonska bencinska barka, pehotno desantno plovilo, reševalno plovilo zrak-morje, imenovano Cuckoo.

Kosilo: Selsey, Pagham, Bognor, Littlehampton.

99 SKEDENJSKI HRIB

5,439-tonski parnik. 117 x 16 m.

Tovor: Aluminijasti ingoti, konzervirana hrana, Halifax Nova Scotia za London.

Pozicija: 50 47.38N; 00 20.33E.

Globina: 4 m nizko.

Potopljeno: Zažgan 20. marca 1940 z bombnim lijakom nemškega Dornierja. Na obali v bližini Langney Pointa v Eastbournu med gorenjem. Pet od 34 članov posadke je umrlo.

Potapljanje: Lahko je potop z obale (500 m dihalka), vendar je dober drugi potop s čolnom za začetnike. Med oseko se pokažejo trije kotli. Rešen iz kovine, vendar polomljen. Razpršene razbitine, vredne brskanja. Veliko ugorov.

Kosilo: Eastbourne.

98 LADY MEATH

1,597-tonski parnik. 105 x 13 m. Prevoznik goveda British & Irish Line. Dublin za Birkenhead preko inšpekcijske kontrolne točke Holyhead RN.

Tovor: Irsko govedo in ovce.

Pozicija: 53 20.47N; 04 36.27W.

Globina: 25m.

Potopljeno: 16. avgust 1940, s prvo akustično mino, ki jo je nemški bombnik odvrgel v plovne poti. Eksplozija med pregledom RN. Rešenih je bilo vseh 20 članov posadke in osem voznikov. Inšpekcijsko plovilo HMS Manx Lad potonila v isti eksploziji.

Potapljanje: Reševanje, tako pošteno pokvarjeno. Nekateri deli stojijo pokonci 8 m, ponosni na skodle in pesek. Premčni del nedotaknjen, sidro na verigi. Most od razbitine do pristanišča z dvema obloženima portaloma. Krma 5m ponosna. Spustite vodo tri ure pred nizko in visoko. Pogosto je muljasto, zato se potopite takoj po obratu.

Kosilo: Pristanišče Holyhead.

97 LOUIS SHEID

6,057-tonska belgijska ladja za prevoz žita, zgrajena leta 1920 kot Ultor. 127 x 16 m.

Tovor: Pšenica in splošno. Buenos Aires za Antwerpen.

Pozicija: 50 15.80N; 03 52.20W.

Globina: 10m.

Potopljeno: 8. decembra 1939 je pri Thurlestoneu v južnem Devonu naletel na obalo in se poskušal izogniti U-47. Pobral je preživele svoje prejšnje žrtve, nizozemske tovorne ladje Tajandoen.

Potapljanje: Primerno za novince, najbolje z ladjo. Razbita zaradi neurja in reševanja. Stebriček se pokaže ob oseki. Veliko krožnika med algami. V kotlih živijo velike jurčke. Del premca na južni strani zaliva Leas Foot. Vis ponavadi dober.

Kosilo: Thurlestone Sands, Hope Cove.

96 PREUSSEN

PREUSSEN
PREUSSEN

5,081-tonsko petjamborno jekleno plovilo. 122 x 16 m. Bila je največja jadrnica na svetu.

Tovor: Splošno, cement, 100 klavirjev, od Hamburga do Valparaisa.

Pozicija: 58 08.02N; 01 22.17E.

Globina: 7m.

Potopljeno: 6. november 1910, priplut na obalo v Fan Bayu po trčenju s parnikom čez Rokavski preliv. Vrvi do vlačilcev, ki se vlečejo v Dover, so se zlomile v nevihti. Zlomljen zaradi poznejših neviht.

Potapljanje: Razbitine ob strani do velike kredne pečine Fan Point. Jeklene plošče v izobilju. Stare steklenice in plinske svetilke, ki jih najdemo v težkih algah. "Kamniti" cementni sodi segajo po dolžini prednjega dela. Večina klavirjev rešenih. Nekatera rebra se kažejo pri nizkih izvirih.

Kosilo: Dover.

95 MALTA

2,244-tonski parnik Cunard, zgrajen 1865. 91 x 12 m. Sestavljeni motorji z močjo 212 KM.

Tovor: 2,000 ton na splošno, vključno z bakrenimi ingoti, kositrno ploščo in grodljem. Liverpool za Genovo in Benetke preko Falmoutha.

Pozicija: 50 08.13N; 05 42.42W.

Globina: 8m-15m.

Potopljeno: 15. oktobra 1889 je v gosti megli pritekel na obalo pod pečinami gradu Kenidjack, pol milje severno od rta Cornwall.

Potapljanje: Razbitine v algah in peščenih zaplatah med skalami. Posrebreni predmeti z grebenom Cunard – nedavno najdeni lončki za kavo. Kljub velikim količinam reševanja se še vedno najdejo bakreni ingoti. Močni tokovi. Lok v 8m pod železno konico, zabito v pečino. Krma čez 15 m. Razbitina italijanskega parnika Aldo Lauro blizu. Na območju so našli tudi orožje iz bronaste dobe.

Kosilo: Sennen, Cornwall.

94 HMS OTRANTO 

HMS OTRANTO
HMS OTRANTO

12,124-tonska linijska ladja, zgrajena 1909, RN jo je leta 1914 spremenila v trgovsko križarko. 163 x 19 m. Motorji s štirikratno ekspanzijo 12,000 KM. Devet 6-palčnih pušk.

Tovor: 665 ameriških vojakov in opreme, Halifax, Nova Škotska za Glasgow.

Pozicija: 55 45.46N; 06 28.40W.

Globina: 11-17m.

Potopljeno: 6. oktober 1918 v trčenju z ladjo Kashmir v istem konvoju med burjo 11. Razšla po pristanku na otoku Islay na Škotskem. 431 utopljenih.

Potapljanje: Zelo polomljen, ohranjen. Veliko razbitin v zalivu Machir. V lasti Tima Eppsa iz Islayja, ki dobavlja zrak. Šest ogromnih kotlov drug poleg drugega, vsak 5 m ponosno v središču razbitin. Orožje v bližini. Pazite na 6-palčne ohišja na desni strani kotlov – nameščene bojne glave. Srebrni dolarji, najdeni med reševanjem. Nabrekanje nad razbitino na zahodu.

Kosilo: Kilchiaran Bay, Islay.

93 AMBERLEY

2,405-tonski količar, zgrajen 1953. 80 x 12 m. Osemvaljni oljni motor.

Tovor: 2,290 ton premoga. Goole, Humber, za Shoreham, Sussex.

Pozicija: 53 02.92N; 00 58.20E.

Globina: 20m.

Potopljeno: Premog je bil prestavljen 2. aprila 1973 v Force 9 pri Norfolku. Potonil, potem ko je posadka preletela v junaškem reševanju s helikopterjem RAF.

Potapljanje: Edina razbitina ladje, ki jo je kupil BSAC za potapljače! Leži na pesku tako blizu padca Blackeney Overfalls (okrnjen), da premec potisne vrh brega. Skoraj nedotaknjen, premog še vedno notri. Nagnjena v levo – globoko drgnjenje na tej strani. Nekaj ​​turbulence nad razbitino.

Kosilo: Blakeney Harbour (suši), Cley-next-the-Sea, Weybourne.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 95: Amberley

92 LOCH SHIEL 

1,277-tonska popolnoma opremljena železna jadrnica, zgrajena 1877. 67 x 11 m.

Tovor: 7,000 zabojev viskija, ustekleničeno pivo, splošno. Opečni balast. Glasgow za Adelaide.

Pozicija: 51 41.78N; 05 07.00W.

Globina: 10m.

Potopljeno: 30. januarja 1894 je pritekel na obalo otoka Thorn, medtem ko je iskal zavetje pred neurjem v Milford Havenu. Junaško reševanje vseh 33 na krovu z rešilnim čolnom Angle.

Potapljanje: Zelo razbit v algah 20 m od južnega konca otoka. Nekateri odseki so presenetljivo veliki, plošča je še vidna. Opeke po vsem dnu nosijo ime proizvajalca Glasgow. "Viskija v izobilju" na obali za domačine in malo tovora, ki ga je izterjala carina. Potapljači pogosto najdejo polne, a nepitne steklenice viskija pod peščenimi zaplatami. Dober potop za začetnike. Pred potopom se obrnite na pristaniško upravo Milford Haven.

Zagon Zahodni kot.

91 INDIANA

2,266-tonski britanski tovorni parnik, zgrajen 1889. 84 x 12 m. Motorji s trojno ekspanzijo 188 KM.

Tovor: Splošno, plus pomaranče in limone. Benetke za London, preko Valencie.

Pozicija: 50 47.05N; 00 22.20W.

Globina: 10m.

Potopljeno: 1. marca 1901 je trčil v nemški parnik Washington v gosti megli blizu Owersa. Vlečen z vlačilcem in obstal miljo južno od pomola Worthing.

Potapljanje: Razpršeno z eksplozivom, zdaj pa se pojavlja iz peska. Kopalnica vidna, skupaj s pipami in porcelanskim umivalnikom. Dober drugi potop. Močno lončeno.

Kosilo: Goring, Shoreham.

90 HERZOGIN CECILIJA

HERZOGINA CECILIJA
HERZOGIN CECILIJA

3,111-tonski jekleni kliper s štirimi jambori, zgrajen 1902. 102 x 14 m. 

Tovor: 4,250 ton pšenice, Port Lincoln, Avstralija do Ipswicha, preko Falmoutha. 

Pozicija: 50 12.82N; 03 47.02W (vsi položaji so GPS). 

Globina: 7m.

Potopljeno: 25. aprila 1936, ko je v megli udaril v Ham Stone pri zalivu Soar Mill. Dvignjen in odvlečen v zaliv Starehole blizu Salcomba, kjer je bil postavljen pokonci, pripravljen za popravila, preden se je v poznejših nevihtah zlomil hrbet.

Potapljanje: Priljubljen pri fotografih in novincih – in vseh potapljačih, ko je slabo vreme! Veliko krožnika sredi alg. Premec in omarica z verigo sta še nedotaknjena, s sidrno verigo, ki vodi proti morju. Nekatera rebra stojijo.

Kosilo: Salcombe.

89 KANJON TORREY

61,263-tonski liberijski supertanker, zgrajen 1959. »Jumbo-ised« na Japonskem, 1965, dolžina se je povečala z 243 m na 197 m, zaradi česar je postal največji tanker na svetu. 

Tovor: 119,328 ton surove nafte, Kuvajt za Milford Haven. 

Pozicija: 50 02.50N; 06 07.73W. 

Globina: 3-30m.

Potopljeno: 18. marec 1967, navigacijska napaka poveljnika ladje, trčenje v Pollard Rock, greben Seven Stones, med Land's Endom in otoki Scilly, pri 17 vozlih. Poskusi ponovnega dviga so bili neuspešni, nato pa se je nazaj zlomilo v neurju. Z nafto onesnažene plaže Cornwalla in Devona.

Potapljanje: Zelo razbita razbitina se razprostira na velikem delu kvadratne milje grebena. Premčni del leži severozahodno od Pollard Rock v globokem žlebu v granitu; krmo dobro proti jugu. Veliko rasti. Pazite se neeksplodiranih bomb in raket ter velikega valovanja.

Kosilo: Scilly Isles.

88 FORFARSHIRE

Forfarshire
FORFARSHIRE

270-tonski veslaški parnik, zgrajen 1834. 55 x 7 m. 

Tovor: Tkanine, železnina, milo, kotlovska plošča in oprema za predenje. Hull za Dundee. 

Pozicija: 55 38.40N; 01 37.25W. 

Globina: 8m.

Potopljeno: 7. september 1838 zaradi okvare motorjev, nevihtnega vetra in udarca v Big Harcar Rock, Farne Islands. 18 preživelih od 63. Devet sta jih rešila William Darling, oskrbnik svetilnika Longstone, in njegova hči Grace.

Potapljanje: Razbitina je na jugozahodni konici skale Harcar; malo je očitno med algami; nekaj lesa, plošč, dovodov zraka, jeklene lestve in sidra. Nekateri izkušeni potapljači uporabljajo močne severne in južne plime v Piper Gutu za "prelet" nad razbitinami Grace Darling, ki so pomešane s topovi drugih ladij.

Kosilo: Seahouses, Beadnell, Bamburgh.

87 KRALJEVA LISTINA

Kraljevska listina
KRALJEVA LISTINA

2,719 ton težka železna ladja. Zgrajena 1854. 71 x 12 m. oborožen. 

Tovor: Zlato, takrat ocenjeno na 321,000 funtov. Melbourne za Liverpool. 

Pozicija: 53 21.77N; 04 15.20W. 

Globina: 5-20m.

Potopljeno: 26. oktober 1859, odpihnjeno na obalo pri Moelfreju v Angleseyju, potem ko je orkanski veter pretrgal sidrne kable. Ladja se je razbila. 459 od 500 se jih je utopilo. Reševalni potapljači so pobrali vse, razen 30,000 funtov vrednega zlata.

Potapljanje: Veliko zlomljenih reber in plošč v nekaj metrih od obale. Najdeni so suvereni. Potapljač Syd Wignall je leta 1958 poročal, da je našel zlat ingot, vendar mu je zmanjkalo zraka, preden ga je lahko osvobodil. Ko se je vrnil, je neurje območje prekrilo s peskom. Lokacijo je navedel kot 5 m globoko, 20 m od skal.

Kosilo: Moelfre.

86 UB-81

Podmornica razreda UBIII na morju
PODMORNICA RAZREDA UBIII

647 ton, UBIIINemška mornariška podmornica razreda, zgrajena 1917. 58 x 6 m. Od Zeebruggeja za napad na ladijski promet v Rokavskem prelivu. 

POLOŽAJ: 50 29.37N; 00 58.20W. 

GLOBINA: 28m.

POTOPLJENO: 2. decembra 1917 z napadom na mino. Dno s poplavljeno krmo v 30 m, 2 milji južno od ladje Owers Lightship. Poskus reševanja ni uspel. 27 od 34 se jih je utopilo. Razbitina se je od potopitve premaknila več kot 12 milj.

POTAPLJANJE: Zlomljen na dvoje tik za kontrolnim stolpom, ki je prav tako močno poškodovan. Najvišja točka je pištola, ki je usmerjena proti površini, naokoli pa leži strelivo. Glavna loputa odprta v kontrolno sobo. Deli topa in telegrafa na mostu so bili odstranjeni.

LAUNCH: Bembridge, Portsmouth.

85 CZAR

1,100-tonski železni parnik, zgrajen leta 1858. 

Tovor: 1,600 ton vojaških zalog iz Woolwich Arsenala, puške Lancaster, naboji in naboji, uniforme, kože, žgane pijače, olje, sladkor in začimbe. Woolwich za Malto. 

položaj 49 57.55N; 05 10.42W. 

Globina: 18m.

Potopljeno: 22. januarja 1859, ko je zadel Vrogue Rock, pol milje od Lizarda, Cornwall. Vrnil se je zaradi težav s kotlom v nevihtnem vremenu. Za lijakom se je prelomil na dvoje. Kapitan Robert Jackson, njegova žena, sin in 10 članov posadke so se utopili.

Potapljanje: Severovzhodno od skale Vrogue leži med razbitinami železa morsko dno, prekrito z naboji in nekaj 9-metrskimi topovi. Gumbi z uniform in druge drobnarije v razpokah skalnih žlebov.

Kosilo: Cadgwith, Kennack Sands.

84 HMS PRINC LEOPOLD

2,938-tonski, belgijski parnik, zgrajen 1930, predelan v pehotno desantno ladjo 1941. 104 x 14 m. oborožen. Od otoka Wight do Normandije. 

Pozicija: 50 34.58N; 00 55.87W. 

Globina: 30m.

Potopljeno: 29. julij 1944, s torpedom nemške podmornice, udaril v levi bok, sredino ladje.

Potapljanje: Kljub temu, da se je ob potopitvi prevrnila, je razbitina zdaj pokončna, vendar je zvita z desnim bokom na prodnatem morskem dnu. Najvišja točka je pištola Bofors, visoka 10 m. Velika luknja na levi strani je poškodba torpeda. Premec je bolj nagnjen kot krma, ki ima nagib 30°. Nadgradnja odnesena. Pazite na globinske bombe na nosilcih na krmi. Bodite previdni pri vsakem vstopu v razbitino, kovina se hitro pokvari.

Kosilo: Bracklesham, Selsey, Bognor.

83 HMS MONTAGU

HMS Montagu nasedla
HMS MONTAGU PRISEDEL NA LUNDY

14,000-tonska bojna ladja, zgrajena leta 1901 kot Montague, istega leta preimenovana. 121 x 23 m. oborožen. Vadba v Bristolskem kanalu. 

Pozicija: 51 09.57N; 04 40.40W. 

Globina: 5-15m.

Potopljeno: 29. maja 1906 z nasedanjem v megli na Shutter Reef, Lundy. Ogromna prizadevanja za ponovno splavljanje razbitine so bila neuspešna. Sledilo je šest mesecev reševalnih del.

Potapljanje: Razmetani in zlomljeni, a 2 m visoki kupi oklepne plošče še vedno tam sredi alg. Pazite na žive 12-palčne granate v razbitinah.

Kosilo: Ifracombe ali vzemite RIB na trajekt Lundy kot tovor.

82 MOLINA

1,122 ton, norveški parnik, zgrajen 1905. 70 x 11 m. Le Havre v Swansea. 

Pozicija: 50 33.77N; 01 28.97W.

Globina: 35 m.

Potopljeno: 22. januarja 1918, s torpedom, 7 milj jugovzhodno od Needlesa.

Potapljanje: Še vedno dokaj nedotaknjen, ponosno stoji 8 m. Prepoznan je bil po zvonu, ki ga je leta 1985 našel potapljač. Propeler z dvema manjkajočima krakoma so dvignili reševalni potapljači. Priklon proti severozahodu. Pazite na redčenje pločevine, saj obstaja nevarnost, da se zruši.

Kosilo: Yarmouth, Lymington.

81 CADMUS

1,879-tonski parnik, zgrajen 1911. 85 x 12 m. oborožen. 

Tovor: Izpraznite rabljene školjke za obnovo v Britaniji. Dunkerque do Blytha. 

Pozicija: 53 50.92N; 00 12.45E. 

Globina: 25m.

Potopljeno: 18. oktober 1917, s torpedom 20 milj južno od Flamborough Heada. Brez smrti.

Potapljanje: Razbit na dva glavna dela v bližini kotla in motorjev. Rezervni železni opornik, ki leži na zadnji strani kotla. Veliko ostankov, vključno z zvitki žice med dvema deloma. Glavna zanimivost so skladišča, kjer so prevažali tovor 18-funtskih nabojev. Kljub komercialnemu reševanju lokalni potapljači temu pravijo "supermarket školjk" in vsakemu potapljaču dajo dve školjki!

Kosilo: Bridlington.

80 VOLNAY

4609-tonski parnik, zgrajen 1910. 117 x 15 m. oborožen. 

Tovor: Konzervirano meso, maslo, marmelada, kava, cigarete, arašidi, krompirjevi čipsi, protipehotne granate, les, Montreal do Plymoutha prek Barryja. 

Pozicija: 50 04.25N; 05 04.03W (vsi položaji so GPS). 

Globina: 20m.

Potopljeno: 14. decembra 1917, ko je naletel na mino 2 milji jugovzhodno od Manacles in poskušal pristati v zalivu Porthallow.

Potapljanje: Precej polomljen, vendar dva velika kotla stojita čisto. Tretjič, manjši kotel je v bližini, med stebrički, jeklenimi ploščami, rebri in nekaterimi celotnimi deli. Premec označen s sidrnimi vitli in verigo. Krma je odlomljena, leži 18 m severno. Veliko komercialnih odpadkov za medeninaste tulce za naboje, a mnogi še vedno v mulju. Na tisoče svinčenih krogel na mestu je bilo prvotno zapakiranih v školjke kot šrapneli. Pazite se detonatorjev.

Kosilo: Porthoustock, Lizard.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 24: Volnay

79 APOLON

495-tonski, trijamborni parnik, zgrajen 1874. 55 x 7 m. 

Tovor: Granitni robniki, Aberdeen do Newporta. 

Pozicija: 56 16.17N; 05 41.05W. 

Globina: 5-25m.

Potopljeno: 15. avgust 1900 z udarcem v Bono Reef, Balvicar, blizu Obana, v megli. Vse shranjeno.

Potapljanje: Razbitina je v žlebovih blizu vrha grebena, ki se spušča do 30 m. Prvi potop Tunbridge Wells BSAC leta 1994. Rebra in plošče okoli motorja in kondenzatorja. Obdan z robniki od tovora. Enojni vijak je iz železa.

Kosilo: RIBs v Easdaleu, Isle of Seil; trdi čoln v Balvicarju, blizu Obana.

78 HMS FALMOUTH

HMS Falmouth
HMS FALMOUTH

5,250-tonska križarka, zgrajena 1910. 135 x 14 m. Oborožen s puškami in torpednimi cevmi. 

Pozicija: 53 58.93N; 00 04.50W.

Globina: 16m.

Potopljeno: 19. avgusta 1916 z dvema torpedoma iz U-63, med vleko, ki je bil zadet v desni bok v prejšnjem torpednem napadu iz U-66. En kurjač je umrl kasneje, potem ko je vsa posadka vzletela.

Potapljanje: Zelo pokvarjen zaradi reševanja po vojni z uporabo 4 ton želegnita. Bronasti propelerji so odstranjeni. Pokvarjena razbitina leži v smeri sever-jug na pesku in skodlah z odrgninami na kopnem. Fascinanten potop za novince in brskalce.

Kosilo: Bridlington.

77 BAZILIKA

3,220-tonski parnik, zgrajen 1895. 103 x 13 m. Motorji s trojno ekspanzijo. oborožen. 

Tovor: Topniško strelivo, Southampton do Boulogne. 

Pozicija: 50 35.00N; 00 41.00W. 

Globina: 35m.

Potopljeno: 11. novembra 1917, ko je potonil po trku v megli s francoskim parnikom Margaux. 13 članov posadke se je utopilo.

Potapljanje: Stoji pokonci, premčni del se je ločil od trupa in je nagnjen pod kotom 45° proti levi. Krma stoji 7 metrov ponosno s pištolo, usmerjeno v krmo. Dva krova sta se zrušila. Nekaj ​​granat je ostalo kljub reševanju tovora. Motor izpostavljen.

Kosilo: Bognor, Littlehampton.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 36: Basil

76 HMS GHURKA

HMS Ghurka
HMS GHURKA

880-tonski rušilec, zgrajen 1907. 78 x 7 m. Parnoturbinski motorji. oborožen. 

Pozicija: 50 50.80N; 00 53.17E. 

Globina: 30m.

Potopljeno: 8. februarja 1917, ko je zadel nemško mino pri Dungenessu in skoraj takoj potonil. Rešilo se je le pet članov posadke.

Potapljanje: Kljub temu, da so bili strokovno rešeni z veliko uporabo eksploziva, so deli krme še vedno nedotaknjeni in ponosno stojijo 8 metrov nad splošnimi razbitinami. Potapljači se morajo zavedati, da je zaradi velike izgube življenj to vojni grob.

Kosilo: Dungeness, Littlestone.

75 MESTO WESTMINSTER

6,094-tonski nekdanji nemški parnik Rudelsburg, predan Veliki Britaniji ob koncu prve svetovne vojne kot del reparacij, zgrajen 1. 1916 x 143 m. 

Tovor: Koruza, Belfast do Rotterdam. 

Pozicija: 50 01.43N; 05 40.28W. 

Globina: 36m.

Potopljeno: 8. oktober 1923, ko je v gosti megli udarila v skalo Runnel Stone tako močno, da si je zlomila hrbet in zrušila vrh kamna. Vse na krovu rešila rešilna čolna Sennen in Penlee.

Potapljanje: Premec je zelo zlomljen v skalnem žlebu na vzhodni steni Runnel Stone na 30 m. Krma leži proti jugu in je pri 50 m bolj nedotaknjena in globlja. Nekaj ​​zgornjega ustroja je še vedno na mestu in stoji. Veliko razbitin v bližini je lahko drugih razbitin.

Kosilo: Sennen Cove, blizu Land's Enda.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 4: Mesto Westminster

74 LUIS

2,484-tonski britanski parnik, zgrajen 1916. 116 x 16 m. Oborožen na krmi. 

Tovor: 7,000 ton moke, ovsa, lesa in protipehotnih topniških granat, Halifax, Nova Škotska do Portsmoutha. 

položaj 50 36.45N; 01 09.92W. 

Globina: 17m.

Potopljeno: 12. aprila 1918, ko sta ga v levi bok zadela dva torpeda iz UC-71 v bližini St Catherine's Point, Isle of Wight, dokončno potonil v zalivu Sandown. Štirje člani posadke so umrli.

Potapljanje: Priljubljeno mesto za potapljanje. Razbit zaradi razpršitve leta 1923 in reševanja leta 1970, vendar dva velika kotla in deli krme stojijo 4 metre nad razbitinami morskega dna. Tulce za naboje in medeninaste glave nabojev je mogoče najti severno od kotlov, med stotinami protipehotnih svinčenih krogel.

Kosilo: Plaža Shanklin.

73 PREPELICA

924-tonski britanski železni parnik, opremljen tudi za jadranje, zgrajen 1870. 67 x 9 m. Dvovaljni motor. 

Tovor: Splošno, vključno s steklenimi izdelki, volno, hrano v lončkih, od Antwerpna do Glasgowa. 

Pozicija: 50 38.03N; 00 18.43W. 

Globina: 42m.

Potopljeno: 27. avgusta 1886 po trčenju v megli s francoskim parnikom San Martin.

Potapljanje: Pokončna z odlomljenim premcem in leži na levi strani proti zahodu. Motor brez mirovanja. Veliko lesenih mrtvih oči. Kozarci mesa v lončkih (vsebina smrdi!) in veliko razbitega stekla blizu loka. Nekaj ​​nedotaknjenih viktorijanskih kozarcev za svetlo pivo, kozarcev za vino in vrčev za vodo je mogoče najti. Bell si je opomogel.

Kosilo: Goring, Shoreham.

72 HMS ELK

181-tonska nekdanja ribiška ladja z vlečno mrežo Grimsby, zgrajena leta 1902. Zahtevana kot minolovec v 1. svetovni vojni in kot dan (označevalna boja) v drugi svetovni vojni. 32 x 6 m. oborožen. 

Pozicija: 50 18.40N; 04 10.20W. 

Globina: 27m.

Potopljeno: 27. november 1940, ko je zadel morsko mino, ki so jo odvrgla nemška letala blizu vhoda Penlee Point v Plymouth Sound. Vse shranjeno.

Potapljanje: Stoji pokonci, 5 m ponosen na pesek, močno poškodovan na levi strani. Loki skupaj z vitlom. Možen vstop v strojnico. Veliko je bil potopljen in je bil odstranjen iz medenine in drugega pribora.

Kosilo: Fort Bovisand.

71 CARARE

6,878-tonska ladja »banana boat« podjetja Elder & Fyffes, zgrajena 1925. 127 x 16 m. 

Pozicija: 51 17.83N; 03 44.80W. 

Globina: 30m.

Potopljeno: 28. maj 1940 z magnetno mino v Bristolskem kanalu, v balastu, Avonmouth do Jamajke in Kolumbije. Umrlo je sedem od 97 članov posadke in trije od 29 potnikov.

Potapljanje: V lasti Ilfracombe BSAC. Stoji pokončno in dobro ponosno. Premčne plošče se zrušijo navznoter. Teak plošča še ni videti. Hull je imel 300 odprtin, veliko jih je ostalo.

Kosilo: Ilfracombe, Severni Devon.

70 HMS DRAKE

HMS Drake
HMS DRAKE

14,100-tonska oklepna križarka, zgrajena 1902. 159 x 22 m. Motorji s trojno ekspanzijo s 30,557 KM. Veliko pušk in dve torpedni cevi. 

položaj: 55 17.13N; 06 12.50 W (vsi položaji so GPS). 

Globina: 18 m.

Potopljeno: 2. oktober 1916, s torpedom z nemške podmornice med spremljanjem konvoja ob severni obali Irske. Kapitanu se je uspelo zasidrati v zalivu Church Bay na otoku Rathlin, vendar se je Drake kasneje prevrnil.

Potapljanje: Največkrat potapljana razbitina pri Ulstru. Ni vojni grob, ker so trupla 19 mrtvih v eksploziji torpeda odstranili, preden je potonila. Celotna notranjost trupa je odprta skozi luknje, ki so jih raznesle med reševanjem Kraljeve mornarice. Pazite se živega streliva.

Zagon: Ballycastle.

69 NEWHOLM

3,399-tonski britanski parnik, zgrajen 1899. 100 x 14 m. Motorji s trojno ekspanzijo 293 KM. 

Cargo: Železova ruda, Bilbao do Middlesbrougha.

Pozicija: 50 12.52N; 03 38.45W. 

Globina: 28-44m.

Potopljeno: 8. september 1917, hrbet zlomljen ob udarcu v nemško minsko polje. Dvajset članov 29 posadke je umrlo.

Potapljanje: Leži na desnem boku, s premcem navzdol po strmem peščenem bregu, s krmo proti obali. Krmne ograje na 28 m v bližini propelerja iz litega železa. Večji zlom v bližini jambora na 32 m. Premčni del ločen in globlji na 43m. Brušeno sredino ladje. Dobro za morsko življenje.

Zagon: Salcombe.

68 POMERANSKO

3,382-tonski parnik Hamburg-Amerika Line, zgrajen 1873. 110 x 12 m. Dvovaljni motorji s 600 KM. 

Cargo: General, 109 potnikov, NY za Hamburg preko Plymoutha.

položaj: 51 02.72N; 01 18.80E. 

Globina: 25m.

Potopljeno: 25. november 1878, trčenje z barko z železnim trupom Moel Eilian izven Folkestona. Štirje od devetih rešilnih čolnov uničeni v trčenju. Oseminštirideset se jih je utopilo.

Potapljanje: Visoko ocenjeno. Leži na levi strani, loki so proti vzhodu. Dobro polomljen, vendar deli krova nedotaknjeni. Nekaj ​​zlatnikov in srebrnikov, nedavno najdenih v potniških nastanitvah. Veliko urnih mehanizmov v škatlah v skladiščih.

Zagon: Folkestone.

67 UC-47

420-tonska nemška minopolagalna podmornica razreda UCII Flandrske flotile, zgrajena 1916. 52 x 5 m. Sedem torpedov, 18 min, 88 mm top. 

položaj: 54 01.00N; 00 20.00E.

Globina: 51 m.

Potopljeno: 18. november 1917, z zabijanjem in globinskim nabijanjem HMS P-57. Brez preživelih.

Potapljanje: Prikloni se v pesek. Odprt ladijski stolp, verjetno s strani potapljača kraljeve mornarice Dustyja Millerja, ki je naslednji dan vstopil v razbitino, da bi pridobil načrte minskega polja (Potapljač, september in oktober 1998). Notranjost zamuljena, da se izleže. Žive granate raztresene okoli puške. Krmne torpedne cevi (prazne) odpihnjene. Premčne torpedne cevi z zaprtimi vrati so proste. Velika luknja na levi krmi. Krmna loputa zaprta. Krma 6 m čista. Oba propelerja na mestu. Lopute žlebov zaprte.

Zagon: Bridlington.

66 SKAALA

1,129-tonski norveški parnik, zgrajen 1906. 70 x 10 m. 

Cargo: Patentirano gorivo (premogovi briketi), Port Talbot za Rouen. 

položaj: 50 11.20N; 03 5vojna čelada0.33W. 

Globina: 43 m.

Potopljeno: 26. december 1917, s torpedom iz UB-35. Eden od 17 članov posadke je umrl.

Potapljanje: Pokončno, nagnjeno na levo. 33 m do krova. Zrušitev nadgradnje v strojnico. Propeler je železen. Poškodba torpeda na desni strani. Razbitine ribiškega čolna ležijo čez skladišče št. 2. Gradbena plošča je bila obnovljena. Premogovi briketi, žigosani Cardiff in s kraljevo krono, so izjemno težki. Bodite zelo previdni, tukaj sta umrla dva potapljača.

Zagon: Salcombe.

65 OCEANA

Oceana
OCEAN

6,610-tonska ladja P&O, zgrajena 1888. 143 x 16 m. Motorji s trojno ekspanzijo s 7,000 KM. 

Cargo: General, plus £747,110 (cene iz leta 1912) v vrednosti zlatih in srebrnih ingotov. 40 potnikov, 210 članov posadke, London – Bombaj. 

položaj: 50 42.32N; 00 25.75E. 

Globina: 22 m.

Potopljeno: 16. marec 1912, v koliziji z Pisagua, 2,850-tonska nemška jeklena barka s štirimi jambori. Devet od Oceana utopil, ko se je rešilni čoln prevrnil. Vse razen nekaj ingotov, najdenih pri takojšnjem potapljaškem reševanju.

Potapljanje: Še en srebrni ingot, ki ga je leta 1996 našel športni potapljač. Pazite na močne plime in oseke, potapljajte se le na 30-minutnem počitku. Kotli 6 m ponosni sredi prepleta razbitin. Pesek pokriva in odkriva nekatere dele.

Zagon: Eastbourne.

64 HMS FOYLE

550-tonski rušilec-torpedni čoln kraljeve mornarice, zgrajen 1903. 67 x 7 m. Motorji s trojno ekspanzijo s 7,000 KM. En 12-funtni, pet 6-funtnih, dve torpedni cevi.

položaj: 50 16.70N; 04 10.80 W. 

Globina: 46m.

Potopljeno: 15. marec 1917, premčni del je odpihnila nemška mina v Dover Straits, takoj potonil, krmni del je potonil med vleko 3 milje vzhodno od Eddystona. Sedemindvajset od 70 ubitih.

Potapljanje: Zelo zlomljeno. Kotli očitni. Nekateri odseki 6m ponosni. Ena puška čista, ostalo pod razbitinami, zloženimi blizu premca. Vidne torpedne cevi. Desna stran se zruši navznoter. Imenska tablica najdena 1972. Obravnavano kot vojni grob.

Zagon: Plymouth.

63 AVRANIJA 

13,936-tonska ladja Cunard, zgrajena 1917, uporabljena kot ladja za vojsko. 156 x 20 m. Parne turbine. V balast, Liverpool do NY

položaj: 56 36.10N; 06 19.60 W. 

Globina: 9-26m.

Potopljeno: 5. februar 1918, pod vleko po torpedu iz UB-67 udaril v levo stran strojnice. Osem gasilcev je umrlo. Na kopno ga je pregnala burja pri Caliach Pointu na otoku Mull.

Potapljanje: Zelo polomljeno. Premec 7 m ponosen v 26 m, krma močno razbita v 12 m. Northampton BSAC je našel "Silver Pit" (ostanke srebrne sobe, kjer je bila shranjena srebrna plošča ladje). Oskrba s podvodnim hrbtom s pečin. Razbitina v lasti Richarda Greevesa iz Salen Piera, Aros, Mull, ki tudi dovaja zrak.

Zagon: Calgary Bay, Mull; Tobermory.

62 INDIJSKA CESARICA

INDIJSKA CESARICA
INDIJSKA CESARICA

15,585 ton Royal Suvereignbojna ladja razreda, zgrajena 1891. 116 x 22 m. Štiri 13.5-palčne, deset 6-palčne, šestnajst 6-funtskih pušk. 

položaj: 50 29.72N; 02 57.88 W. 

Globina: 44 m.

Potopljeno: 4. november 1913, granate, izstreljene med strelskimi preizkusi kraljeve mornarice, luknja pod vodno črto, prevrnjena.

Potapljanje: Sedi z glavo navzdol. Propelerji so bili prej odstranjeni. Luknja na levi strani zaradi reševanja kondenzatorja. Globina do kobilice 30 m. Dve odprtini na sredini ladje, kjer se je razlila vsebina nereda. Luknje "kot zalivska okna". Ne vstopajte tako, da greste skozi 3 m globoko globino, saj je večina razbitin tesno povezana z blatnim morskim dnom.

Zagon: Teignmouth; Brixham.

Preberite naš celoten ogled: Wreck Tour 70: HMS Empress Of India

61 AKKA

5,409-tonska švedska motorna ladja, zgrajena 1942. 130 x 17 m. Dvojni šestvaljni oljni motorji. 

Cargo: Železova ruda, Oxeloesund, Švedska za Glasgow. 

položaj: 55 56.72N; 04 54.33 W.

Globina: 40 m.

Potopljeno: 9. april 1956, z udarcem v Gantock Rocks, Firth of Clyde zaradi težav s krmiljenjem. Šest ubitih od 33 članov posadke.

Potapljanje: Večinoma nedotaknjen, pokončen in največji reck v Clydu. Nadgradnja leži proti zahodu. Najplitvejši del na premcu na 16 m, krmna paluba na 24 m. Pazite se plimovanja in območij zrušitve. Prodirajte z veliko previdnostjo. Mulj se zlahka vznemiri v skladiščih, spodnjih palubah in strojnici.

Zagon: Largs; Gourock.

60 PLYMPTON + HATHOR

PLYMPTON: 2,869-tonski britanski parnik, zgrajen 1893. 96 x 12 m. Motorji s trojno ekspanzijo 256 KM. 

Cargo: 4,100 ton koruze, Rosario do Dublina, preko Falmoutha. 

položaj: 49 53.00N; 06 20.48W (vsi položaji so GPS).

Potopljeno: 14. avgust 1909, s tekom do Lethegus Rocks, St Agnes, Isles of Scilly v gosti megli. Kasneje se je prevrnil in potonil, pri čemer sta se utopila dva otočana, ki sta sodelovala pri reševanju.

HATHOR: 7,060-tonski nemški parnik, zgrajen 1912. 144 x 18 m. Trivaljni motorji s trojno ekspanzijo s 482 KM. 

Tovor: Soda nitrat, oljna pogača, Čile do Portlanda.

Potopljeno: 2. december 1920, na skalah Lethegus po osvoboditvi vleke in vlečenju sider.

Globina: 33m.

PotapljanjePlympton z glavo navzdol pod Hathor, ki leži navzkrižno. Hathor kotli jasno na 25m. Plympton se prikloni proti obali. Razbitine zelo zamotane.

Zagon: St Marys, otoki Scilly.

Preberite naš celoten ogled: Wreck Tour 100: Hathor & Plympton

59 MANINA

1,333-tonsko grško motorno plovilo, zgrajeno 1947. 80 x 12 m. Tovor: v balastu, Bergen do Glasgowa. 

položaj: 59 01.42N; 04 30.30W. 

Globina: 26-50m.

Potopljeno: 8. aprila 1968 je v neurju nasedel na osamljeni skali Stack Skerry, 30 milj od Orkneyja, močno razbit, zdrsnil in potonil. Devet od 14 članov posadke je umrlo.

Potapljanje: dol po skalnem žlebu tesno do Stacka Skerryja. Na 26 m ostanki mostu, srednjega dela ladje in nekaterih delov strojnice. Ogromen jambor vodi do premca na 43 m. Krma s podpornikom iz nerjavečega jekla na 50 m.

Zagon: Čoln iz Stromnessa, Orkney.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 170: Manina

58 PROTI

1,218-tonski britanski parnik, zgrajen 1899. 75 x 11 m. 

Cargo: Splošno, London za Belfast. 

položaj: 51 07.73N; 01 25.03E.

Globina: 25 m.

Potopljeno: 31. oktober 1915, tako da je zadel mino v postavljenem polju UC-6 off Downs, severovzhodno od Doverja. Ena od štirih ladij se je potopila na istem polju v štirih urah.

Potapljanje: Premec, odlomljen od glavne razbitine zaradi eksplozije mine na desni strani pred mostom. Premec oddaljen 10 m od glavnih razbitin, obrnjen proti površini, 8 m ponosen. Pazite se nestabilnih odpadkov pri zlomu. Lastniki so dobrodošli potapljači, ne pa lovci na trofeje.

Zagon: Zaliv sv. Marjete.

57 HMS NORTHCOATES

HMS NORTHCOATES
HMS NORTHCOATES

277-tonsko plovilo z vlečno mrežo, zgrajeno za kraljevo mornarico as George Corten leta 1918. Komercialna ribiška vlečna mreža je postala 1921 kot Zencon. Rekviriran kot mornariški minolovec 1939. 37 x 8 m.

položaj: 50 39.68N; 00 35.32 W. 

Globina: 26m.

Potopljeno: 2. december 1944, v slabem vremenu med vleko po okvari motorja.

Potapljanje: Pokončno, rahlo nagnjeno desno. Brušen na robove. 12-funtna puška in granate na prednjem delu. Derrick na premcu z žico za pometanje. Ostanki dvojnih mitraljezov na levi strani proti krmi.

Zagon: Bognor, Littlehampton.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 77: HMS Northcoates

56 ABESINIJA

5,753-tonski nemški parnik, zgrajen 1900. 165 x 15 m. Motorji s trojno ekspanzijo 642 KM. 

Cargo: Splošno, Čile za Nemčijo.

položaj: 55 38.78N; 01 36.27 W.

Globina: 10-20m.

Potopljeno: 3. september 1921, potem ko je udaril v skalo Knivestone na otokih Farne.

Potapljanje: Največja razbitina v Farnesu. Zelo zlomljen premčni del, veliko sidro in veriga ležita na zahodni strani grebena. Velik kotel, očiščen razbitin na 18 m. Nekaj ​​lukenj je še treba najti. Obdelava plošč na širokem območju. Pazite se plime in oseke, potapljajte se samo na ohlapnost.

Zagon: Morske hiše, Beadnell.

55 PERSIER

5,382-tonski belgijski parnik, nekdanji War Buffalo, zgrajena 1918. 120 x 16m. Motorji s trojno ekspanzijo 517 KM. Oborožen s 4.7-palčnim topom na krmi, dvema 20 mm Oerlikonoma na sredini. 

Cargo: Jajca v prahu, meso v konzervah, otroška hrana in milo za lačne Belgijce, Cardiff za Antwerpen. 

položaj: 50 17.00N; 03 58.15W. 

Globina: 28m.

Potopljeno: 11. februar 1945, s torpedom iz UB-1017. 20 članov posadke izgubljenih. Ni se takoj potopil, propeler pa je dva zapakirana rešilna čolna prerezal na pol.

Potapljanje: V lasti Plymouth Sound BSAC. Bronasti propeler in puške rešeni. Lok 10m ponosen. Leži na levi strani. Zelo razbito sredino. Zrušen navznoter. Trije kotli se dvignejo blizu 2.5 m sidra.

Zagon: Challaborough, Thurlestone Sands.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 52: The Persier

54 THISTLEMOR

4,008-tonski britanski parnik, zgrajen 1906. 105 x 15 m. Motorji s trojno ekspanzijo 316 KM. 

Cargo: Coal, Cardiff za Cape Town. 

položaj: 51 04.07N; 04 24.28W. 

Globina: 20m.

Potopljeno: 3. december 1909, z utonom v Bristolskem kanalu pri Clovellyju v neurju; 23 od 30 članov posadke je izgubljenih.

Potapljanje: Rebra ponosno stojijo in orisujejo razbitino. Zrušen navznoter. Izpostavljeni veliki kotli in stroji v strojnici. Globoko sperite okoli celotnega krmnega dela. Pazite na trnke, vrvice in grabeže – ribiči jih zelo ljubijo.

Zagon: Appledore.

53 CITRIN

582-tonski britanski parnik, zgrajen 1921. 50 x 8 m. 

Cargo: V balastu, Belfast do Trevorja. 

položaj: 54 06.03N; 04 46.02W. 

Globina: 15m.

Potopljeno: 17. marca 1931 z nasedanjem v gosti megli. Deset od 12 članov posadke je izgubljenih.

Potapljanje: Blizu pečine, kotel in motor čisti. Železni propeler na mestu. Premčni del delno nedotaknjen, nosi rezervni propeler, vitle, verigo in sidro. Premec je obrnjen proti jugu, krma pa proti severu. Številni morski oraši pozdravijo potapljače v upanju, da bodo hrano razburkali.

Zagon: Port Erin, otok Man.

52 TR THOMPSON

3,538-tonski tovorni parnik, zgrajen 1897. 110 x 14 m. Oborožen s 4.7-palčno pištolo na krmi. Motorji s trojno ekspanzijo 301 KM. 

Cargo: 5,600 ton železove rude, Alžirija do Middlesbrougha. 

položaj: 50 40.17N; 00 05.63E. Globina: 30m.

Potopljeno: 29. marec 1918, z enim torpedom iz UB-57. Trije rešeni iz 36-članske posadke.

Potapljanje: Porušena nadgradnja. Najvišja točka na krmi, stoji pokonci in 14 m ponosno. Velik odmor na sredini. Pištola padla v razbitine. Škatle v bližini. Pesek posega. Bella je leta 1989 odkril Bromley BSAC.

Zagon: Newhaven.

51 MONGOLSKE

4,892-tonski britanski tovorni parnik, zgrajen 1891. 120 x 14 m. Motorji s trojno ekspanzijo 582 KM. 

Cargo: General, London iz Middlesbrougha. 

položaj: 54 10.92N; 00 08.33W.

Globina: 32 m.

Potopljeno: 21. julij 1918, s torpedom iz UC-70. 36 članov posadke je izgubljenih.

Potapljanje: V enem kosu, pokonci, nepoškodovani premec in krma. Strani se ponekod zrušijo. Drži odprto. Kotli in motorji čisti od zgoraj. Vitli v položaju. Štiri sidra na palubah. Prečno ležeči jambori. Pazite se mulja.

Zagon: Flamborough.

50 HMS M2

HMS M2
HMS M2

1,600-tonska podmornica kraljeve mornarice, zgrajena leta 1918 kot K19. 89 x 7 m. Prvotno je nosil 12-palčno pištolo (enako kot M1). Leta 1928 je bila pištola odstranjena, zamenjana s hangarjem za prenašanje zložljivihkrilo hidroplan s katapultno izstrelitvijo. 

Pozicija: 50 34.60N; 02 33.93W (vsi položaji so GPS). 

Globina: 30m.

Potopljeno: 26. januarja 1932 med vadbo pred Portlandom, verjetno v poskusu dviga in izstrelitve vodnega letala v rekordnem času. Domnevajo, da so se vrata hangarja odprla, ko so bili še pod vodo. Izgubljenih je bilo vseh 60 članov posadke. Enajstmesečna reševalna akcija, ki jo je vodil Ernest Cox iz slavnega Scapa Flow, ni uspela dvigniti razbitine.

Potapljanje: Popolna in pokončna. Strela reševalnega žerjava štrli naprej od poveljniškega stolpa. Vrata hangarja odprta, letalo odstranjeno med reševanjem. Vse lopute so zaprte z jeklom in betonom, razen zunanje lopute kontrolnega stolpa, ki je odprta, notranja loputa pa je zaprta kot vse druge. To je vojni grob, zato se potopite.

Kosilo: Portland.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 5: Podmornica M2

49 MALVINA + UB-107

MALVINA NA TEMZI
MALVINA

Malvina: 1,244-tonska železna vijačna parna škuna, zgrajena 1879. 77 x 9 m. oborožen. 

Tovor: General, London za Leitha. Lega: 54 08.25N; 00 04.40W. 

Globina: 25m.

Potopljeno: 3. avgusta 1918 s torpedom iz UB-104 ko je 1 miljo od Flamborough Heada. Štirinajst izgubljenih.

UB-107: 649-tonski Nemec UBIIIpodmornica razreda, zgrajena 1917. 55 x 6 m. Domneva se, da je bila uničena z globinskim bombardiranjem oborožene jahte in ladij z vlečno mrežo 27. julija 1918 pri Scarboroughu, vendar so jo našli zapleteno z razbitino Malvina potapljači leta 1985.

Potapljanje: U-čoln leži pravokotno na parnik in njen premec vstopa Malvina’s zlomljene razbitine motorjev, ki so nagnjeni za dvema kotloma. Podmornica je identificirana s številko, vgravirano na oporniku. Pazite se močnih plimskih tokov.

Kosilo: Flamborough.

48 VOJNA ČELADA 

8,184-tonski serijski britanski standardni parnik, izdelan leta 1917. 136 x 18 m. oborožen. 

Tovor: V balast, London za Barryja. 

Pozicija: 50 37.38N; 00 36.50W. 

Globina: 27m.

Potopljeno: 19. aprila 1918, s torpedom iz UC-75. Vse shranjeno.

Potapljanje: Leži pokončno z lokom proti severozahodu. Sploščena sredina. Trije kotli čisti. Strojnico je enostavno najti. Lok popoln. Krma dobro polomljena. Pred kratkim dvignjen sprednji krmilni nastavek.

Kosilo: Littlehampton.

47 KRALJEV FUSILIER

2,187-tonski britanski parnik, zgrajen 1924. 87 x 12 m. 

Tovor: 50 ton riža, 70 ton papirja, London za Leitha. 

Pozicija: 56 06.53N; 02 35.30W.

Globina: 46m.

Potopljeno: 3. junija 1941, po bombardiranju nemških letal v Firth of Forthu, se je prevrnil pod vleko. Posadka je vsa rešena.

Potapljanje: Leži na levem boku z blatom do središčne črte. Neokrnjena. Pokrito z morskim rastjem. Veliko odprtin. Pazite se mrež z vlečnimi mrežami nad desnim bokom.

Kosilo: Anstruther; Dunbar.

46 SOMALIJA

6,809-tonski potniško-tovorni parnik, zgrajen 1930. 140 x 19 m. Oborožen z 12-funtnim na krmi. 

Tovor: 9,000 ton kozmetike, konji, kolesa, igrače svinčenih vojakov, živo srebro, medicinske potrebščine, džipi in pnevmatike, kitajski kovanci, London za Hong Kong, preko Firth of Forth za sestavljanje konvoja.

položaj: 55 33.15N; 01 36.07 W. 

Globina: 28m.

Potopljeno: 27. marec 1941, dva dni po tem, ko ga je Heinkel 111 bombardiral in zažgal. Eksplodirala med vleko. Brez žrtev.

Potapljanje: Pokončna. Obsežno rešeno. Krmna pištola na mestu. Tovor, zlasti kolesa, jasno viden. Veliko steklenic. Nekaj ​​kovancev, vendar večino odnesenih na bližnje plaže. Potop na ohlapnost. Pazite se močnih spomladanskih tokov plime.

Kosilo: Beadnell.

45 BRETAGNE

1,439-tonski jekleni parnik s škuno, zgrajen leta 1903. 70 x 11 m. motor 106 KM. oborožen. 

Tovor: 1,888 ton premoga, Barry za Rouen. 

Pozicija: 50 29.45N; 03 22. 62W.

Globina: 25m.

Potopljeno: 10. avgusta 1918 po trčenju v megli s francoskim parnikom Renee Marthe.

Potapljanje: Lastnina potapljačev Bristol Aerospace, ki so dvignili 12-funtsko pištolo in zvon. Pazite na mulj v notranjosti in splošno rjavenje. Pokončna. Ročaji so še vedno nameščeni okoli krova. Visoka je 7 m in se ponaša s prodnatim morskim dnom. Poklon proti jugozahodu.

Kosilo: Teignmouth.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 21: Bretanja

44 HMS P-12

613-tonski patruljni čoln kraljeve mornarice, zgrajen 1915. 74 x 7 m. Dvojne parne turbine s 3,500 KM.

oborožen. Na patrulji iz Portsmoutha. 

Pozicija: 50 39.40N; 01 05.00W. 

Globina: 22m.

Potopljeno: 4. november 1918, potem ko je bil v trčenju prepolovljen.

Potapljanje: To je krmni del (premec ob obali zaliva Whitecliff). Dolg, ozek, pokončen in nepoškodovan. Globinske bombe na krmi. Metalne roke nagnjene in napolnjene. Turbine čiste.

Kosilo: Sandown, otok Wight.

43 OSLOFJORD

OSLOFJORD
OSLOFJORD

18,673 ton težka petpalubna čezatlantska potniška ladja, ki lahko prevaža 860 potnikov in 310 članov posadke, zgrajena 1938. Oljni motorji. 177 x 22 m. 

Tovor: V balastu po popravilu kot četna ladja, Liverpool v Newcastle.

Pozicija: 55 00.17N; 01 23.72W. 

Globina: 15m.

Potopljeno: 1. december 1940, ko ga je nemška akustična mina vdrla nazaj, pristala blizu Tynemoutha.

Potapljanje: Največji brodolom na vzhodni obali. Ogromna količina razbitin na peščenem morskem dnu. Premčni del je usmerjen proti morju. Štirje dizelski motorji se odstranijo po zrušitvi navznoter. Pogosto najdemo kositrno posodo, keramiko z grebenom, srebrne podstavke in medeninaste odprtine. Razbitine 5,317-tonskega grškega parnika Eugenia Chandris leži v stiku blizu strojnice, potem ko je 15. marca 1943 trčila v razbitino Oslofjorda.

Kosilo: South Shields.

42 SEISTAN

4,238-tonski parnik, zgrajen 1907. Prvotno Saint Rene, nato Headley. 110 x 15 m. Motorji s trojno ekspanzijo 408 KM. oborožen.

Cargo: Premog, Tyne do Falmoutha.

položaj: 54 10 05N; 00 07 10W. Globina: 33m.

Potopljeno: 23. oktober 1917, s torpedom iz UB-57. Pet izgubljenih.

Potapljanje: nepoškodovan, pokončen. Krmni del 10 m ponosen, nagnjen na desni bok. Srednji del ladje je zlomljen zaradi poškodbe torpeda. Propeler je bil obnovljen, a litoželezni rezervni del je še vedno na palubi.

Zagon: Flamborough.

41 HMS PORT NAPIER

9,600-tonski trgovec, predelan v minopolagalec, zgrajen 1940. 150 x 20 m. oborožen. 

Cargo: 550 morskih min in 6,000 nabojev za 10 protizračnih pušk na krovu.

položaj: 57 15.98N; 05 41.18W. Globina: 21m.

Potopljeno: 27. november 1940, po požaru, ki je izbruhnil med nakladanjem min v Kyle of Lochalsh. Odvlečeno v jezero Loch Alsh, kjer je potonila po eksploziji (ne zaradi min, ki so jih leta 1950 rešili RN potapljači).

Potapljanje: Leži na desni strani približno 300 m od obale. Večinoma nedotaknjeno. Deske na palubi so še vedno na mestu, prav tako številne puške. Velik del trupa je odprt za dnevno svetlobo zaradi odstranitve oplate na levi strani med reševanjem mornariških min. Na krmi štiri vrata za polaganje min omogočajo izhode za potapljače. Za raziskovanje te velike ladje potrebujete več kot en potop.

Zagon: Kyle iz Lochalsha; Kyleakin, Skye.

40 DAKOTA

4,332-tonski britanski parnik, ki naj bi dosegel rekord Blue Riband pri prečkanju Atlantika, zgrajen leta 1874. 120 x 13 m. Sestavljeni parni stroji z močjo 900 KM. 

Tovor: 218 potnikov, 1,800 ton splošne, vključno z veliko lončene posode, Liverpool za NY

Pozicija: 53 25.20N; 04 20.40W. 

Globina: 20m.

Potopljeno: 9. maj 1877, ko je bilo krmilo obrnjeno v napačno smer, zaradi česar je ladja padla na skale East Mouse, Anglesey. Vse rešil rešilni čoln.

Potapljanje: Zlomljen na tri. Kotli tvorijo najvišjo točko. Deli trupa so naslonjeni na skalo East Mouse. Vitli in kardanska gred čisti. Okvirji na mestu. Našli so polne steklenice vina in številne skodelice. Plošče raztresene po velikem območju. Pazite se močnih spodnjih tokov.

Kosilo: Amlwch.

39 RIVERSDALE

2,805-tonski jekleni enovijačni britanski parnik, zgrajen leta 1906. 97 x 14 m. Oborožen z 12-funtnim. Motorji s trojno ekspanzijo 249 KM. 

Tovor: 4,000 ton premoga, Tyne do Savone, Italija. 

Pozicija: 50 11.73N; 03 44.07W. 

Globina: 41m.

Potopljeno: 18. december 1917, ko so ga odvlekli, potem ko so ga nasuli na obalo po torpediranju UB-31. Med reševalno akcijo se je en človek izgubil.

Potapljanje: V lasti Torbay BSAC. Pokončna in 11m ponosna. Lok odlomljen. Nedavni poskus reševanja tovora premoga. Zvonec je bil dvignjen. Podpora je železna.

Kosilo: Salcombe.

38 GRAD KENDAL

3,885-tonski britanski parnik, zgrajen 1910. 105 x 15 m. oborožen. Motorji s trojno ekspanzijo 353 KM. 

Tovor: V balast Le Havre za Cardiff. 

Pozicija: 50 21.63N; 03 24.62W. 

Globina: 48m.

Potopljeno: 15. septembra 1918 z dvema torpedoma iz UB-103 poveljeval kapitanporočnik Paul Hundius, medtem ko je bil na globini periskopa štiri milje od Berry Heada. Takoj je potonilo z vsemi 18 člani posadke.

Potapljanje: Narobe obrnjen, lok odprt, 12 m ponosen. Poškodba loka zaradi torpedov, sicer nedotaknjena in izjemno dobro ohranjena. Pazite na ribiške mreže.

Kosilo: Dartmouth.

37 HMS KARANTAN

KARANTAN
HMS KARANTAN

407-tonski francoski lovec na podmornice, ki ga je prevzela kraljeva mornarica ob padcu Francije, zgrajen leta 1939. 35 x 5 m. Oborožen s 75 mm poljsko puško, enim 2-funtnim, dvema 20 mm Oerlikonoma, štirimi mitraljezi in globinskimi bombami. 

Pozicija: 50 34.95N; 01 56.18W. 

Globina: 32m.

Potopljeno: 21. december 1943, ko se je v spremstvu podmornice HMS prevrnil v jugozahodni nevihti pred Anvil Pointom v Dorsetu Rorqual, Portland za Portsmouth. Šest 23-članske posadke Free French je rešenih.

Potapljanje: V lasti kapitana Swanagea Eddieja Benneta, ki je dvignil veliko puško iz premca. Oba propelerja sta se dvignila. Leži na levem boku na podlagi iz kamna in skrilavca. Trup ima zasuk na sredini. Deli nadgradnje so ostali, prav tako veliko streliva.

Kosilo: Swanage.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 124: Carantan

36 EOLSKO NEBO

10,715-tonsko grško tovorno in kontejnersko motorno plovilo, zgrajeno 1978. 149 x 22 m.

Cargo: Splošno v skladiščih in na krovu, nevarne kemikalije v bobnih, London za Dar-es-Salaam.

položaj: 50 30.55N; 02 08.33 W.

Globina: 18 m.

Potopljeno: 4. november 1979, ko je v vleki po trčenju z zahodnonemškim mv Anna Knuppel, ki jo je postavila na prvo mesto. Vsa posadka je bila rešena.

Potapljanje: Večinoma nedotaknjen, razen premca, ki ga je odpihnilo med poskusi reševanja tovora. Leži na levi strani na apnenčastem morskem dnu. Pazite, da nenamerno vstopite v to ogromno razbitino, ko je vidljivost slaba. Veliko tovora ostane v zaprtih zabojnikih v skladiščih. Združenje reševalcev, ki deluje v imenu lastnikov.

Zagon: Poole, Swanage.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 27 – Eolsko nebo

35 STASSA

STASSA
STASSA

1,685-tonski panamski jekleni parnik, nekdanji Zena, zgrajena 1951. 76 x 12m. 

Tovor: Timber, nadangel za Limerick. 

Pozicija: 57 44.04N; 06 58.02W. 

Globina: 20m.

Potopljeno: 19. julij 1966, štiri dni po tem, ko se je izkrcal na Renish Point, South Harris in so ga z rešilnim čolnom odvlekli v Rodel Bay.

Potapljanje: Skoraj nedotaknjen, leži na desnem boku. Jambori in lijak na morskem dnu poleg nje ležijo proti obali. Nekaj ​​lesa je še v skladiščih. Najvišja točka 10 m se ponaša z ravnim peskom. Dobro potopljen.

Kosilo: Rodel.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 6: Stassa

34 JAMES BARRIE

666-tonska britanska parna vlečna mreža, zgrajena 1949. 55 x 9 m.

Cargo: V balastu, trup za islandska ribolovna območja.

položaj: 58 48.78 N; 03 02.15W. Globina: 38m.

Potopljeno: 29. marec 1969, ko je bil vlečen z rešilnim čolnom po vrnitvi z grebena v Pentland Skerries. Vse shranjeno.

Potapljanje: Navdušeni s strani veteranov Scapa Flow. Skoraj nedotaknjen, 16m ponosen. Bronasti propeler dvignjen. Pokončno na morskem dnu kamnov.

Zagon: Widewall Bay.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 54: James Barrie

33 ČRNI JASTREB

7,191-tonska ameriška ladja Liberty, zgrajena 1943. 134 x 17 m. Pištola na krmi. 

Tovor: V balast, Cherbourg za Foweya. 

Pozicija: V dveh delih: krma na 50 26.17N; 02 25.30W, lok na 50 36.68N; 02 12.43W. 

Globina: Krma 48 m, premec 12 m.

Potopljeno: 29. decembra 1944, s torpedom iz U-772, ki ga je odpihnilo s krme. Prednji del je ostal na površju, vendar so ga odvlekli v zaliv Worbarrow in nasuli na obalo.

Potapljanje: Bow je plitek potop čez zamotane razbitine, ki so bile dvakrat razpršene z eksplozivom. Krma je ogromna, leži na desni strani s pištolo, ki je še vedno pritrjena na ploščad. Bronasti rekvizit je bil dvignjen.

Kosilo: Stern pri Weymouthu, premec pri Kimmeridgeu.

32 NAPA HMS

HMS HOOD
HMS HOOD

Potapljanje na tej razbitini ni več dovoljeno.

14,150-tonska bojna ladja, zgrajena 1891. 116 x 23 m. Dobro oborožen.

položaj: 50 34.10N; 02 25.22 W.

Globina: 18 m.

Potopljeno: 4. november 1914, kot blokovska ladja za južni vhod v portlandsko pristanišče, zasnovana za zaustavitev podmornic, ki vplujejo ali izstreljujejo torpede v sidrišče flote v Rokavskem prelivu. Za potopitev so uporabili tako morske zagone kot eksploziv, vendar se je skotalila v levo in se prevrnila na morsko dno.

Potapljanje: Obrnjena na glavo z algami, ki pokrivajo spodnje plošče 2 m pod površino. Rjaveča stranska obloga se sesede in pušča nejasne vhodne luknje. Rojenje rib. Pazite se močnih tokov.

Zagon: Castletown.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 7: HMS Hood

31 P555

1,062-tonska podmornica ameriške mornarice, prej S-24, zgrajena 1922. 66 x 6m. Oborožen s štirimi 21-palčnimi torpednimi cevmi, 12 torpedi in eno 3-palčno protizračno puško. Zakup-izposoja kraljevi mornarici 1942. 

Pozicija: 50 30.87N; 02 33.43W. 

Globina: 39m.

Potopljeno: 25. avgusta 1947 kraljeva mornarica kot tarča ASDIC, potem ko se je ameriška mornarica odločila, da je ne želi vrniti.

Potapljanje: Pokončna in popolna, 6 m ponosna. Poklon proti vzhodu. Pištola na mestu.

Kosilo: Weymouth.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 141: P555

30 MONARH

MONARH
MONARH

1,150-tonski poštni parnik za polaganje kablov, zgrajen 1915, leta 1939 ga je rekvirirala Admiraliteta. Tretji polagalec kablov, ki se imenuje Monarch. 72 x 10 m.

položaj: 50 05.90N;01 50.22E. 

Globina: 30m.

Potopljeno: 16. april 1945, s torpedom na desni strani od U-2324 (Kapitanleutnant Konstantin von Rapprad) med vračanjem v Felixstowe s popravila kabla Suffolk-Holland. Dve posadki sta izgubljeni.

Potapljanje: V lasti potapljačev BT Alana in Fione Beaumont (dobila sta jima kot poročno darilo). Pokončen, a zelo zlomljen, ovit v morski kabel. Velikanski valji za polaganje kablov so glavna značilnost lokov.

Zagon: Felixstowe, Southwold.

29 USS LST 507

2,366-tonska ameriška tankovsko-desantna ladja, zgrajena 1943. 98 x 15 m. 

Cargo: 16 vojaških tovornjakov in pristajalnih plovil na krovu; 22 amfibijskih DUKW v skladišču.

položaj: 50 27.15N; 02 43.55 W. 

Globina: 50m.

Potopljeno: 28. april 1944, ko je sodeloval pri vajah Slapton Sands "Exercise Tiger" za izkrcanje invazije na Normandijo na plaži Utah. Torpediran z nemškimi električnimi čolni s hitrostjo 40 vozlov v Cherbourgu, ubitih 202 ameriških vojakov. Skupno število žrtev ZDA v vaji Tiger: 638.

Potapljanje: Premec skoraj popolnoma prevrnjen z vstopno rampo, odprto proti zahodu. Krma leži 200 m proti jugovzhodu obrnjena na glavo in prikazuje dvojne rekvizite s štirimi kraki in skele za pristajanje na plaži. Izpod krme štrli zmečkano pehotno desantno plovilo. To je vojni grob, zato se ustrezno potopite.

Zagon: Lyme Regis; Weymouth.

28 METTA CATHARINA VON FLENSBURG

53-tonski danski brigantin, zgrajen 1782.

Cargo: Konje konoplje in severnih jelenov, Leningrad za Genovo.

položaj: 50 21.10N; 04 09.77 W.

Globina: 34 m.

Potopljeno: 10. december 1786 v Plymouth Soundu, potem ko je v južni burji zadel Drakov otok.

Potapljanje: Leta 1973 je Plymouth Sound BSAC našel zvon na vrhu blatne odeje nad razbitino. Ugotovljeno je bilo, da skladišča vsebujejo na stotine kož severnih jelenov v odličnem stanju. Kože se zdaj spreminjajo v čevlje, torbice, pasove in drugo blago za financiranje nadaljnjega izkopavanja. Potapljal se je samo z dovoljenjem Iana Skeltona, vodje projekta, in Glena Peachama, Plymouth Sound Diving Officer, po načelu pogleda, a brez dotika.

Zagon: Plymouth Sound.

27 ŠIRALA

5,306-tonska britanska ladja, zgrajena 1901. 123 x 15 m. Motorji s trojno ekspanzijo 387 KM.

Cargo: 213 potnikov, 5,000 ton generala, 180 ton streliva za vojsko, 1,700 ton pošte, vključno z diamanti, London za Bombaj.

položaj: 50 40.92N; 00 35.17 W.

Globina: 24 m.

Potopljeno: 2. julij 1918 s torpedom na levi strani od UB-57 (Nadporočnik Johann Lohs). Ubitih pet članov posadke.

Potapljanje: največja globina pred kotlom. Pesek zapolnjuje odprta skladišča. Premec in krma 7m ponosni. Veliko škode zaradi eksploziva, žerjava in grabeža, uporabljenega pri komercialnem reševanju. Nedavno najdeni predmeti vključujejo daljnoglede, teleskope, vino, kovčke za školjke, francoske parfume, medeninaste ure, medicinsko opremo, slonove okle in rezervne dele tovornjakov, a diamanti in ladijski zvon so še vedno v razbitinah!

Zagon: Littlehampton.

26 VLAŠKA

1724-tonski britanski parnik, zgrajen 1883. 79 x 11 m. 

Cargo: Splošno, vključno s kloridom (na krovu v kamnitih kozarcih), steklovina, premog, žgane pijače, pivo, gradbeni materiali, Glasgow za Trinidad.

položaj: 55 51.67N; 04 57.12 W. 

Globina: 34m.

Potopljeno: 29. september 1895, trčenje v megli z norveškim parnikom Zobna nitka. Vse shranjeno.

Potapljanje: Pokončno in nedotaknjeno. Naselil se je na blatnem morskem dnu. Priljubljen pri potapljačih Clyde, kljub pogosto nizkemu vidu. Poškodbe zaradi trčenja so vidne na desnem premcu. Jambori in dvigala ležijo čez skladišča, natrpana s steklenicami. Strojnico lahko obiščete skozi luknjo v lijaku. Vzemi veliko svetilko!

Zagon: Velike.

25 POMERANEC

4,241-tonski kanadski parnik s škuno (prej grški monarh), zgrajena 1882. 116 x 13m. Motorji s trojno ekspanzijo 316 KM.

Oboroženi: 3in pištola.

Tovor: Državne trgovine, vključno s 16 potapljaškimi čeladami, od Londona do St Johnsa v New Brunswicku.

položaj: 50 33.57N; 02 41.33 W.

Globina: 33 m.

Potopljeno: 15. aprila 1918 s torpedom v levem premcu iz UC-77 (Nadporočnik Johannes Ries). En preživeli iz 56-članske posadke.

Potapljanje: Težko nagibanje na desni bok na kamnitem in peščenem morskem dnu. Nekaj ​​​​nadaljevanja sesutja osrednjega dela. Poškodba torpeda je omogočila dostop do dveh potapljaških čelad, vendar je bila ena izgubljena med dvigovanjem. Srečne potapljače čaka še 14 drugih čelad. Bell si je opomogel.

Zagon: Lyme Regis.

24 HISPANIJA

HISPANIJA
HISPANIJA

1,337-tonski švedski parnik, zgrajen 1912. 72 x 11 m. Motor s trojno ekspanzijo 175 KM.

Cargo: Jeklo, azbest, najlonske vrvi, gumijaste pločevine, Liverpool do Varberg, Švedska. Jeklo rešeno. Tudi bronasti rekvizit ni več.

položaj: 56 34.95N; 05 59.15W.

Globina: 30 m.

Potopljeno: 18. december 1954 z udarcem v greben Sgeir More v Sound of Mull med nevihto. Kapitan je potonil z ladjo, vsa druga posadka je bila rešena.

Potapljanje: Nepoškodovana in pokončna z rahlim nagibom na desni bok, prekrita z oranžnimi in belimi vetrnicami. Nadgradnja, odprta skladišča, strojnica in krovne hiše, vse je mogoče raziskati. Prikloni se Mullu. Zelo priljubljen. Potopite se samo na ohlapnost.

Zagon: Oban, Lochaline, Tobermory.

Preberite naš celoten ogled: Wreck Tour 2: The Hispania

23 LUCIJA

450-tonski nizozemski podstavek, zgrajen 1964. 51 x 9 m. Oljni motorji 360 KM. 

Tovor: Kalcijev karbid, Barry iz Norveške.

položaj: 51 44.45N; 05 16.55 W. 

Globina: 38m.

Potopljeno: 14. februar 1967, ko je zadel Cable Rock v Jack Soundu na otoku Skomer, nato pa je odplaval z naraščajočo plimo in končno potonil blizu North Haven v morskem rezervatu Skomer.

Potapljanje: nedotaknjena, največkrat potopljena razbitina v Walesu. Le ruševine v skladiščih, toda krmne kabine, prostor za krmiljenje in strojnica so vredni pregleda. Previdno – nastaja mulj in nekatere pregrade kažejo znake zrušitve.

Kosilo: Broad Haven.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 3: Lucy

22 ALAUNIJA

HMT ALAUNIA
ALAUNIA

13,405-tonska ladja Cunard, zgrajena 1913. 156 x 20 m. Motorji s štirikratno ekspanzijo 1,324 KM.

Cargo: 8,000 ton splošno, New York–London. 180 potnikov je pristalo v Falmouthu. Od 166 članov posadke dva mrtva. 

položaj: 50 41.05N; 00 27.28E. 

Globina: 36m.

Potopljeno: 19. oktober 1916 z naletom na nemško mino. Dve posadki sta izgubljeni.

Potapljanje: Leži pod kotom 45° na levi strani, vendar izjemno nedotaknjen. Prvih 30m od premca skoraj popolno, bolj razbito na sredini in krmi. Sidro še vedno visi na verigi na premcu. Nadgradnja ima drsne palube, prostor za krmiljenje leži 10 m od vrat. Lok je 12m ponosen.

Zagon: Eastbourne, Bexhill.

21 KYARRA

KYARRA
KYARRA

6,953-tonski avstralski parnik, uporabljen kot ladja za reševanje nesreč, zgrajen leta 1903. 124 x 15 m, motorji s trojno ekspanzijo 770 KM.

oborožen: 4.7-palčne puške na krmi.

Tovor: 2,600 ton splošne in avstralske pošte ter bolnišnične potrebščine in medicinsko osebje, Tilbury za Sydney v Avstraliji prek Devonporta za vkrcanje 1,000 avstralskih ranjencev.

položaj: 50 34.90N; 01 56.59 W. 

Globina: 30m.

Potopljeno: 26. maj 1918 s torpedom na levi strani sredi ladje iz UB-57 (Nadporočnik Johann Lohs). Šest članov posadke umrlo.

Potapljanje: stoji 18 m in se ponaša s kamnitim morskim dnom in je najbolj potapljana razbitina v Dorsetu. Veliko medeninastih fitingov. V skladiščih so še vedno parfumi, rdeče vino, šampanjec, stout, steklenice za kis, palčke rdečega pečatnega voska, bale blaga, zvitki linolina, medicinske potrebščine. Nedavne najdbe vključujejo srebrne denarnice, moške žepne ure in ženske zlate ure. Potop z ohlapnostjo; pazi močne plime.

Zagon: Swanage.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 47: Kyarra

20 PLAZ

1,210-tonska trijamborna železna jadrnica, zgrajena 1874. 64 x 11 m. 

Cargo: Splošno, vključno z veliko keramike in stekla, London za Wellington, Nova Zelandija. 

položaj: 50 26.56N; 02 50.65W. 

Globina: 52m

Potopljeno: 11. september 1877, v trčenju s 1,488-tonskim Gozd, druga jadrnica. Tri od 97 Avalanche posadka je skočila na varno Gozd, ki je pozneje potonilo, rešenih je bilo devet članov posadke. Z javnimi naročninami so zbirali denar za gradnjo cerkve v Southwellu kot spomenika.

Potapljanje: Pokončna, 4 m ponosna, rahlo nagnjena na levo. Močno poškodovan levi bok blizu premca, ki je zasukan na desni bok. Porušena krma, označena s steklenicami šampanjca. Lončenina, ki se razsipa iz skladišč. Razbitino, ki so jo našli potapljači Sutton Bingham leta 1984. Eno sidro je bilo dvignjeno in je prikazano na Avalanche Spominska cerkev s čudovito keramiko, ki so jo našli potapljači. V to razbitino ne smete poskušati vstopiti. Dovoljenje za potapljanje in pridobivanje kakršnega koli blaga, ki ga izdajo lastniki, imajo izključno tisti potapljači, ki so odkrili razbitino.

Zagon: Lyme Regis; Weymouth.

19 LOANDA

2,702-tonski parnik Elder Dempster, zgrajen 1891. 100 x 12 m. Motorji s trojno ekspanzijo 253 KM. 

Cargo: Na stotine zabojev džina, ruma, šampanjca in sodčkov smodnika. Hamburg v Zahodno Afriko. Zgodbe o tisočih novonastalih šilingih na krovu, ki niso potrjene v manifestu. 

položaj: 51 08 57N; 01 24 43E. 

Globina: 20 m.

Potopljeno: 31. maj 1908, potem ko je bil hudo poškodovan na levem boku blizu strojnice v trčenju z ruskim parnikom Juno. Potonil pod vleko vlačilcev Dover.

Potapljanje: Pokončen in 7 m ponosen. Poškodbe zaradi pometanja in trčenja so razkrile motorje. Bell si je opomogel. Steklenice povsod, a vsebina nepitna. Zelo priljubljeno spletno mesto Kent. Lokalni potapljači Paul Wilkinson, Peter Lee in Mick Lucas imajo pravice do reševanja

Zagon: Svete Marjete v Cliffu.

18 ARGONAVT

3,274-tonska parna jahta iz železnega vrvja z barquentine, zgrajena 1879. 100 x 12 m. Motorji s trojno ekspanzijo 412 KM. 

Cargo: 113 potnikov na enem od prvih paketnih potovanj, 105 članov posadke, London za devet sredozemskih pristanišč. 

položaj: 50 48.55N; 00 50.53E.

Globina: 32 m.

Potopljeno: 29. september 1908 v trčenju v megli z 2,355-tonskim parnikom Kingswell. Vse shranjeno.

Potapljanje: Na enakomerni kobilici, 10 m ponosno. Izjemno nedotaknjen. Privlačna na krmi, z učinkom gradu zaradi 1.2 m kvadratnih oken. Nekaj ​​reševalnih del je bilo opravljeno – kondenzatorji so bili odstranjeni, na presenečenje lastnikov, potapljačev Johna Nightingala, Iana O’Rileyja in Malcolma Ilotta. Poglejte, vendar ne vzemite. Pazite se mulja in vlečnih mrež.

Zagon: Rž.

17 VOJVODA BUCCLEUGH

3,099-tonski štirijamborni železni parnik, zgrajen 1874. 116 x 12 m. motorji s 500 KM.

Tovor: 600 ton ročno poslikanega belgijskega porcelana in steklenih izdelkov, 2,533 ton železnih tirnic in strojev, Middlesbrough in Antwerpen za Madras. 

položaj: 50 29.50N; 00 26.03W.

Globina: 58 m.

Potopljeno: 7. marec 1889 v nočnem trčenju s 1478-tonsko jadrnico Vandalia. Vseh 47 članov posadke vojvoda Buccleugh izgubljen.

Potapljanje: Pokončen in 8m ponosen. Čezenj ležijo jambori. Velika razpoka na desnem boku blizu mostu je poškodba zaradi trčenja, kar kaže na to, da ga je zabil Vandalia in ne, kot je izjavil njegov kapitan, obratno. Kitajska in steklenina v skladiščih so večinoma polomljena, vendar je mogoče najti nekaj nepoškodovanih kosov. Vis ponavadi dober.

Zagon: Littlehampton.

16 MOHEGAN

MOHEGAN
MOHEGAN

6,889-tonska štirijamborna ladja, zgrajena 1897 kot Cleopatra. 147 x 15 m. Motorji s trojno ekspanzijo 894 KM. 

Cargo: 1,280 ton na splošno, vključno s 3,000 ploščami pločevine, žganjem, pivom, linolejem, suhimi slivami, vžigalicami, sirom, muškatnim oreščkom, konzervami, juto, rižem, knjigami, kavo, igračami, mastjo, poprom, tobakom, slanino, konjsko džimo, pohištvom, čipke, cerkveno okrasje. 53 potnikov, 103 člani posadke, London za New York. 

položaj: 50 03.33N; 05 02.67W 

Globina: 26m.

Potopljeno: 14. oktober 1898 z udarcem v Manacle Rocks (najprej Vase, nato Voices), ko je krmilil napačno smer po prehodu Eddystone.

Potapljanje: Kotli na najglobljem delu. Plitkejši lok na 23m. Trup se je zrušil, ostala so rebra in plitvi predeli, vendar so še vedno našli predmete. Potapljajte se samo z ohlapnostjo; močne plime.

Zagon: Porthoustock.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 8 – The Mohegan

15 PILSUDSKI

PILSUDSKI
PILSUDSKI

14,294-tonska poljska ladja z dvojnim vijakom, ki jo je Admiraliteta na začetku druge svetovne vojne spremenila v vojaško ladjo, zgrajena leta 2. 1935 x 160 m. Dizelski motorji z 21 KM.

Oboroženi: AA puške. 

Cargo: V balastu, Tyne za Avstralijo. 

položaj: 53 45.75N; 00 45.67E.

Globina: 33 m.

Potopljeno: 26. november 1939 po napadu na nemški rudnik 25 milj od Withernsea. 10 članov posadke izgubljenih.

Potapljanje: Največja razbitina v Yorkshiru. Premčni del 9 m ponosen, odlomljen in nagnjen 45° proti levi. Vtisnjene črke imena na desni strani. Trije krovi za raziskovanje – previdno. Krma pokončna, vendar bolj zlomljena, 5 m ponosna. Oba rekvizita vkopana v skodle. Pazite se zelo močnih tokov na morskem dnu in prelivov nad morjem.

Zagon: trup; Bridlington; Scarborough.

14 MEDINA

MEDINA
MEDINA

12,358-tonska britanska linijska ladja P&O, zgrajena 1911. Uporabljala se je kot kraljeva jahta za praznovanja kronanja kralja Jurija V. v Delhiju. 165 x 19 m. Oboježen: 1914. Motorji s štirikratno ekspanzijo 1164 KM. 

Cargo: Splošno, vključno z bakrenimi ingoti, Indija za London. 

položaj: 50 12.42N; 03 32.18 W. 

Globina: 60 m.

Potopljeno: 28. april 1917 s torpedom na desni strani od UB-31. Šest članov posadke v strojnici je umrlo, 411 potnikov in članov posadke je bilo rešenih.

Potapljanje: Pokončno, 15° nagibno proti levi. Razmerno nedotaknjen kljub reševanju bakra in potnikove prtljage iz prtljažnih prostorov. Krma je najbolj poškodovana in se pogreza v blato morskega dna. Pregrade se zrušijo, predelki se zložijo.

Zagon: Salcombe; Dartmouth.

13 SMS DRESDEN

SMS DRESDEN
SMS DRESDEN

5,531-tonska nemška lahka križarka, zgrajena 1917. 153 x 14 m. Turbine na premog/nafto z 31,000 KM.

Oboroženi: 8 x 5.9 in, 2 x 3.4 in AA topovi, štiri torpedne cevi, 200 min, 559 članov posadke.

položaj: 58 52.98N; 03 18.37W. 

Potopljeno: 21. junij 1919, ko ga je posadka potopila v Scapa Flow.

Potapljanje: Večinoma nedotaknjena, leži na levi strani. Lok prekrit z narastkom. Sidrne verige ven. Prednji jambor na morskem dnu. Na desni strani nedotaknjenega mostu je 5.9-palčna kupola s topom, s topom obrnjenim naprej. Krma nedotaknjena s topovi na mestu. Kondenzatorji rešeni, puščajo luknjo, kjer so bili včasih trije lijaki.

Zagon: Houton; Stromness.

12 JAMES EAGAN LAYNE

JAMES EAGAN LAYNE
JAMES EAGAN LAYNE ZASLON

7,176-tonska ameriška ladja Liberty, zgrajena 1944. 134 x 17 m. Motorji s trojno ekspanzijo z močjo 2,500 KM. Oborožen: puške na premcu in krmi ter 5 AA. 

Cargo: 4,500 ton vojne zaloge, deli tankov, tovornjaki, džipi, železniški vozni park, skladišča inženirjev ameriške vojske, New York za Gent, preko Barryja. 

položaj: 50 19.53N; 04 14.70W. 

Globina: 24 m.

Potopljeno: 21. marec 1945, po zadetku v desni bok s torpedom iz U-1195. Obreže, potem ko so ga vlačilci Admiralitete odvlekli v zaliv Whitsand.

Potapljanje: Pokončno, desna stran se zruši. Enostaven vstop v skladišča št. 1 in 2, kjer je veliko koles železniškega voznega parka. Rebra nedotaknjena. Glavni motor je zdaj prekrit s podrtim krovom. Na levi strani ogromen list belih vetrnic. Krma, odlomljena s prijemom št. 5 in povezana z vrvnim mostom z glavnimi razbitinami. Ta razbitina je tako priljubljena, da lokalni čolni nudijo prevoz!

Zagon: Plymouth Sound.

Preberite naš celoten ogled: Wreck Tour 62 : James Eagan Layne

11 ROTORUA

ROTORUA
ROTORUA

11,140-tonska linijska ladja Novozelandske ladijske družbe s tremi vijaki in tremi palubami, zgrajena 1910. 148 x 19 m. Oborožen: 4.7 in na krmi.

Cargo: 5,600 ton splošnega novozelandskega blaga, Wellington preko Newport News za London, 238 potnikov.

položaj: 50 18.47N; 02 59.73W.

Globina: 55 m.

Potopljeno: 22. marec 1917, s torpedom iz UC-17. En član posadke je umrl.

Potapljanje: 11 m ponosen, pokončen, rahlo nagnjen na levo, nedotaknjen spredaj in zadaj. Velik del podrtega središča ladje in okoli strojnice, zaradi česar so šestvaljni parni stroji zelo jasni. Bell si je opomogel.

Zagon: Lyme Regis.

10 KUBA

11,420-tonska francoska ladja, zgrajena leta 1923 v Newcastlu, Kraljeva mornarica jo je sprejela kot vojno nagrado, uporabljena kot ladja za vojsko. 476 ft x 62 ft. Turbinski motorji z močjo 10,300 KM. 

Cargo: 223 članov posadke, 29 strelcev, 10 članov vojaškega osebja in trije signalizatorji. Le Havre v Southampton.

položaj: 50 36.00N; 00 58.58W.

Globina: 32 m.

Potopljeno: 6. april 1945, ko je v konvoju VWP 16 z enim torpedom iz U-1195 (Kapitanleutnant Ernst Cordes, ki je potopil James Eagan Layne nekaj dni prej. Cordes je umrl skupaj s 30 člani svoje posadke pri globinskem nabijanju v spremstvu rušilca).

Potapljanje: Kljub nekaj reševanja in razpršitve, veliko razbitin stoji pokonci 14 metrov ponosno. Kupi jeklenih plošč in nosilcev na zelo velikem mestu. Večina od 200 lukenj je med zapletom. Blatno in peščeno morsko dno; vis je lahko reven. Dvometrska razraščenost na severovzhodni strani.

Zagon: Bembridge.

9 ZDRUŽENJE HMS

DRUŠTVO HMS
DRUŠTVO HMS

1,459-tonski 90-topovski človek v vojni, zgrajen Portsmouth, 1697. 50 x 14 m. Paradna ladja admirala sira Cloudesleyja Shovella.

Cargo: Ogromen zaklad v skrinjah z zlatimi in srebrnimi kovanci ter krožnikom, ki so ga britanski trgovci, ki trgujejo v Španiji in na Portugalskem, dali na krov v Gibraltarju. Več skrinj je vsebovalo vladna sredstva za vojno s Francijo, lastno bogastvo sira Cloudesleyja ter veliko polkovnih sredstev in srebrnine. Današnja ocenjena vrednost je 5 milijonov funtov.

položaj: 49 51.73N; 06 24.50 W. Globina: 5-43m.

Potopljeno: 22. oktober 1707, zaradi navigacijske napake, ko je v temi naletela na skale Scilly. Sir Cloudesley in 650-članska posadka so izgubili. Več kot 1,000 izgubljenih z drugih ladij, ki sledijo paradni ladji.

Potapljanje: Na Gilstone Ledges, vendar samo z dovoljenjem reševalca Jima Heslina iz podvodnega centra Isles of Scilly. 30,000 kovancev, najdenih od premestitve razbitine s strani športnih potapljačev leta 1967. Skoraj 1,000 kovancev najdenih vsako leto, čeprav so mnogi zelo obrabljeni. Največ jih je bilo odkritih v gmoti v bližini železnih topov med skalami v žlebovih, ki lahko padejo na več kot 40 m. Sterna še niso našli. Pazite se nemirne vode in velikih valov na Gilstonu.

Zagon: St Mary's, otoki Scilly.

8 HMS FORMIDABLE

HMS FORMIDABLE
HMS FORMIDABLE

15,000-tonska bojna ladja, zgrajena Portsmouth 1898. 132 x 23 m. Motorji s trojno ekspanzijo s 15,000 KM.

Oboroženi: štiri 12-palčne, dvanajst 6-palčne, šestnajst 12-funtnih in šest 3-funtnih pušk, štiri torpedne cevi.

položaj: 50 13.14N; 03 03.99W. 

Globina: 60m.

Potopljeno: 1. januar 1915, z dvema torpedoma iz U-24 (Oberleutnant Rudolf Schneider) med strelskimi vajami ob Portland Billu. 547 od 780 članov posadke je izgubljenih.

Potapljanje: Popolnoma obrnjen, 40 m ponosen. En propeler je bil odstranjen zaradi nepooblaščenega reševanja. Drugega je odpihnilo, vendar je v bližini in je še vedno pritrjen na gred. Orožje je še vedno mogoče videti v kazamatih (oklepnih ograjenih prostorih), zdrobljenih v morsko dno. Velik prelom v trupu tik pred mostom skoraj prepolovi razbitino. Vojni grob – ne vstopajte.

Zagon: Dartmouth; Brixham.

7 MAINE

3,616-tonski tovorni parnik, zgrajen 1905. 114 x 14 m. Motor s trojno ekspanzijo s 3,600 KM. Oborožen: 4.7-palčna pištola na krmi.

Cargo: 500 ton krede, 50 ton splošno, London za Philadelphio.

položaj: 50 12.75N; 03 50.88W.

Globina: 37 m.

Potopljeno: 23. marec 1917, s torpedom iz premčne cevi dr UC-17 (Oberleutnant Ralph Wenninger) udari na levi strani z držalom št. 2. Kljub vleki je potonil eno miljo od Bolt Heada.

Potapljanje: Pokončno na ravni kobilici na skodli. 15m ponosen. Najbolj priljubljen potop v Devonu. Ostanki nadgradnje na desnem boku. Večina zlomljenih na levi strani blizu premca. Bronasti propeler in železni rezervni del rešil Torbay BSAC, ki je leta 100 kupil razbitino za 1962 £. Puške ni bilo več, zvon najden 1987. Nedavno poslabšanje krme.

Zagon: Hope Cove; Salcombe.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 1: Maine

6 SMS KÖLN

SMS KOLN
SMS KÖLN

5,531-tonska nemška lahka križarka, zgrajena v Hamburgu 1916. 153 x 14 m. (Zamenjava za prejšnje Köln, potopljen avgusta 1914). Parne turbine s 48,708 KM. 

Oboroženi: osem 5.9-palčnih topov v kupolah, dve 3.4-palčni topovi, štiri torpedne cevi.

položaj: 58 53.53N; 03 08.45 W.

Globina: 35m.

Potopljeno: 21. junij 1919, ena od 52 vojaških ladij nemške cesarske mornarice, ki so jo posadke uspešno potopile v Scapa Flow (45 jih je pozneje dvignilo).

Potapljanje: Leži na desnem boku, večinoma nedotaknjeno. Dvignjeni propelerji in eno sidro. Nekaj ​​eksplozivnih odpadkov v strojnici blizu krme. Protipožarni stolp je pred mostom. Vrh ene topove na levi strani v kupoli v bližini je najvišja točka na 20 m. Krmna puška v dobrem stanju in kupola je usmerjena na krmo. Nekatere vstopne luknje na premcu in krmi potrebujejo veliko pozornosti. Pazite se motečega notranjega mulja.

Zagon: zaliv Houton; Stromness; Burray.

5 RONDO

2,363-tonska britanska standardna ladja, zgrajena kot War Wonder na Floridi, 1918, prevzela vlada ZDA in preimenovala Litopolis (1918), preimen Laurie (1930), torej Rondo (1934). 80 x 13 m. Motorji s trojno ekspanzijo 1,200 KM. 

Cargo: V balastu, Glasgow za Oslo.

položaj: 56 32.27N; 05 54.67 W.

Globina: 9-53m.

Potopljeno: 25. januar 1935, potem ko je med snežno nevihto odplaval v Sound of Mull in udaril v otoček Dearg Sgeir. Vsi poskusi, da bi jo umaknili, so bili neuspešni. Reševalne ekipe so jo začele slačiti. Nekaj ​​tednov pozneje je najprej zdrsnil z grebena.

Potapljanje: Stoji skoraj pokončno na loku, Rondo leži navpično navzdol na pečini podobni strani grebena. Krma na 9 m okrašena s pernatimi vetrnicami. Osnova glavnega jambora na 25 m. Jambor leži na sredini razbitine. Premčni del na 38m. Naprej drži zamuljeno. Pazite se dušikove narkoze pri strmem spustu po razbitini.

Zagon: Oban; Lochaline; Tobermory.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 35: Rondo

4 BREDA

6,941-tonski nizozemski parnik z enim lijakom, zgrajen na Nizozemskem, 1921. 126 x 18 m. 

Oboroženi: 4.7 in na krmi. Tovor: 3,000 ton cementa, 175 ton tobaka in cigaret, tri dvokrilna letala Hawker, 30 letal De Havilland Tiger Moths, rezervni deli za letalo, vojaški tovornjaki in rezervni deli, posoda NAAFI, bakreni ingoti, sandale z gumijastimi podplati, 10 konjev in devet psov, London za Bombaj.

položaj: 56 28.55 N; 05 25.00W. Globina: 30m.

Potopljeno: 23. december 1940, skorajšnja nesreča nemškega bombnika Heinkel 111. Bombe so prebile cevi v strojnici in ladja je bila poplavljena. Vlečen in naplavljen v zalivu Ardmucknish. Malo reševanja prej Breda zdrsnil v globoko vodo.

Potapljanje: Pokončna, enakomerna kobilica. Pištola odstranjena. Rešen bronasti propeler in baker. Eksplozivi, ki se uporabljajo pri dvigovanju kondenzatorjev. Potopitev v mehko morsko dno. Lok v 24m. Pet skladiščnih prostorov je zamuljenih, vendar je mogoče videti nekaj tovora – letalo na št. 1; sandali v št. 2; letalski motorji v št. 3; pločevinke za cigarete v št. 4; trdna torbe cementa v št. 5.

Zagon: Oban; Ledaig.

Preberite naš celoten ogled: Razbitina 9: The Breda

3 MOLDAVIJA

MOLDAVIJA
MOLDAVIJA

9,505-tonski P&O; linijska ladja, zgrajena Greenock 1903. Vlada ji je poveljevala kot oborožena trgovska križarka 1915. 156 x 18 m. Motorji s trojno ekspanzijo 340 KM.

Oboroženi: Osem 6-palčnih pušk.

Cargo: 900 ameriških vojakov, Halifax, Nova Škotska, za London.

položaj: 50 23.13N; 00 28.72 W.

Globina: 45m.

Potopljeno: 23. maj 1918, en torpedo iz UB-57 (Nadporočnik Johann Lohs). Ubitih je bilo 57 ameriških vojakov.

Potapljanje: Na levi strani, najmanjša globina 28 m na krmi. Dve pištoli sta usmerjeni proti površini. Veliko podov na krmi na navpičnem padcu v pesek in skodle. Druge puške na sredini ladje v razbitinah, kjer je udaril torpedo. Več škode naprej. Lok nedotaknjen. Veliko od 1,000 odprtin je še vedno na mestu. Propelerji in kondenzatorji rešeni. Vis zelo dober. Pazite na globino – potapljači so umrli na tej razbitini.

Zagon: Littlehampton.

Preberite naš celoten ogled: Wreck Tour 120: HMS Moldavija

2 SMS KRONPRINZ WILHELM

KRONPRINZ WILHELM
SMS KRONPRINZ WILHELM

25,388 ton težka nemška bojna ladja, zgrajena Kiel, 1914. 175 x 29 m. Turbine s 46,200 KM

Oboroženi: deset 12-palčnih, štirinajst 5.9-palčnih, dve 3.45-palčni topovi, pet torpednih cevi.

položaj: 58 53. 65N; 03 09.77W

Globina: 38m

Potopljeno: 21. junij 1919, v potopu Scapa Flow nemške flote. Morski pipi in ventili so se odprli, nato pa razbili. Spremenjena želva tri ure po izdanem ukazu za potop.

Potapljanje: Z glavo navzdol, najmanjša globina do vrha trupa 12 m, vendar na levi strani brez muljastega dna. Raziskano prek glavne palube pod plovilom. Ogromne puške. Luknje, narejene v trupu v strojnici, kotlovnici in torpedni sobi med reševanjem. Ogromna vojaška ladja potrebuje več potopov za raziskovanje. Ne pridejo veliko večji.

Zagon: Stromness; Scapa; Burray.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 33: Kronprinz Wilhlem

1 SALSETTE

SALSETTE
SALSETTE

Bila je lepa in bila je hitra. Vendar se je veliko kotalila in pri največji hitrosti prenesla veliko vode. Kljub temu so potniki v Indijo tekmovali, da bi dobili kabino na ladji Salsette, ki ga je leta 1908 za linijo P&O zgradil Caird v Greenocku.

Opisali so jo kot »enega najlepših parnikov z ravnim deblom, kar jih je bilo kdaj izdelanih« in s 600 odprtinami v belem trupu in rumenimi lijaki je bila bolj podobna milijarderjevi jahti kot potniški ladji.

5,842 ton Salsette je bila dolga 132 m s širino 16 m, njeni štirikratni ekspanzijski motorji z 10,000 KM in dvojni bronasti vijaki pa so jo lahko vozili s hitrostjo 20 vozlov. Na svojem prvem potovanju je podrla rekord Marseilles-Bombay in kasneje z veliko razliko premagala rekord Bombay-Aden.

Ko je prišla vojna, je bila njena hitrost tista, ki je pritegnila vse. Najhitrejša podmornica je bila 13.5 vozlov na površini in samo 7 vozlov pod vodo. The Salsette bi lahko pustila vsako podmornico pri miru in glede na trače je vrhovno poveljstvo nemške mornarice dalo ceno za njeno glavo, s takojšnjim napredovanjem v posadko podmornice, ki bi jo lahko torpedirala.

Ne glede na to, ali je bilo to res ali ne, je gotovo, da je bil tako visok SalsetteHitrost, da 4.7-palčna pištola, nameščena na njeni krmi, ni bila nikoli uporabljena za izstrelitev jeznega strela.

Hitrost Salsette – ki je dobil ime po majhnem otoku ob Bombaju – jo je varoval, dokler je navadna smola in cik-cak smer, ki je sledila navodilom Admiralty, ni pripeljala blizu odprtih ust UB-40njegove premčne torpedne cevi eno minuto po poldnevu 20. julija 1917. Kapitan Howaldt je streljal enkrat iz globine periskopa.

V zalivu Lyme je bilo povsem mirno, a nihče na krovu linijskega plovila ni videl UB-40, niti njen periskop. Nazadnje je bil Mate, Arthur Vaughn, na opičjem mostu tisti, ki je opazil značilno črto belega perja torpeda, ki je štrlel proti njim.

Zavpil je "trdo a-desno", a je bilo prepozno. Torpedo je udaril v sredino ladje na desno stran v bližini kuriščne postaje in tam in v strojnici ubil 15 ljudi. V zrak se je dvignil ogromen vodni steber, ki je s seboj odnesel več rešilnih čolnov in vrgel šibe 15 m nad glavo kapitana Alberta Armitageja, RNR, na mostu.

Kapitan je pozneje povedal, da je kljub dejstvu, da so bila vsa njena neprepustna vrata zaprta in so odprtine na glavni palubi opremljene z zapornimi lučmi privijačene, takoj vedel, da Salsette je bilo narejeno za. "Umrla je in zdelo se je, kot da se zruši kot kup kart."

Nekaj ​​trenutkov pozneje je izdal ukaz za zapustitev ladje – evakuacija je bila zaključena v petih minutah. Petinštirideset minut kasneje je Salsette pristal v pristanišču in potonil.

Howaldt je vzel UB-40 dol in prestal več napadov z globinsko bombo, preden je vstal na površju in potopil še en parnik, British Colier LH Carl, le eno uro po Salsette.

Govorice, da je Salsette nosil ogromno vsoto denarja za plačilo vojakom v Egiptu, ki se je razširil kmalu po koncu vojne. Uradno je prevažala 20 ton tovora za ljudi v Marseillu in Bombaju, skupaj s 23 torbe zaupne pošte za višjega mornariškega častnika v Gibraltarju, vojsko v Egiptu in podkralja v Bombaju.

Spec: 5,842-tonska ladja za hitro pošto P&O, zgrajena Greenock, 1908. 132 x 16 m. Motorji s štirikratno ekspanzijo 10,000 KM.

Cargo: 31 potnikov in 20 ton splošne, London za Marseille in Bombay. Lega: 50 29.67N 2 43.07W.

Globina: 43m.

Potopljeno: 20. julij 1917 s torpedom na desni strani strojnice iz UB-40 (Nadporočnik Howaldt). Ubitih 15 članov posadke.

Potapljanje: Fantastično. Celotna ladja leži na levi strani. Čudovite najdbe med luksuzno notranjo opremo. Najmanjša globina 32 m (do desnih tirnic).

Zagon: Lyme Regis ali Weymouth.

Preberite naš celoten ogled: Ogled razbitin 11: The Salsette

Tudi na Divernetu: Užitki potapljanja na razbitine, Nove potapljaške slike osvetljujejo vojne ladje Scapa, Tehnični potapljači Guz določijo zimski datum, Potapljači najdejo razbitino amfibijske ladje 100 m globoko pri Cornwallu

Videoposnetek potapljača, ki se dotika kitovega morskega psa, je prinesel dobro #novico o potapljanju

OSTANIVA V STIKU!

Prejmite tedenski pregled vseh Divernetovih novic in člankov Maska za potapljanje
Ne pošiljamo neželene pošte! Preberite našo z varovanjem zasebnosti za več informacij.
Prijavi se
Obvestite
gost

7 Komentarji
Večina jih je glasovala
Najnovejši najstarejši
Vgrajene povratne informacije
Oglejte si vse komentarje
Beryl Humphrey
Beryl Humphrey
Pred 7 meseci

Večkrat potapljal kyarro, tudi reke Dale v Salcombu, v 60-ih 70-ih!! Sprašujem se, v kakšnem stanju so zdaj, super časi!!
se potapljam 57 let! Veliko za zapomniti, po vsem svetu!! Podvodni klub Beryl Watford!!!

Jen Scholey
Jen Scholey
Pred 6 meseci

Odličen vir

Frederick
Frederick
Pred 4 meseci

Tam je bilo zelo dramatično z ogromnim propelerjem, ki je še vedno pritrjen.

Frederick
Frederick
Pred 4 meseci

Na bredi, ki sem jo imel zadnjo, ni ostalo lukenj.

Frederick
Frederick
Pred 4 meseci

Bil je zahteven potop, ne vidim omembe peska Theitis na nasprotni obali.

Frederick
Frederick
Pred 4 meseci

Dober potop, na krovu ima rezervni propeler, vendar je železen.

Frederick
Frederick
Pred 4 meseci

Od leta 1985 na bredi ni ostalo lukenj

Povežite se z nami

7
0
Prosim, prosim, komentirajte.x