Tehnična potapljaška ekipa je dvignila Belo zastavo na zaščiteno razbitino rušilca HMS Boadicea iz druge svetovne vojne v Rokavskem prelivu in na krov položila pepel sestre enega od ladijskih kurilnikov.
Potop na 54m je bil izveden s potapljaškega čolna Skin Deep, na krovu pa je bil Stephen Carr, čigar stric je umrl Boadicea ko je leta 1944 potonila.
Carr je zahteval, da se pepel njegove pokojne matere Elizabeth odstrani, da bi jo ponovno združil z njenim bratom Jackom Josephom. Skin DeepKapitan Ian Taylor, ki se je tisti dan potapljal, je izpolnil Carrovo prošnjo in tudi dvignil zastavo.
HMS Boadicea leži 13 milj jugozahodno od Portland Billa. 1931-metrski rušilec, ki je bil naročen leta 98, je Rick Ayrton, eden od potapljaške ekipe, opisal kot "pravo delovno ladjo kraljeve mornarice". Po službi pred Palestino in Španijo med državljansko vojno, Boadicea je leta 1939 podpiral enote britanskih ekspedicijskih sil in naslednje leto prepeljal Winstona Churchilla iz Boulogna v Dover.
10. junija 1940, dan po evakuaciji vojakov iz Le Havra, je nemški potopni bombnik onesposobil rušilčeve motorje in kotle, vendar so ga odvlekli nazaj v Dover na popravilo.
Boadicea je sodeloval pri znamenitem lovu na nemške bojne ladje Scharnhorst in Gneisenau, in spremljal številne arktične konvoje. Sodelovala je pri invaziji na francosko severno Afriko in z ladje rešila 449 ljudi podkralj Indije in ob Sierri Leone 220 z druge prizadete ladje, the Incomati.
13. junija 1944, sedem dni po sodelovanju v desantnih operacijah dneva D, Boadicea je spremljala trgovski konvoj, ko so jo zračni torpedi nemškega bombnika zadeli pred mostom in sprožili revije eksplozija in odpihovanje premca. Rušilec se je hitro potopil z izgubo kapitana, poveljnika FW Hawkinsa in 174 članov posadke. Le 12 jih je preživelo.
»Strelna vrv se je zataknila v sošico rešilnega čolna, tako da je bilo enostavno pristati na ravni krova in tik ob eni od protiletalskih pušk, skupaj s cevjo,« je povedal Rick Ayrton, ki je z rebreatherjem preživel 40 minut na razbitina. Površinske razmere so omejile čas potapljanja na 90 minut.
Ayrton je poročal, da je 20 mm top Oerlikon, na katerega je Ian Taylor pritrdil White Ensign, stal nekaj metrov nad krovom skupaj s podstavkom in ploščadjo: »Ni si bilo težko predstavljati, kako strelci mrzlično streljajo na bližajoče se letalo,« je dejal. . Strelivo za pištolo je ležalo raztreseno na desni palubi.
Ko so se pomikali zadaj, so potapljači videli štiri 21-palčne lanserje torpedov, proti nebu usmerjeno 4.7-palčno topovo cev in nekaj Boadiceanjegovih 20 globinskih bomb. Na krmi so se spustili, da bi videli krmilo in dva delno zakopana propelerja. Ayrton je dejal, da je bilo "neverjetno videti, kako kompakten je rušilec s svojo ognjeno močjo, ki je tesno povezana skupaj".
Ayrton je poročal, da je večja škoda očitna pred protizvočnimi puškami, motorjem in kotli: "Nenadoma se zdi, kot da bi ladjo sekalo s sekiro - neurejen prelom, ki stopničasto pade v pesek."
Videl je pištolo s cevjo, usmerjeno v pesek, vendar je slaba vidljivost preprečila nadaljnje napredovanje.
Divernet – največji Na zalogi Vir za potapljače
20-Aug-16
