POTAPLJAČ RAZBOLIN
Umetniški zakladi iz brodoloma
Leta 1927 je ladja Christiaan Huygens postala največja potniška ladja, zgrajena na Nizozemskem. Opremil jo je slavni oblikovalec Lion Cachet, obdelana je bila z dragimi materiali, kot sta marmor in mahagoni, a ker jo je ob koncu druge svetovne vojne močno poškodovala mina, je postala popolna izguba. VIC VERLINDEN in STEFAN PANIS pripovedujeta zgodbo v tem prepričljivem poglavju iz svoje nove knjige Diving For Treasure…
Pojavil se je v DIVERju maja 2018
MS CHRISTIAAN HUYGENS
TIP: Potniška ladja
IZDELANO: Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam
LASTNIK: Stoomvaart Maatschappij Nederland
LANSIRAN: 28. september 1928
POGON: Turbina, en propeler
TONAŽA: 16,280 ton
DIMENZIJE: Dolžina 168m, širina 21m
ANTWERPEN 1945
25. avgusta je ladja ms Christiaan Huygens zapustila pristanišče Antwerpen in je bila namenjena v Rotterdam. Vreme je bilo dobro, pihal je le rahel vetrič stopnje 3 po Beaufortu. Kmalu po koncu potovanja so pilota zamenjali s Terneuzenom.
Ob 20 je kapitan Bakker izdal ukaz, da se ladja zasidra, da prenoči v bližini boje št. 49. V nedeljo zjutraj okoli 3. ure je bilo sidro dvignjeno in kapitan je ukazal nadaljevanje plovbe.
Ko je ladja ms Huygens ob 7.56 šla mimo razbitinske boje ladje Empire Blessing, je častnik straže v ladijskem dnevniku poročal, da je vse v redu.
Vendar je nekaj ur kasneje, ob 11.30, prišlo do močne eksplozije, ki jo je povzročila mina. Takoj so ustavili vse motorje, kapitan pa je ukazal poslati sporočilo v sili. Rešilni čolni so bili pripravljeni za iztovarjanje potnikov, od katerih jih je eksplozija več ranila.
Kapitan je dal znak vlačilcu Arthur, naj čimprej pride zraven – medtem pa je voda ves čas drla v tovorne prostore.
Ob 3.30 je imel kapitan Bakker sestanek s svojimi višjimi častniki in sklenjeno je bilo, da se ladja nasuka na peščeni breg štiri milje stran, da bi jo lahko pozneje rešili. Z vleko so ga odpeljali proti peščenemu bregu in naplavili na obalo.
V naslednjih dneh so ladjo večkrat poskušali rešiti, a je na žalost prišla huda nevihta in jo prepolovila. 3. septembra je bila odpisana kot popolna izguba.
Z ladje so skušali rešiti čim več: kompase, telegrafe, radijsko opremo in daljnoglede. Celo dosegljivo namizno srebro je bilo rešeno pred propadom. Skozi leta je ladja tonila vse globlje v Severnem morju in nazadnje padla v pozabo.
POTOP V NEZNANO
Ko sem se 29. maja 1991 prvič potopil na razbitino ladje Christiaan Huygens, si nisem mogel predstavljati, da me bo ta razbitina še vedno očarala mnogo let pozneje.
Vendar prvi potop ni bil uspešen. Nismo imeli navigacijskih sistemov GPS, zato je bil izziv najti razbitino samo s kompasom in zemljevidom.
Vendar smo imeli srečo, ko smo sledili več bojam, saj je bila na razbitini zasidrana majhna ladja za dnevni ribolov. Hitro smo vrgli sidro in se pripravili na raziskovanje.
Med spuščanjem po strelni črti sem čutil zelo močan tok in vidljivost je bila zmanjšana na nič. Odločil sem se, da snamem sidro in sva končala.
Vendar se nismo predali in smo se tisto sezono večkrat vrnili na razbitino. Ugotovili smo, da je bila vidljivost pod vodo nekatere dni boljša kot druge in počasi smo spoznavali razbitino.
PRVI BRONASTI KIPI
V sezoni 1992 smo se ponovno redno potapljali na razbitini. Nekega dne v juliju je na globini 20 m mojo radovednost sprožil bronast prstan, ki je štrlel iz peska.
S svojim potapljaškim nožem sem ga odstranil in pojavila se je postava s tremi golimi ženskami. Ko sem kopal globlje, je postal viden čudovit bronast kip.
Nazaj na čolnu smo najdbo preučili in ugotovili smo, da gre najverjetneje za nogo svetilke. Zraven svoje najdbe sem pustil kolut in kmalu zatem je moj prijatelj našel kip mačke v bližini. Nekaj tednov kasneje smo našli tudi kip sove.
Na različnih mestih so našli tudi druge predmete, kot so srebrne posode in porcelan. V naslednjih letih sem opravil veliko potopov na lokaciji, čeprav sem dal prednost drugim razbitinam.
RAZISKAVA V ARHIVU
Leta 1999 sem imel nekaj več časa, zato sem po namigovanju začel raziskovati v Državnem arhivu v Haagu.
Tukaj sem našel knjižico s slikami različnih predelkov ladje in opisom notranjosti.
Ta dokument je identificiral bronaste kipe, ki so bili uporabljeni v jedilnici prvega razreda; zlahka jih je bilo prepoznati kot tiste, ki smo jih našli.
Bronasti kip s tremi golimi damami je bil postavljen na stransko mizo iz ebenovine ob steni, tam pa je bil tudi drugi kip. Med kipoma je visela tapiserija s prikazom Pariza v času Christiaana Huygensa [nizozemski fizik iz 17. stoletja]. Kipe je izdelal slavni nizozemski kipar Lambertus Zijl po naročilu ladijskega oblikovalca notranjosti Liona Cacheta.
Notranja dekoracija in kipi so bili oblikovani v sodobnem slogu art deco. Ta umetniška oblika je nastala v Parizu v zgodnjih dvajsetih letih 1920. stoletja in so jo odlikovale čiste linije v oblikovanju.
V drugem arhivu sem našel celo originalno naročilnico za ulivanje kipov v belgijski livarni Fonderie Nationales des Bronzes. Stanejo takrat astronomsko ceno 990 belgijskih frankov.
V obrazcu je bilo omenjeno, da je med Cachetom in prvotnimi naročniki prišlo do nesoglasja, ker so kipi upodabljali gole dame, vendar so bili že uliti in so jih na koncu vseeno postavili na ladjo.
Iz slik je bilo jasno, da naj bi na razbitini našli še veliko več bronastih kipov.
V drugih oddelkih, kot je glasbena soba prvega razreda, je bil opis petih bronastih plošč, ki so upodabljale pet različnih nizozemskih junakov in znanstvenikov: Huygensa, Michiela de Ruyterja, Maartena Trompa, Prinsa Mauritsa in Huga de Groota. Vratne plošče so bile okrašene z intarziranim kositrom in upodobljenim planetom Saturn. Kadilnica je bila prav tako zaključena z bronastimi ploščami in je imela marmorni doprsni kip Huygensa.
ISKANJE RAZBOTINE
Zelo težko je bilo natančno najti, kje na razbitini bi bili kipi, toda po številnih potopih in študijah načrtov sem se lahko osredotočil na območje, ki je moralo biti prvorazredna jedilnica.
Ponavljajoča se težava je bila spuščanje sidra čim bližje mestu kipov; na razbitini, dolgi 170 m, to ni bila lahka naloga. Vendar pa je veliko vaje pomenilo, da smo postali veliko boljši pri interpretaciji sonarskih slik in s tem rešili problem.
Več tednov so najdišče prečesali centimeter za centimetrom in končno mi je 27. julija uspelo in med dvema tramoma sem našel bronasto sovo in mačko. V naslednjih treh dneh sem našel še tri kipe na istem mestu.
Nekaj let kasneje sem našel eno od bronastih plošč, ki so služile kot okras nosilnih tramov v jedilnici prvega razreda. Od takrat so tudi drugi potapljači našli kipe v razbitini.
POTAPLJANJE HUYGENSA
V 15 letih sem zabeležil več kot 200 potopov na razbitini. Vidljivost lahko variira od le nekaj centimetrov do 8 m, vendar običajno ni tako dobra, saj je ladja postavljena na peščenem bregu; to je tudi glavni razlog, da se težko znajdeš.
Med neap plimovanjem se lahko na razbitini izvajajo dolgi potopi; med spomladansko plimo pa se voda komajda ustavi in so zelo močni tokovi. Globina razbitine je med 8 in 25 m na premcu. Raztrgali so jo valovi in tok, vendar je na nekatera območja še vedno mogoče vstopiti z uporabo koluta.
Motorji so še vedno jasno prepoznavni in zdaj tvorijo najvišje točke na razbitini. Na krmi je top, na premcu pa še en, lep na podstavku.
V bližini tega prostora je prostor za strelivo, ki je še vedno založen z granatami. (Ladja je med vojno plula kot prevoz vojakov.) Žerjavi, ki so bili na različnih lokacijah na ladji za prevzem tovora, so padli poleg razbitine in so odlična orientacijska točka za začetek vašega raziskovanja.
Huygens se nahaja na 51.37.05 S, 003.16.73 V in je še vedno ena mojih najljubših razbitin za potapljanje, vendar ima zagotovo svoje posebnosti!
Razbitina je tudi odlično skrivališče za številne rake in jastoge, ki živijo v odpadu. Tudi velike jate brancinov ga imenujejo dom, vendar se skrijejo takoj, ko pridejo potapljači.
Ko sem opravil svoj prvi letošnji potop v razbitine v tej sezoni, je bila vidljivost komaj 20 cm. Zaradi tega je bilo raziskovanje nevarno početje in potrebna je bila določena mera previdnosti.
Vendar pa je ms Christiaan Huygens fantastična razbitina za raziskovanje in prepričan sem, da bo v prihodnjih letih razkrila še veliko svojih skrivnosti.
KNJIGA
Ilustracije, uporabljene v tem izvlečku iz nove knjige Diving for Treasure, so le izbor – samo to poglavje jih ima 48!
Knjiga vsebuje poročila o 17 razbitinah, od katerih mnoge ležijo v vodah Severnega morja in Rokavskega preliva. Čeprav niso vsi nosili zlata, srebra, kovancev ali draguljev, so vsi vsebovali vrsto dragocenih artefaktov, ki jih potapljači radi najdejo.
To ni le pomorska zgodovinska knjiga, saj sta sodelavec programa DIVER Vic Verlinden in bodoči sodelavec Stefan Panis, oba iz Belgije, potapljala te razbitine, vključno z nekaterimi, kot je Egipt, ki ležijo globoko do 130 m, in odkrila zaklade .
Ti zelo izkušeni tehnični potapljači so lahko dodali svoje fotografija v mešanico in s pripovedmi iz prve roke posredovati precejšnje izzive potapljanja teh plovil.
- Whittles Publishing, ISBN: 9781849953252, mehka vezava, 144 strani, 17 x 24 cm, 18.99 £