Potapljaška ekipa iz Južnega Walesa je objavila poziv za zbiranje sredstev za pomoč pri ohranitvi razbitine edinega preostalega letečega čolna Mk 1 Short Sunderland Flying Boat.
Letalo T9044 je med bitko za Atlantik v drugi svetovni vojni letelo na 14 misijah za zaščito konvojev za obalno poveljstvo RAF. Na krovu ni bilo nikogar, ko je 12. novembra 1940 potonilo med nevihto, ko je pristalo v doku Pembroke blizu Milford Havena.
Dovoljenje za potapljanje ali reševanje artefaktov iz zaščitene razbitine imajo samo potapljači iz posebne podružnice British Sub-Aqua Club Pembroke Dock Sunderland Trust (PDST) Dive Group – zdaj pa potrebujejo 10,000 GBP za zamenjavo okvarjenega izvenkrmnega motorja na svojem RIB-u, tako da lahko lahko nadaljujejo svoje delo.
Potapljaški častnik skupine Nick Hammond je leta 1998 našel razbitino, ko je osvobodil ribiško vrvico za jastoga, ki se je zapletla okoli propelerja.
Leta 2003 je sodeloval s Channel 4's Detektivi razbitin seriji so našli motor Mk 22 Bristol Pegasus in razbitino identificirali kot T9044, edino letalo Mk 1 Sunderland, za katero so poročali, da je izgubljeno na območju Milford Haven. Potapljaška skupina je bila ustanovljena dve leti kasneje in kupila svoj RIB Chevron v 2011.
Delovni pogoji na razbitini niso lahki – večina letala leži 15 m globoko, delno zakopana v premikajočem se pesku blizu globokomorskega kanala. Vidljivost naj bi redko presegla 2 m.
Skupina PDST je do zdaj pridobila dva motorja, propelerje, prednjo strojnico in druge komponente za obnovo in razstavo v Pembroke Dock Heritage Centre, ki ga vodi Sunderland Trust.
Potapljači upajo, da bodo izvlekli vsaj zadnjo topovsko kupolo in še en motor, sicer nameravajo zgraditi virtualni prikaz letala. Pravijo, da bodo potrebovali do tri leta, da bodo izvedli nadaljnji obsežnejši dvig, katerega prva faza bi bila podrobna raziskava, ki bi jo radi izvedli čim prej.
Poziv k množičnemu financiranju najdete tukaj
DIVERNET – Največji Na zalogi Vir za potapljače
04-Aug-16
