Divernetov nedavni račun a Model T Ford odkril v Velikih jezerih je navdušil podvodnega fotografa STEFANA PANISA. Lani je potopil žrtev min iz prve svetovne vojne Proti v Rokavskem prelivu – in komaj verjel svojim očem, saj so dolgo skrite nagrade kar prihajale
Preberite tudi: Užitki potapljanja na razbitine
V letih potapljanja v Doverju sem veliko slišal o parniku Proti, brodolomec iz prve svetovne vojne v lasti Tonyja Goodfellowa in Davida Knighta. Vendar sem potreboval do leta 2022, preden sem končno imel priložnost, da se potopim na tem mestu kot del letne mednarodne potapljaške odprave na razbitine.
Zgrajen leta 1899 v Glasgowu Proti je bil del flote Clyde Shipping Company, 1,218 ton težak jekleni parnik z enim vijakom.
Plutje z generalnim tovorom iz Londona v Belfast 31. oktobra 1915, Proti naletela na mino, ki je bila postavljena UC-6, zelo uspešna podmornica, ki ji je poveljeval Matthias Graf Von Schmettow, odgovorna za skupno potopitev 54 ladij.
Mina je eksplodirala pod loputo skladišča številka 2, tik pred mostom. Proti je zagorelo, požar se je hitro razširil in ladja se je začela posedati v vodi.
Posadka je zapustila ladjo pri South Forelandu na Kent Downsu in pobrali so vse moške, vključno s petimi, ki so skočili v morje. Izkazalo se je, da so se v tem smrtonosnem minskem polju v nekaj urah potopile nič manj kot štiri ladje.
Instant medenina
Združil sem se s prijateljem Eddiejem, ki je poznal razbitino in me je bil pripravljen peljati na ogled, in skočil takoj za njim. Medtem ko je nastavljal trnek, sem začel brskati po sredini palube in v oči mi je padel kos medenine.
Podrobnejši pogled je razkril, da gre za tablico z imenom na vratih – ni slab začetek za potop!
Eddie me je dohitel in odpravila sva se proti krmi ladje. Zaplavala sva mimo prenočišča, kjer je bil niz sanitarij prijetna kulisa za nekaj slik, malo naprej pa zagledala zevajoč črn zadržek.
Sanitarije v bivalnem prostoru
Dve palubi smo spustili navzdol in pristali na zelo muljastem dnu, polnem steklenic in krožnikov, ki so se že zdavnaj razlili iz gnilih lesenih zabojev. Ko pa je Eddie s svojo svetilko pokazal, da bi pritegnil mojo pozornost, sem rabila nekaj časa, da sem ugotovila, kaj mi je hotel pokazati.
Bi res lahko bilo? Pred menoj je bilo vozilo – takšno, za katerega se bo izkazalo, da je zgodnji avtomobil Henryja Forda! Imel sem samo eno priložnost, da sem ga fotografiral, preden je soba utihnila, in takrat sem bil prav srečen, da sem moral slediti vrsti, da sem prišel ven.
Dover podplat
Spustili smo se čez krmo na morsko dno, da bi si ogledali krmilo in propeler, ki sta lepo ostala na mestu. Nato smo se vračali proti strelu in med potjo prispeli do prostora, kjer je bila nekoč prenočišče. Tam smo odkrili čudovita tla iz mozaika, zdaj igrišče za Dover Sole.
Vendar je trajalo dolgo, da se je Eddie razjasnil, a ko sem se odločila, da se vrnem za njim, se je pojavil tudi on. Izkazalo se je, da je v zadnjem delu avtomobila našel košaro za piknik – in še vedno je bila polna krožnikov in jedilnega pribora!
Območje je bilo polno steklenic in našli smo nekaj žlic z logotipom ladijske družbe. Eddie je imel spet srečo in je izvlekel čudovito stojalo za srebrne servise, skupaj s poprovimi in solnicami ter celo steklenico oljčnega olja z nedotaknjeno vsebino – kakšna najdba!
Tisto mesto se je izkazalo za pravo zakladnico. Kar smo odkrili, so verjetno ostanki omare za srebrnino iz jedilnice, saj iz nje kar prihajajo servirne posode, žlice in noži!
Ko smo naše najdbe pospravili v vrečo, je bil čas, da se znova pomaknemo na površje v upanju, da bodo vse naše odprave leta 2022 s seboj prinesle tako široke nasmehe in zaklade.
Tudi Stefan Panis na Divernetu: Enkratno potapljaško rudarjenje v muzeju skrilavca, Zgodba o dveh rudnikih, Čudovit potop v črni marmor, HMS Brazen Wreck Dive, Monarch of the Channel, Pearl of the Peak District, Potapljaški članek poziva k predaji najdbe razbitin
Oh, vode sveta, daj nam in vzemi nas. Živel in se potapljal v New Jerseyju, na grobišču Atlantskega oceana, nikoli nisem vedel, kaj bom videl in našel. Kaj pa dve parni lokomotivi, ki stojita. Naravnost sredi polja, kjer je samo pesek, pogledal na internetu. Nihče ne ve, kako so prišli tja, nič ne piše, kdo ali kako so tam končali, ne ve, kako je zavarovanje izplačano. Tam je 100 % popoln in samo dodajte premog. Na severovzhodni obali smo morali raziskati na tisoče ladijskih razbitin, veliko dnevov sem moral svojim strankam lagati, zakaj ne delam, in potapljanje po razbitinah je postalo Prvo, delo je bilo drugo,