Recenzija
TA KNJIGA JE MORALA BITI še eno delo ljubezni do Sama Warwicka (zgoraj levo), tehničnega potapljača s sedežem v Avstraliji, posvečenega potniškim ladjam.
S svojim dedkom, prvim poveljnikom QE2, in očetom, poveljnikom tega plovila in prvim poveljnikom QM2, je bil vzgojen v svetu ladij.
V preteklosti je pisal za DIVER, predvsem, kot bi lahko pričakovali od njegovega rodu, o razbitinah ladij Cunard. Z Mikom Rousselom sta pred štirimi leti za History Press napisala knjigo Shipwrecks of the Cunard Line.
Ta knjiga je bila na teh straneh ugodno sprejeta, saj je združevala Warwickovo potapljanje in Rousselovo zgodovinsko raziskovalno moč do velikega učinka. Zdaj imamo spremljevalni del iz istega hleva in zdi se, da je Warwick prešel k sovražniku, ker je ta knjiga posvečena Cunardovemu glavnemu tekmecu v preteklih letih, Peninsular & Orient Line.
Knjiga Cunard je podrobno zajela 18 razbitin in zaokrožila 66, žrtve 170 let slabega vremena in vojskovanja.
Najnovejša ponudba pokriva podobno število žrtev, ki jih je zabeležil P&O, ki je začel izgubljati ladje šest let prej kot Cunard. Od 78 razbitin, odkritih med letoma 1837 in 1957, jih je polovica potonila med obema svetovnima vojnama, tretjina pa jih je končala v potopljivih globinah.
Pravzaprav so ta mesta navedena v tabeli, kjer so njihove globine zadaj – 26 jih je (če vključite Sokotro pri Le Touque, ki je na 1 m globine bolj ležanje kot potop) – vendar razen 130 m globokega Egipta ob francoski obali in Ballarata v Cornwallu na 73 m je večina drugih v globinah za rekreacijo.
Britanskim potapljačem bodo zelo znana imena razbitin, kot so Salsette, Moldavia, Egypt, Oceana in Somali okoli domačih obal ter Carnatic v Rdečem morju.
Kratka zgodovina nas popelje naprej, nato pa smo naravnost do posameznih ladij z obilico zanimivih fotografij. To so kombinacija sodobnih, artefaktov in podvodnih slik, kjer je primerno, zlasti razbitin iz 2. svetovne vojne.
Razbitine znanih imen dobijo veliko prostora, v katerem lahko razvijajo svoje zgodbe, od izstrelitve do potapljaškega mesta. Pisanje je jasno in jedrnato, potapljaška vsebina pa ravno dovolj podrobna, da je dober kontrapunkt zgodovini.
Pravzaprav edina stvar, ki mi ni bila zares všeč, je bil stavek – širok, lahek in zarezan, da bi se izognili deljenjem besed, ni posebej prijazen bralcu.
To je knjiga za britanske potapljače na razbitine, ki uživajo v pomorski zgodovini, ne glede na to, ali je rezultat potapljaška razbitina ali ne.
Zgodovina Press
ISBN: 9781775845348
Trda vezava, 180 str, 25 funtov
Ocena Steva Weinmana
