Under Pressure

SATURACIONI POTAPLJAČ

Uvod: Vloga saturacijskih potapljačev

Nedavno je bilo veliko razprav o robotih, ki prevzemajo naloge človeških delavcev v globoko podvodni delovni sili. Kar nas spodbudi k vprašanju: kako je biti saturacijski potapljač? Vsekakor se zdi, da se YAQUB AL-OMOUD ne mudi predati strojem, čeprav je ...

Preberite tudi: "Pametni oklep" za globoke potapljače prihodnosti

Potapljaška čelada tehta skoraj 15 kg in je opremljena s kamero in zvočnim kompletom za komunikacijo s potapljaškim plovilom.

Življenje nasičenega potapljača: Yaqub Al-Omoud

Zemljepisna širina: 27° 46 13, zemljepisna dolžina 48° 52 52. Sončna svetloba mežika in pleše na azurnih vodah Arabskega zaliva, že vroč jutranji zrak – na poti do najvišje dnevne temperature 43 °C – nosi oster pridih soli, ko me helikopter pripelje do mesta potopa. tukaj v pristanišču Tanajib, 150 milj severno od Dammama v Savdski Arabiji.

Nisem vključen počitnice – čeprav je vsak dan pustolovščina. Sem potapljač v enoti za podvodne preglede in popravila (UIRU) pomorskega oddelka družbe Saudi Aramco.

Pridružitev enoti za podvodne preglede in popravila (UIRU)

Oddelek ima floto plovil, ki podpirajo raziskovanje, proizvodnjo in transport nafte na in okoli koncesijskih območij podjetja.

Štiriindvajset ur na dan, 365 dni na leto, delamo iz številnih pristanišč kraljestva.

Moja naloga je zagotoviti celovitost Aramcovih podvodnih/podvodnih sredstev na morju, vključno z baržami, ladjami, ploščadmi, vodnjaki, ploščadmi in podvodnimi cevovodi, z izvajanjem inšpekcijskih pregledov ter morebitnim potrebnim vzdrževanjem in popravili, kot je varjenje – in celo gradbena dela na morju.

To delo zame služi dvema strastema. Prvič, izpolnjuje mojo potrebo po nečem večjem od mene. Na nek majhen način se to, kar počnem, dotakne nekoga drugega v spektru človeških izkušenj.

Ne glede na to, ali naša energija najde rezultat v gorivu, ki vas pripelje tja, kamor želite priti, v plastiki, zaradi katere je vaš avto varnejši, ali celo v prevleki na zdravilu, ki vas ozdravi – vesel sem, da lahko sodelujem pri tem .

Moja druga strast je morje, in ne le zaradi spektakularnih koralnih grebenov in barvitega morskega življenja pod valovi.

Delam v globoki vodi. To je hkrati velika meja, ki je za ljudi popolnoma negostoljubna, in globalna mreža zapletenih vitalnih ekosistemov, od katerih je odvisno vse življenje na Zemlji.

To je težko, izpolnjujoče in vznemirljivo delo in srečen sem, da lahko delam, kar imam rad.

Odloži me službeni helikopter neposredno pri naftni ali plinski napravi, kjer je moje čakajoče plovilo, ali v najbližjem pristanišču za vkrcanje na moje določeno plovilo. Na krovu ladje bom ostal osemtedensko izmeno, pet dni dela in dva dni dopusta, preden se bom vrnil domov k družini za približno osem tednov. Počivajte, okrevajte in ponovite.

Usposabljanje in certifikati za saturacijske potapljače

Postopek, kako postati potapljač Aramco, je zahteven in le peščica kandidatov se uvrsti. Kondicija je prva ovira pri prijavi na delovno mesto, vsekakor pa pri opravljanju fizično zahtevnih del s težkimi orodji in opremo v ekstremnih pogojih.

Kandidati opravijo stroge zdravstvene in fizične ocene, ki jim sledi trimesečni orientacijski program, namenjen opazovanju na krovu ter intenzivni varnosti in dekompresiji. trening.

Še 90 dni trening sledi predavanje za specializirane potapljače v naftni in plinski industriji trening in kompetence na področjih, kot so hidravlična in pnevmatska električna orodja, podvodno varjenje in rezanje. Prav tako moramo biti usposobljeni za naša inšpekcijska dela in popravila ter izjemno varnostno usmerjeni, pripravljeni na vsako nepredvideno situacijo.

Na začetku svoje kariere sem delal na največji globini 50 m in dihal stisnjen zrak. Do podvodnega delovnega območja bi dostopal tako, da bi bil z vitlom pritrjen v kletki Launch & Recovery Systems (LARS) velikosti 2 x 1 m, da bi obravnaval eno od 20 do 40 zahtev, ki prihajajo dnevno.

Potapljaški nadzornik je spremljal moj potop na vseh stopnjah, od pred potopom do dekompresije in ponovnega površja.

Moja potapljaška čelada je imela kamero, ki je spremljala vsak moj gib v realnem času, potapljaški popek pa je držal moje potapljaške pline in napeljavo za mojo svetlobo in radijsko komunikacijo, pri čemer je plošča za površinski potop nadzorovala delovanje.

Globine nasičenega potapljanja: plovila in operacije

Ko sem delal kot komercialni potapljač in dihal stisnjen zrak, sem si nabral potrebne ure na različnih globinah, da sem dosegel svojo trenutno kvalifikacijo »potapljača z mešanimi plini na zvonec«, pogosteje imenovanega saturacijski potapljač.

mešati metafore, biti potapljač na sedežu, ki dela do globine 300 m, je vrhunec potapljaškega dela.

Glede na stroga strokovna potrdila ter posebne fizične in duševne sposobnosti, ki so potrebne za dolgotrajno potapljanje na tako veliki globini, nas je po svetu relativno malo.

Naša enota ima pet plovil, ki so razporejena glede na zahteve dela, logistiko, kompleksnost – in globino. Dve potapljaški podporni plovili (DSV) delujeta v plitvi vodi 2.5–15 m; dva druga DSV delujeta v 15-50m; en Saturation DSV pa deluje na 30-300 m.

Življenje v nasičeni komori

Sem na Sat DSV. Ko ne opravljam svojih potapljaških dolžnosti, razporejenih s potapljaškega zvona, sem v visokotlačni nasičeni komori z do šestimi drugimi potapljači.

Sistem hiperbarične komore pod tlakom do približno enake globine, kot je naša potapljaška delovna globina iz zvona, nam omogoča, da dihamo heliox – mešanico kisika in helija –, da dosežemo nasičenost telesnih tkiv z inertnim plinom. To je običajno 24-urni postopek.

Spimo in se sproščamo v naših nasičenih komorah, pri čemer dosežemo ravnovesje s tlakom okolice globine.

Obroki, pripravljeni na mestu, se dostavljajo skozi loputo za izravnavo tlaka (imenovano tudi medicinska ključavnica).

Zaradi zelo majhne gostote helija so naši glasovi izjemno višji kot običajno, zaradi česar zvenimo kot križanec med Mickeyjem Mouseom in Donaldom Duckom. Dešifratorji glasu se uporabljajo za pomoč pri jasni komunikaciji med nami in tehniki za vzdrževanje življenja ter potapljaškimi nadzorniki, ki nadzorujejo sisteme, od katerih so odvisna naša življenja.

Nosimo neoprenske obleke s kroženjem tople vode, ki črpajo vodo okoli notranjega dela obleke za toploto v globljih, hladnejših globinah.

Običajno zračni potapljači delajo od 10 do 120 minut na globini od 1 do 50 m, nato pa si vzamejo približno 40 minut, da se postopoma vrnejo na površje, da preprečijo dekompresijsko bolezen.

poleg zagotavljanja ohranjanja življenja varnosti pri delu za potapljače tehnologija dekompresije zagotavlja veliko učinkovitost pri prihranku časa in stroškov za operativno industrijo in stranke z zmanjšanjem ali odpravo potrebe po postankih za dekompresijo, razen znižanja tlaka na koncu naloge.

Štiriindvajset ur dekompresije za vsakih 100 ft pritiska je osnovno pravilo. Zaradi časovne učinkovitosti in neposrednega razmerja med stroški je to varna, nadzorovana in učinkovita metoda proizvodnje dela.

Torej bi tipična dekompresija ob koncu našega meseca v komori trajala približno tri dni.

Potapljaški zvon: prehod na oceansko dno

Priti na delo je tako preprosto, kot prehod skozi zračno zaporo (ali prehod pod pritiskom) iz moje komore do zaprtega potapljaškega zvona, ki spusti mojo ekipo (skupaj nas je dva do trije v zvonu) na temno morsko dno. ali zahtevano globino.

Eden ali dva od nas se nato razporedita iz spodnje lopute zvona v vodo, medtem ko drugi ali tretji član ekipe ostane za varnostno kritje in za upravljanje notranjih plinskih in tlačnih ventilov znotraj zvona.

Ko je operacija končana, nas zvon dvigne nazaj na plovilo. Ekipa se nato izmenjuje pred naslednjim izletom zvonca.

Primerjave z raziskovanjem vesolja in astronavti

Delo na oceanskem dnu je kot bivanje v globokem vesolju – ni presenetljivo, da astronavti uporabljajo potapljanje z nasičenostjo, da se urijo za svoje misije.

In fact, NASA was close to nominating divers for trening as space-walkers rather than pilots, because of their familiarity with zero gravity and strong ability to carry out engineering and repair tasks in harsh environments.

Potrebna je vrsta tehnologij, opreme in praks, da bi bilo delo v tem okolju ne samo možno, temveč varnejše in produktivnejše.

Naftna in plinska industrija mora razviti rešitve za trajnostno iskanje in proizvodnjo energije za zadovoljitev naraščajočega povpraševanja brez povečanega tveganja za življenje ali premoženje.

Tehnološki napredek v industriji: SWIM-R

Za operacije bližje na površje je Saudi Aramco razvil robotsko tehnologijo, ki omogoča ocenjevanje sredstev v plitvi vodi na daljavo s krova potapljaškega plovila.

Ta robot za inšpekcijo in spremljanje plitvih voda ali SWIM-R lahko izvaja vizualne preglede, čiščenje morskega življenja, ultrazvočne odčitke debeline in meritve katodne zaščite, pri tem pa zaobide ovire in težave z dostopom, ki lahko predstavljajo težave za potapljače. Tehnologijo so prevzela druga podjetja ROV zaradi svoje filozofije oblikovanja.

Verjamem, da je ta inovacija le namig o prihodnjih stvareh in da bo tehnologija še naprej odkrivala načine, kako narediti zbiranje podatkov, inšpekcijske preglede in popravila v podporo raziskovanju nafte in plina na morju učinkovitejše, učinkovitejše in varnejše – hkrati pa varovati in celo izboljšanje okolja na morju.

Tisočletja so te vode Arabskega zaliva preplavljali potapljači, opremljeni le s sponko za nos, košaro in vrvjo, v iskanju biserov – bogate dobrine.

Povezava s tradicijo

Pri delu v sektorju na morju čutim, da sem del starodavne pomorske tradicije.

Tako kot te trdožive duše imam tudi jaz vlogo pri pridobivanju nečesa velikega in pomembnega za ljudi povsod – vitalnih energetskih virov iz teh prepovedanih, a življenje potrjujočih globin.