OGLED RAZBOLIN 3: RAZBOLINA LUCY DIVE

Ena najbolj potapljanih razbitin v Walesu leži ob obali Pembrokeshira pri otoku Skomer. John Liddiard nam razkaže okolico. Ilustracije Maxa Ellisa

Nizozemski podstavek Lucy je zapustila njena posadka na Valentinovo leta 1967. Zagozdila se je na skali na južnem koncu Jack Sounda, v nevarnosti, da bi eksplodirala, ker je njen tovor iz kalcijevega karbida prišel v stik z vodo.

Naraščajoča plima je Lucy osvobodila njene skale in tok jo je nato nosil, dokler ni potonila severno od otoka Skomer, tik pred North Havenom.

Kraj razbitine leži v zavetju otoka in je mirna lokacija za potop v katerem koli vetru razen severozahodnega do severovzhodnega. Stanje plimovanja, ko prečkate Jack Sound, je pomembnejši dejavnik, ki ga morate upoštevati, preden se odpravite na pot.

Boja je pritrjena na premce in jasno označena z imenom ladje. Bodite pripravljeni, da se na poti navzdol oprimete za vrvico, saj lahko pride do majhnega toka, zlasti ob velikih spomladanskih plimah.

Vidljivost je tukaj redko fantastična in nekaj deževnih dni jo lahko pripelje do meljaste ničle. Tudi ob dobrih dneh bo naravne svetlobe minimalno, a če daste očem priložnost, da se prilagodijo, ko dosežete razbitino na 36 m, boste presenečeni nad tem, koliko lahko vidite.

Boja je pritrjena na desno ograjo, približno 2 m nazaj od premcev (1). Če je priloženih več kot ena vrstica, je tista, ki jo želite, jasno označena z Lucy in močno zaraščena z morskim življenjem.

Na lokih so dobro razporejene pernate vetrnice, vetrnice marjetic in hidroidi, zlasti na ograjah in ob straneh. Zanimivosti so velik sidrni vitel (2) in omarico z verigo, ki je do polovice polna mulja. Prednji jambor se je že zdavnaj odlomil – njegove ostanke lahko najdemo naslonjene na greben pri bližnjih Rye Rocks.

V skladiščih razen zabetoniranih ostankov tovora ni kaj videti, zato raje sledim nekoliko plitvejši desni ograji (3) na krmo in poglejte čez bok razbitine. 

Morski rezervat Skomer je znan po bogastvu svojega morskega življenja in na bregovih Lucy kar mrgoli. Preprosto je najti različne majhne golokrake, ki se prebijajo po trupu.

Hitro plavanje vodi do korakov (4) do prehoda, ki poteka okoli krme ladje. Ko prispete do krme, se potopite pod njo (5) za neverjeten pogled med gredjo in krmilom (6). To se splača narediti zgodaj, saj lahko ob spomladanski plimi globina doseže tudi 38 m.

Ko se vzpenjamo po levi strani, je nekaj majhnih odprtin, ki gledajo na zasute kabine pod palubo (7), preden pridete do prehoda z ograjo. Približno na polovici nadgradnje je hodnik, ki povezuje levi in ​​desni bok (8).

Čeprav je temno, je ob potrebni negi enostavno fin tukaj skozi, nazaj na desno stran. Toda obstaja nekaj vrat, ki jih lahko najprej raziščete.

Prva vrata na levi vodijo v veliko kabino pod prostorom za krmiljenje, verjetno kuhinjo (9). Prehod v ta prostor ima izhode navzgor do ostankov prostora za krmiljenje ali skozi okna na sprednji strani.

Na desni strani hodnika zasuta koča (10) in zlomljena pregrada vodita v krmno kabino, z izhodom, ki je možen skozi vrata na desnem koncu zadnje pregrade.

V središču križnega hodnika sta še dvoje vrat. Na krmo vodijo stopnice navzdol do kabin, ki ste jih morda že prej gledali skozi okna, a pot blokira mulj. Naprej vodi do majhne galerije, ki gleda navzdol na močno zamuljen glavni del strojnice (11).

Včasih svetloba vstopi skozi odprto prezračevalno loputo na levo stran lijaka. Tu skozi je težko stisniti izhod in veliko je ohlapnih kablov, v katere se lahko zapletete.

Nazaj na hodniku zadnji niz vrat pred izhodom na desno stran vodi naprej do glave in proti krmi do kabine (12), ki se povezuje s krmno kabino (13) skozi drugo podirajočo se pregrado.

Ko se pojavite na desni strani, vodi ograja nazaj mimo vhoda v krmno kabino in naprej mimo velikega stebra na krmi. Nadaljevanje kroga do levega boka je niz stopnic (14) na zgornjo palubo nad kabinami.

Pomik naprej, mimo levega dela lijaka (15), boste morda želeli na hitro pogledati skozi prezračevalne lopute nad strojnico.

Jeklene stranice prostora za krmiljenje (16) so še vedno nedotaknjeni, vendar so okna razbita in streha se je podrla, tako da je ostal razmeroma svetel prostor, po katerem lahko brskate.

Moja najljubša možnost za vstajanje na površje je dvig na jambor, pokrit z vetrnicami, na 15 m in sprostitev zakasnjenega SMB (17). To je v redu za potop brez postankov, vendar je najboljša možnost za več kot 5-minutno dekompresijo vrnitev do vrvi boje na premcu. 

NEVAREN TOVOR 

Moški, ki so člani posadke ladij, ki prevažajo kalcijev karbid, so dovolj modri, da jih zapustijo, ko začne morska voda prihajati v stik z njihovim tovorom, piše Kendall McDonald. Morska voda in karbid tvorita plin acetilen, ki povzroči eksplozijo ladij.

Tako so bili sedemčlanska posadka in ladijski škotski ovčar v rešilnem splavu in se izognili 450-tonski nizozemski podmornici Lucy zelo kmalu po tem, ko je zadela Blackstones Reef v Jack Soundu, opoldne 14. februarja 1967. Bila je na poti iz Norveške v Barry, South Glamorgan.

52 metrov dolga Lucy, s karbidnim tovorom, ki je zdaj brenčal, ko je voda v njej naraščala, je ostala uravnotežena na grebenu do zgodnjega večera, ko jo je naraščajoča plima dvignila. Nazadnje so jo videli, ko je odtavala v zaliv St Brides Bay s težkim nagibom na desni bok. Snežna nevihta je zastrla njene zadnje trenutke, ko je potonila na severni strani otoka Skomer, prav v osrčju morskega rezervata Skomer.

Kot čezoceansko plovilo je služila le tri leta, toda kot ena najbolj potapljanih razbitin v Walesu je njena uporabna življenjska doba za potapljače zajamčeno veliko daljša.

Običajno je na premce pritrjena boja, ki olajša iskanje Lucy. Sicer pa ni pretežko locirati s tranziti. Krma se dvigne več kot 20m od morskega dna, kar daje lep odmev, a tok, globina in majhna tarča otežujejo zadetek s strelom.