Pregled Atomic BC1

Pregled BC

US MAKER ATOMIC se je brez sramu postavila na vrh trga, s primerno ceno. Ne dela proračuna in ne dela nič manj kot vrhunske kakovosti, zato bo njegov novi BC vedno zanimiv.

Potem, ko je bil izdelek pripravljen za uporabo, je Atomic začel s svojim trženjem s pogumno trditvijo, da je projekt začel s praznim listom papirja in pregledal vsako podrobnost, ne glede na to, kako majhna je, da bi proizvedel najboljši BC na trgu. In zaradi tega je na novo izdani Atomic BC1 naravnost fascinanten.

Ko vložite tako zahtevo, jo morate izpolniti. Ne bom rekel, da sem k pregledu pristopil z odločenostjo, da bom s kirurško natančnostjo odkril napako in vsako pomanjkljivost izpostavil s tabloidnim pompom, toda če želite tako misliti, no, ne bom trdil.

Dizajn

Čas je, da odprete škatlo in si ogledate BC1, ki je prišel v hrapavi torbici.torba.

Moj prvi vtis je bil, da je to težak kos opreme, 4.6 kg na tehtnici. Moj drugi vtis je bil, da je narejen iz rahlo sijočega, skoraj mokrega materiala, in tu se začnemo spuščati k temu. Večina BC-jev je narejenih iz trdnih materialov, ki bodo prenesli vse vrste kazni, vendar ponavadi vpijejo nekaj vode in potrebujejo nekaj časa, da se posušijo.

Ne BC1, ki je narejen iz materiala, za katerega Atomic trdi, da aktivno odbija vodo. Videti je nekoliko podobno tistim mokrim PVC Macom, ki ste jih včasih dobili, le da je primerno eleganten.

To je dvojno laminirana tkanina, prevlečena s poliuretanom, ki se razteza prav do robov zadrg na žepih, da zaščiti zobe in prepreči, da bi se pesek ali pesek zataknil v zadrge in pokvaril njihovo delovanje.

Črno-rdeča barvna kombinacija izgleda elegantno, kot je poudarila moja druga polovica. Lahko pa ga imate v navadni črni barvi, če želite, ampak zakaj bi?

Preskočite izbiro materiala in našli boste tisto, kar je v bistvu običajno jakna-style BC z velikimi sprednjimi plovnimi komorami, v katerih so tudi žepi in integriran sistem za uteži.

Obstaja togo nahrbtnik, valovita cev za napihovanje na levem ramenu, nastavki na desnem ramenu in desnem boku, zaponka na ježka z zaponko v pasu in trak za prsnico.

Atomic trdi, da je integriran sistem teže izjemno enostaven za uporabo. Vsaka stran drži do 4.5 kg trdih ali mehkih uteži, žepi pa zlahka zdrsnejo na svoje mesto in se zaskočijo z izrazitim zaskokom, a zlahka izstopijo z odločnim potegom ročaja. Delovali so izjemno dobro, zunaj in v vodi.

Par majhnih žepov za manjšo težo, ki lahko držijo do 2 kg na kos, se nahaja na hrbtni strani jakna v višini lopatic, če potrebujete pomoč pri trimu, ali samo malo več prednosti.

Napihovalnik je izdelek z zelo visokimi specifikacijami, z velikimi gumbi za vbrizgavanje in izpust plina, na ramenskem traku pa je zanka z ježkom in sponka na valoviti cevi, ki napihovalnik lepo drži na mestu in je lahko pri roki.

Izpustni ventili so iz nerjavečega jekla in Atomic je preoblikoval okroglo črno plastično kroglo, ki jo uporabljajo skoraj vsi ostali, v eleganten, seksi trikotni gumb, ki ga potegnete za izpust plina.

V notranjosti BC1 boste našli nastavljivo oblazinjeno ledveno blazinico in ramensko blazinico, da bo uporaba BC bolj udobna, pri čemer slednja pokriva čeden ročaj za prenašanje.

Poglejte natančno in videli boste tudi, da je pas precej ločen od vzgonske celice, kar pomeni, da vas popolnoma napihnjen BC1 ne bi smel preveč stiskati.

Camband

Nato obrnete BC1 in vidite zaponko za pritrditev cilindra. Zdi se, da tega še niste videli in naj bi deloval bolj kot smučarske vezi kot običajne vezi.

Trak je kompozitni material s stopničasto zunanjo površino na delu traku desno od nastavka.

BC1 spustite na svoje mesto nad vaš valj, potegnite cambband približno na pravo dolžino in zaklenite nastavitev z rdečo plastično ploščico. Nato zaskočite središčni odmikač na svoje mesto, da popolnoma zategnete trak okoli cilindra in ga trdno držite ob ukrivljeni plošči na zadnji strani BC.

Vse to vzame veliko manj časa, kot da bi ga naredili, in je najlažji in najbolj pozitiven sistem camband, kar sem jih kdaj uporabil. Pri preizkusu je držal jeklenko tako tesno kot kateri koli standardni trak, vendar brez možnosti raztezanja, ko je moker, in kasnejše potrebe po ponovnem zategovanju pasu.

In če vam povem, da se dolgi rep cambanda natančno prilega širokemu utoru, ki ga najdete na delu cambanda na levi strani nastavka, in ki drži ohlapen rep cambanda trdno na mestu brez potrebe po zanki materiala, boste resnično začeli ceniti pozornost do podrobnosti, ki je bila vložena v zasnovo BC1.

V medicini

Toda ali je sploh dobro? No, najprej je pregledni vzorec ležal v moji prosti spalnici, dovolj močno napihnjen, da so nadtlačni ventili delovali, dva polna dneva, ne da bi popustil.

Zato sem bil precej prepričan, da bo zadrževal plin in pravilno nadzoroval plovnost, preden sem ga pripeljal blizu vode, kar je vedno spodbudno.

Tako pomirjen sem tega novega BC pripel na mojo 30 let staro, a še vedno testirano jeklo 15, in se z njim potopil.

Poznate Tardis, časovni in vesoljski stroj doktorja Kdo, ki je večji znotraj kot zunaj? No, zunaj vode, ne glede na to, ali je bil privezan na jeklenko ali ne, je bil BC1 videti velik in zajeten, toda takoj, ko sem ga nadel in prilagodil jermene, se je zgodila izjemna stvar.

Velikost in masa sta izginila in BC se je prav lepo usedel na svoje mesto. Za odpiranje in zapiranje žepov sem dosegel celo zadrge, a so se izkazale za plitvejše, kot sem pričakoval, saj integrirani žepi z utežmi zavzamejo veliko razpoložljivega prostora.

Nazaj k oblazinjenju na notranji strani jakna, in če bi vam rekel, da bi prisegel, da uporabljam manjši cilinder, če bi moral ugibati na podlagi otipa pasu, boste razumeli, zakaj sem bil navdušen, še posebej, ker sem moral malo hoditi, da sem dobil do vode.

Ne bom rekel, da bi z veseljem opravil nakupovanje v tem BC, vendar je tako udoben kot katerikoli, ki sem ga uporabljal, in veliko boljši od večine.

Spraševal sem se, ali bo vsa ta podloga zahtevala dodaten svinec za potonitev, toda takoj, ko sem padel v vodo, je bilo jasno, da ne, in stopnja napihovanja, ki jo ponuja električni napihovalnik, je bila popolnoma ocenjena.

Lahko bi mu celo rekli, da je počasen in enakomeren, vendar je ena od skrivnosti dobrega nadzora plovnosti vnaprejšnje prilagajanje plovnosti, in napihovalnik BC1 je to olajšal.

Če želite, imate lahko napihovalnik iz nerjavečega jekla ali titana ali pa se namesto tega odločite za kombinacijo napihovalnika in hobotnica enota.

Res je, da so bili dump-ventili malo bolj nagnjeni, ampak to je v redu; če se napihovanje zagozdi, morate hitro odložiti, da preprečite nenaden vzpon.

In ja, poskusil sem in ne, nikoli se nisem počutil, kot da se bom povzpel.

Priznam tudi, da sem bil nekoliko skeptičen glede prenovljenih dump-pullov. Mislim, kaj je narobe s črno kroglo, ki se uporablja tako univerzalno?

Nič, vendar ni mogoče zanikati, da je bilo preoblikovane poteze v obliki puščice zlahka najti, jih je bilo enostavno potegniti in so delovale pozitivno.

Trim v vodi je bil trden in BC se ni premaknil ne glede na moj položaj v vodi, tako da sem zelo kmalu samo užival v potopu in nisem razmišljal o kompletu.

Na koncu potopa mi je BC1 dvignil obraz in usta tako daleč od vode. Z veseljem bi čakal na čoln tudi v spodobnem valovanju in, ne, ni bilo veliko stiskanja zaradi popolnoma napihnjenega vzgona. celice.

Popolnoma se sprostite in ugotovil sem, da me je BC1 le malo nagnil nazaj, z licem navzgor. To je lepo.

Še kaj? No, ja, D-obročki. D-obroči iz nerjavečega jekla, prevlečeni s titanom, so na vsakem naramnem pasu, več na vsakem žepu in še več na spodnjem zadnjem delu BC nad vsako zadnjico. Z veseljem bi si privoščil oder na tem BC, in tam je več D-obročev, kot jih potrebuje kateri koli zdrav potapljač, da bi jih pritrdil na kolute ali svetilke.

zaključek

All of which brings me to the conclusion that Atomic has probably achieved exactly what it set out to achieve, and built the best jakna-style BC in the world. I can’t fault it in terms of sheer performance.

Ampak. In žal mi je zaradi tega, vendar delček mojih možganov poudarja, da Atomic BC1 stane precej severno od tisočaka. To je veliko denarja samo za vaš BC, če upoštevamo, da je povsem mogoče kupiti celoten komplet toplovodne opreme, ki bo opravila delo, za manj kot tisoč funtov.

Po drugi strani pa imam prijatelja prodajalca avtomobilov, ki se drži mota, da ponos lastništva nad visokokakovostnim izdelkom traja veliko dlje kot topel sijaj po ugodni ceni in, kot je bilo že omenjeno, je Atomic vrhunski.

Na koncu dneva je vaša odločitev. Če si lahko privoščite Atomic BC1, ne boste razočarani nad svojim novim BC.