Mares Epic ADJ 82X

Dvainpetdeset metrov utripa navzgor na našem računalniki. Na testu je najnovejši Maresov Epic ADJ 82X regulator. Nick Balban, moj prijatelj in sotester, zelo resno razmišlja o tem, da bi ga odstranil z odrskega tanka, na katerem je, in ga dal na svoj cilinder. In ne, Nick ni užaljen. Skrbi ga za mojo varnost.

Metode preskušanja

Komplet za testiranje pomeni, da najdem vrzeli v svojem znanju in izkušnjah ter jih poskušam zapolniti in ves čas izboljševati svoje testne metode. Cilj tega končnega testnega potopa je subjektivno oceniti delovanje regulatorja v skoraj najslabšem možnem scenariju potapljanja. Delitev zraka, v globini, pri nizkem tlaku rezervoarja.

Epic ADJ 82X ima certifikat EN250A. Ta test izvaja neodvisna agencija z dihalnim aparatom ANSTI.

Prvič, regulator vdihne 25-krat v eni minuti, pri čemer je prostornina vsakega vdiha nastavljena na 2.5 litra, da se oceni njegova uporaba pri enem potapljaču. Test se zaključi na simulirani globini 50 m.

To ustreza standardu EN250 regulator ki se prodajajo v EU, mora izpolnjevati standarde EN250A, vendar je za dosego standarda EN30A potreben dodaten test, ki simulira enega potapljača, ki diha iz primarne druge stopnje, in drugega, ki diha hkrati iz hobotnice na XNUMX m.

Prva stopnja mora dobaviti 125 litrov plina v 60 sekundah, ne da bi presegla določeno stopnjo napora pri vdihu in izdihu, ki se imenuje delo dihanja.

Laboratorijski test je domnevno objektiven, vendar ima kritike, ki sumijo, da nekateri regulatorji nosijo žig odobritve EN, so dejansko podstandardni izvajalci. Glede na emisije VW in druge škandale takšen cinizem ni presenetljiv.

Drugi menijo, da so zahteve glede dihanja EN prenizke. Vitalna kapaciteta pljuč povprečnega moškega – največja količina zraka, ki jo lahko vnesete in izpihnete v enem vdihu – je 4.5 litra, ne pičlih 2.5.

Vendar pa pri napornem delu dihamo plitkeje, delno tudi zaradi te razlike. Pravzaprav se je naš lastni Izvršni organ za zdravje in varnost boril, da bi evropski standard znašal 2.5 litra namesto 2, tako da je prišlo do spora, kar kaže na negotovost, tudi med strokovnjaki pri določanju standarda.

Poleg tega je pod vodo naša učinkovitost dihanja približno prepolovljena na 30 m in številni potapljači v prostem času ne le pretečejo 30 m, ampak to storijo brez neodvisnih reševalnih naprav, zaradi česar je ekipa prijateljev odvisna od hobotnice v pogojih, ki jih uradno ni preizkusilo. To je realnost – sam to počnem.

Zato je treba EN250A obravnavati kot minimalni in verjetno neustrezen standard. Verjamem, da je vse prelahko zaiti izven tega varnostnega ovoja.

V skladu s tem z Mikeom Wardom ne smemo zaupati trditev proizvajalcev. DIVER je v preteklosti odkril resne pomisleke glede opreme, kot je razkritje netočnosti merilnikov globine v mrzli vodi, zaradi česar bi se potapljači lahko upognili. Naša naloga je poiskati napake v testnem kompletu in jih prijaviti.

Zato sva z Nickom na 52 metrih poskušala preseči Epic ADJ 82X – temu se reče »premagati pljuča«.

Prvi oder

Naslov Epic ADJ 82X se nanaša na združitev druge stopnje Mares Epic ADJ in prve stopnje 82X – ju lahko kombinirate z drugimi možnostmi Mares, da dobite kombinacije po nižji ceni.

Mehansko gledano je 82X tip z uravnoteženo membrano, zasnova, povezana z visoko zmogljivostjo. To je težka naloga, pravzaprav butch.

Preizkusna enota je imela 300 bar DIN priključek. Ročno kolo je omogočalo lažji prijem kot drugi ventili DIN, ki sem jih uporabljal, zato ga je bilo enostavno namestiti in odviti iz rezervoarja z mokrimi rokami.

Pokrovček proti prahu se privije in ne samo potisne, zato je zelo varen. Na voljo je nastavek za jarem, čeprav bi raje kupil različico DIN in po potrebi nosil adapter za pritrditev.

Vgrajena naprava samodejno zapre dovod, ko se tlak v regulatorju zmanjša, tako da voda ne bi smela priti noter, če je prva stopnja potopljena v posodo za izpiranje brez pokrova.

Dva visokotlačna priključka sta na obeh straneh – pritrdil sem cevni manometer in a računalnik oddajnik do njih.

Štirje srednjetlačni priključki so nameščeni na vrtljivi kupoli, kar pomaga pri poravnavi cevi za vašo želeno smer. Te sem uporabil za hranjenje svoje primarne hobotnice v drugi fazi, Mares Loop hobotnice in dveh neposrednih hranjenj za moj BC in suha obleka. Vrtljive kupole so neobičajne pri modelih z uravnoteženo membrano, zato je to hvalevreden pridih Maresa.

Peta odprtina MP je na koncu prve stopnje. Zaradi vseh teh vrat je 82X zelo nastavljiv za uporabo cilindra, nameščenega zadaj ali ob strani.

Uravnotežene prve stopnje so zasnovane tako, da praktično odpravijo dihalne muhe neuravnoteženih prvih stopenj. Slednje so cenejše za izdelavo in večina jih poganjajo bati, zato imajo manj delov in običajno zahtevajo manj servisiranja.

Vendar so nagnjeni k temu, da težje dihajo pri nizkem tlaku v rezervoarju, kar je verjetno situacija, v kateri si potapljač deli zrak prek varne sekunde.

Uravnotežene prve stopnje obstajajo že desetletja, zato je izboljšanje lažjega dihanja, zlasti v obdobjih velikega povpraševanja, kot je deljenje na veliki globini, povezano z izboljšanjem in prilagajanjem inženiringa.

Ko vdihnete, tlak v prvi fazi pade in lahko pride do konflikta, ko obstaja več hkratnih zahtev po zraku, na primer za napihovanje vašega BC, suha obleka, DSMB ali dvižna vreča.

Teoretično bi se upor pri vdihavanju lahko povečal, zato proizvajalci včasih dajejo prednost pretoku v odprtino, ki napaja primarno drugo stopnjo.

Odraža Maresov namen, da to proda regulator tako za globoko potapljajoče se tehnične potapljače kot tudi za rekreativne potapljače trdi, da so izboljšani pretoki do vseh priključkov mp, kar naj bi pomenilo, da lahko preuredite postavitev svojih cevi, ne da bi pri tem ogrozili enostavnost dihanja.

Prehajanje zraka iz vašega rezervoarja skozi vaš regulator zniža tlak v dveh stopnjah, da doseže vaša pljuča. To povzroči tudi prehladitev zraka; njena temperatura je lahko zlahka 10° nižja od temperature okoliške vode.

Vlaga v zraku v rezervoarju lahko zmrzne in tvori delce ledu, ki lahko zagozdijo gibljive dele, čeprav je pogostejše nastajanje ledu na delih mehanizma regulatorja v neposrednem stiku z vodo.

Epic ADJ 82X ima EN-certificiran za takojšnjo uporabo v vodi do 4°C, za tiste, ki se potapljajo pod ledom, pa Mares ponuja dodaten potapljaški komplet s silikonom, napolnjen s hladno vodo. To izolira zunanje gibljive dele prve stopnje pred vodo in snegom, ki bi lahko zmrznila in blokirala mehanizem.

Drugi oder

Prva stopnja je povezana z drugo prek pletene cevi. Pletenje poveča površino cevi, kar ji omogoča črpanje toplote iz okoliške vode in segrevanje vstopnega zraka, da se zmanjša tveganje zaledenitve v drugi fazi.

Je zelo prožen in se zlahka zvije za pakiranje. Lahkoten je tudi za vašo čeljust, ko premikate glavo, k čemur pomaga zračnost v vrtenju prve stopnje.

Zdi se težko, kot tudi sama druga stopnja. Njegovo ohišje je kovinsko s PVD prevleko. To zmanjša nevarnost zaledenitve zaradi vlage v potapljačevem izdihanem zraku, saj deluje kot toplotni izmenjevalec, podobno kot cev.

Druga stopnja je pnevmatsko uravnotežena, kar zmanjšuje napor pokanja – prvi del cikla vdihavanja, ki odpre ventil druge stopnje, da zagotovi pretok zraka. Enostavno vrtljiv gumb prilagaja napor vdihavanja.

nekateri regulatorji lahko prosto teče, ko se sooči z zelo močnim tokom in nadzor pokanja lahko to prepreči.

Kljub temu se pogosto potapljam v hitri vodi in to se še nikoli ni zgodilo. Imel sem štiri vrhunske regulatorji s krmilniki za nastavitev vdihavanja in jih vedno nastavite na najmanjši upor pri dihanju.

Če jih razglasite, je le težje vdihavati, kar porabi več zraka, ko se bolj trudite za dihanje. Poleg tega, kdo kupi Ferrarija, da bi ga vozil kot Citroen 2CV?
Večina drugih stopenj Mares ima majhno zunanjo cev. Ed Bulmer pri Maresu mi skrušeno pove: "Tekiji pravijo, kako odlična ideja, imeti vgrajen D-obroč, da lahko preprosto odstrižeš svoj reg!"

Pravzaprav cev usmerja zrak v drugo stopnjo, da olajša vdihavanje, in sega več kot štiri desetletja nazaj v ikonično serijo Voit MR. regulatorji petdesetih in šestdesetih let prejšnjega stoletja.

Sčasoma se je Voit povezal z Maresom, ki je sprejel njegovo napredno tehnologijo regulatorja, vključno s to cevjo, ki ustvarja učinek venturijeve cevi.

Druge stopnje regulatorja imajo gibljivo membrano, ki se zruši, ko vdihnete. Pritisne navzdol na vzvod, ki nato odpre drugostopenjski ventil, da spusti zrak za dihanje. Venturijeva cev usmeri curek zraka skozi drugo stopnjo in ustvari vakuum, ki ohranja diafragmo pritisnjeno in zrak teče z veliko manj napora z vaše strani.

most regulatorji imeti majhno stikalo, ki izklopi Venturijevo cev, da prepreči prosto tečenje druge stopnje, ko izhaja iz vaših ust. Mares je to stikalo združil v zaščito cevi Epic ADJ. Zaradi velikega oprijema je zelo enostaven za uporabo, tudi z rokavicami brez prstov.

Na voljo sta dva položaja za zaustavitev s klikom – pred potopom in potopom. Moje edino opozorilo bi bilo, da če to podate potapljaču brez zraka, medtem ko držite ščitnik cevi, ga lahko zavrtite v položaj pred potopom. Povečan upor je lahko za poškodovanca moteč.

Regulator je primeren za uporabo s 40% nitroxom.

V medicini

Prečkajte oznako 30 m in zrak se običajno zgosti in vleče, ko vstopi v vaša pljuča. Na 50 m je šestkrat gostejši kot na površju in za dihanje ga morate premakniti veliko več skozi dihalne poti.

Če upoštevamo to, je Epic ADJ 82X zelo enostavno in gladko dihal, ko je bil nastavljen na minimalni upor pri dihanju. Zategnite nastavitveni gumb in upor pri dihanju se nekoliko poveča.

Ed mi je rekel, da bi mi bilo to ljubše v plitvini, pri čemer je bil predlog, da bi me lahko reg vrgel preveč zraka, vendar ni. Ta regulator se vedno obnaša najbolje.

Druga stopnja je zelo udobna v ustih, zlahka se izprazni, tudi ko je obrnjena, izpuh-T pa pošteno preusmeri mehurčke iz vašega vidnega polja. Enostavno ga je očistiti, tudi z rokavicami

Dva je množica

Torej na ta udarni test. Z Nickom sva spustila Epic ADJ 82X na 5-litrski valj/200-barski valj, pri čemer sem jaz prepustil glavni potop na rental reg in 15.

Naše razmišljanje je bilo, da če zamrznemo Epic ADJ 82X ali kar koli drugega, kar bi povzročilo njegov prost pretok, bi z njegovim glavnim cilindrom izpustil ves zrak in me 5-litrski ne bi spravil skozi postanke na poti nazaj.

Pri 52 metrih sem položil roke na skalo in začel udarjati s plavutjo, kolikor sem mogel. Ko je stopnja mojega dihanja skokovito narasla, je Nick, ki je prav tako trdo delal, prišel do hobotnice Mares Loop – brez nikakršnega opaznega povečanja upora pri dihanju pri primarni drugi stopnji Epic ADJ.

Nadaljeval sem 25 vdihov. Kot je bilo pričakovano, resnična težava s tako težkim dihanjem ni bila v Epic ADJ 82X, ampak v mejah mojega telesa. 1000 litrov smo skoraj izpraznili v, mislim, 2-3 minutah, pri čemer je bila hitrost dihanja približno 350 litrov na minuto.

Nick je videl, kako se manometer z vsakim vdihom potopi proti ničli. Med ciklom izdiha se je odbilo nazaj, kar mi je nakazovalo, da je ventil posode s težavo prepuščal zrak s hitrostjo, ki je bila zahtevana.

Toda skorajšnje izpraznitev odrskega cilindra, medtem ko sva oba močno dihala iz Epic ADJ 82X, je potrdilo njegovo odlično enostavnost dihanja, tudi pri nizkih tlakih v cilindru.

Predvidevam, da to potrjuje tudi Maresovo trditev, da je zasnoval visoke pretoke v vseh priključkih MP, ne samo v tistem, ki napaja primarno drugo stopnjo.

Nick je bil sumničav glede ventila za najem, ki sem ga uporabljal, in ga je skrbelo, ali bom iz njega lahko dobil dovolj zraka, ko bom presedlal nazaj nanj.

Takrat je pomislil, da bi lahko namestil Epic ADJ 82X, ki lahko diha, na rezervno odprtino na ventilu moje jeklenke!

Tega mu ni bilo treba storiti, vendar sem še vedno sopihal, ko sem se čez nekaj minut vrnil na 30 m.