Podvodno preiskavo so sprožili, potem ko so med raziskovanjem reke Trave, blizu pristanišča Lübeck v severni Nemčiji, na globini 11 m odkrili osupljive lesene tramove, prekrite s školjkami, in sode z neznanim tovorom.
Potapljači so anomalijo prvič raziskali avgusta 2021, da bi izključili kakršno koli tveganje za mimoidoče ladje. Nato so poklicali raziskovalce z univerze Kiel, ki so od lanskega novembra izvedli 13 potopov v povprečju 36 minut, da bi ugotovili, da je kraj razbitine edinstven za regijo zahodnega Baltika.
Preberite tudi: 2 leva z jabolkom: rezbarije iz 17. stoletja omamljajo potapljače
Izkaže se, da gre za skoraj 400 let staro ladjo iz hanzejskega obdobja, ki je prevažala 150 sodov živega apna.
"Neodvisno datiranje ladijskega lesa v treh različnih laboratorijih je razkrilo, da je bila ladja verjetno zgrajena sredi 17. stoletja," je poročal znanstveni potapljač dr. Fritz Jürgens z univerzitetnega inštituta za prazgodovinsko in protozgodovinsko arheologijo. »Vedno upaš, da boš našel tako najdbo, in nenadoma jo imaš pred očmi. Res je edinstven – tudi zame osebno.”
Dr. Jürgens in ekipa iz univerzitetnega znanstvenega potapljaškega centra so raziskali razbitino z raziskovalci iz hanzeatskega mesta Lübeck in Univerze v Gottingenu, vendar je bil Inštitut za geoznanosti v Kielu tisti, ki je tovor identificiral kot gradbeni material, živo apno.
»V srednjem veku in zgodnjem novem veku so apnenec pridobivali, žgali in nato gasili. Iz tega so naredili malto,« je dejal dr. Jürgens.
Hanseatska ladja naj bi bila namenjena iz Skandinavije v Lübeck. Razlog za njen potop ni potrjen, čeprav je morda nasedla v plitvini na rečnem okljuku.
Od lanskega decembra se je podvodnim arheologom pridružil znanstveni potapljač Christian Howe, izkušen podvodni fotograf in snemalec. Z uporabo 3D modelov, ki temeljijo na fotografijah in videoposnetkih potapljačev, je bilo plovilo ocenjeno na 20-25 m dolgo, zaradi česar je tipičen srednje velik "delovni konj" za trgovino v Baltskem morju.
Čeprav so bile podobne razbitine iz različnih stoletij najdene že prej, so bile do zdaj omejene na vzhodno baltsko regijo.
Potopi so razkrili, da je brodolom resno ogrožen zaradi erozije, izpostavljeni deli pa so okuženi s črvi, ki so lahko prisotni v rekah, ne pa tudi v samem Baltskem morju. Univerza Kiel zdaj sodeluje z drugimi zainteresiranimi stranmi, da bi pripravila strategijo zaščite, vključno z možnostjo reševanja in ohranitve razbitine.
Tudi na Divernetu: Potapljači Vrak so našli še 10 baltskih razbitin, 6 zgodovinskih razbitin, identificiranih za potapljaško pot, Potapljači so v Baltiku našli barikado "gozd"., Raziskovanje razbitin baltskih ladij na Švedskem