Potapljači so pregledali turistično ladjo, ki se je v soboto (23. aprila) potopila na Galapagosu, in potrdili, da dizelsko gorivo ne uhaja več iz njenih rezervoarjev. Razlitje iz cevi, ki je počila med potopom, je vzbudilo strah pred onesnaženjem na območju svetovne dediščine.
Štiri člani posadke, edini ljudje na krovu v tistem trenutku, naj bi nepoškodovani pobegnili iz letala. Albatross ko se je potopil v zalivu Academia, naravnem pristanišču mesta Puerto Ayora na otoku Santa Cruz.
Prva poročila so plovilo opisala kot potapljaški čoln, čeprav je dolgoletno letovišče Albatros Tours & Dive Resort s sedežem v Puerto Ayori potrdilo, da Divernet da je lasten potapljaški čoln Galapaški potapljač ni bilo povezano z dogodkom.
Na podvodni fotografiji, ki jo je izdal Direktorat nacionalnega parka Galapagos (DPNG), ki je del ekvadorskega okoljskega ministrstva, je videti majhno plovilo, čeprav je direktorat izjavil, da je prevažalo približno 9000 litrov goriva. Reklo je, da so njeni nadzorniki nemudoma ukrepali za zaščito morskega ekosistema z namestitvijo plavajočih pregrad, materialov, ki absorbirajo olje, in biološko razgradljivih disperzij, da bi zajezili razlitje.
DPNG je po potopu sodelovala skupaj z občinskimi oblastmi, strokovnjaki državne naftne družbe Petroecuador, turističnimi operaterji in lokalnimi prostovoljci.
Lastnik plovila je že začel s podvodnim čiščenjem razbitine z lastnimi potapljači, zaprl luknjo, skozi katero je uhajal dizel in začel odstranjevati preostalo gorivo. Dva potapljača DPNG, ki sta pregledala razbitino, sta potrdila, da gorivo ne uhaja več, ampak da so onesnaženi odpadki ostali raztreseni po mestu.
Številne plaže okoli zaliva so bile čez vikend zaprte za rekreativce kot previdnostni ukrep, saj so posnetki brezpilotnih letal pokazali, da bi gibanje plimovanja lahko razpršilo začetni madež.
Na bližnji Nemški plaži so občinske oblasti s pomočjo gasilcev, vojske in lokalnih prostovoljcev izvedle čistilno akcijo. Varuhi parka doslej niso odkrili znakov, da bi razlitje vplivalo na morsko življenje v zalivu.
V skladu s strogimi okoljskimi predpisi Galapagosa je treba razbitino dvigniti in odstraniti, ko se dogovorijo z zavarovalnicami. Medtem so bile postavljene opozorilne boje, da se druga plovila ne približajo mestu.
Zadnje večje razlitje goriva na Galapagosu se je zgodilo leta 2001, ko je naftni tanker nasedel na San Cristobalu in izgubil približno 600,000 litrov od 800 ton dizelskega goriva, ki ga je prevažal. Tudi pri San Cristobalu je decembra 2019 iz potapljajoče se barke razlilo 2700 litrov dizla.
