POTAPLJAŠKE NOVICE
Identifikacija prve razbitine majevskega sužnja ob Mehiki
Prvo razbitino ladje, ki je trgovala z majevskimi sužnji, so v mehiških vodah odkrili raziskovalci državnega inštituta za antropologijo in zgodovino (INAH).
Ko se je španska ladja 100. septembra 19 potopila, je bilo zabeleženih približno 1861 smrtnih žrtev, vključno s 60 potniki in polovico od 80 članov posadke. Toda šokantno je, da sužnji na krovu niso bili šteti med to število – ker so veljali za blago.
Razbitino, za katero so prvotno domnevali, da gre za britansko poštno ladjo, so jo leta 7 odkrili potapljači na globini le 2017 m dve navtični milji od letoviškega mesta Sisal na polotoku Jukatan, zdaj pa so identificirali kot parnik. Zveza.
Preberite tudi: Potapljači raziskujejo pokopališče za bolnišnico za rumeno mrzlico
Pozitivna identifikacija je prišla po treh letih potapljačev, ki so pregledovali razbitino, in raziskovalcev, ki so brskali po mehiških, kubanskih in španskih arhivih, so sporočili z INAH-ovega podvodnega direktorata za podvodno arheologijo (SAS).
Šest let pred potopom je suženjska ladja vsak mesec prevažala 25-30 mehiških staroselcev, vključno z majhnimi otroki. Odpeljali so jih na Kubo kot prisilne delavce za nasade sladkornega trsa.
Nekateri odrasli so bili vojni ujetniki, drugi pa so podpisali ponarejene dokumente, ki so jih zavedli, da so naseljenci.
Suženjstvo je bilo prepovedano, ko je Mehika leta 1821 postala neodvisna od Španije, a šele takrat Zveza potonila 40 let pozneje, če bi bil predsednik države prisiljen vprašanje izjava, ki obsoja trgovino z majevskimi sužnji.
Podvodna arheologinja Helena Barba Meinecke, vodja SAS-ovega urada za polotok Jukatan, je dejala, da še nikoli ni bilo dokumentirano nobeno plovilo, ki bi trgovalo z majevskimi ljudmi.
V zadnjih letih so odkrili še druge razbitine sužnjev, predvsem Klotilda v Alabami, Henrietta Marie na Floridi, El Trovador v Dominikanski republiki in San José v Južni Afriki, vendar je Meinecke rekel, da so bile vse to "ladje za črne sužnje", ki so trgovale med Afriko in Ameriko. Zveza je bil aktiven v letih ameriške državljanske vojne, ki je motila to trgovino.
O odkritju razbitine so takrat poročali na Divernet. Začasno imenovan Adalio po dedku ribiča, ki je vodil arheološke potapljače na najdišče, je bil opisan kot britanski veslaški parnik, ki naj bi ga izdelalo podjetje Royal Mail Steam Packet Co.
Kotli so eksplodirali in ladjo je zajel požar, pri čemer je kaluža padla iz trupa. Številni leseni trupi, zakopani v pesek, so ostali ohranjeni, medtem ko so bila kolesa z lopaticami, eksplodirani kotli, predelki in bakreni zapahi še vedno prepoznavni in od takrat je bilo ugotovljeno, da se ujemajo s sodobnimi opisi Zveza.
Najdeni so bili tudi porcelan, lončenina, steklenice in medeninasti jedilni pribor, lokacija razbitine pa se je ujemala s prijavljenim mestom potopitve.
Zveza je pripadal španski družbi Zangroniz Hermanos y Compañía, ustanovljeni na Kubi leta 1854 in pooblaščeni za trgovanje v mehiških vodah med Sisalom, Campechejem, Veracruzom in Tampicom.
Uradno je prevažal potnike in tovor, kot so sisal, usnje, barvni les in jelenove kože, vendar so se njegovi kapitani na skrivaj dogovorili s trgovci s sužnji, da so Maje na krov prepeljali v utesnjenih predelih.
Že oktobra 1860 so ladjo prestregli v Campecheju, medtem ko je prevažala 29 Majev, vključno z otroki, starimi od 7 do 10 let, vendar so ji dovolili, da nadaljuje s svojo nezakonito trgovino. Zangroniz je bil ponovno ustanovljen v Mehiki pozneje v stoletju, ko je dobil pogodbe za gradnjo železnice.
