POTAPLJAŠKE NOVICE
Najdena ikonična vojna ladja Scharnhorst iz prve svetovne vojne
Razbitina nemške oklepne križarke SMS Scharnhorst, vodilno ladjo vzhodnoazijske eskadrilje kontraadmirala Grafa von Speeja med prvo svetovno vojno, je v južnem Atlantiku odkril britanski podvodni arheolog Mensun Bound. Odkritje je zagotovilo nove dokaze o tem, kako je kraljeva mornarica leta 1914 tako odločno zmagala v bitki za Falklandske otoke.
Boundova ekipa ekspedicije, ki deluje s plovila Ocean Infinity Konstruktor morskega dna, je razbitino našel na globini 1600 m, približno 100 milj od Falklandov. Uporabljali so kombinacijo avtonomnih podvodnih vozil (AUV) in ROV, ki so jih poslali, da bi pridobili podrobnosti video posnetek razbitine.
Odkritje je bilo ugotovljeno aprila letos, vendar je Boundu in sponzorju Falklands Maritime Heritage Trust uspelo ohraniti skrivnost pred vsemi, razen nekaterimi potomci von Speeja, dokler ni bilo razkrito na premieri dolgometražnega dokumentarnega filma z naslovom Izgubljene ladje: Lov na Kaiserjevo superfloto.
To so sinoči (4. decembra) hkrati predvajali v Londonu in na Falklandskih otokih – štiri dni pred 105. obletnico bitke za Falklandske otoke, ene od prvih velikih pomorskih bitk prve svetovne vojne in tiste, iz katere nemška mornarica ni nikoli popolnoma izginila. opomogel.
V nekaj urah delovna skupina kraljeve mornarice pod vodstvom bojnih križark Dreadnought Invincible in Neprožni potopil Scharnhorst skupaj s svojo sestrsko ladjo SMS Gneisenau in lažjih križark Leipzig in Nurnberg. Zaroka je Nemce stala 2200 življenj, od tega 860 na Scharnhorst.
Von Spee je ostal pri svoji ladji, ko se je potopila, njegova dva sinova mornariškega častnika, Otto in Heinrich, sta prav tako potonila s svojima ladjama. Britanci so utrpeli le manjše izgube.
Bitka za Falklande, edina bitka za vse križarke v zgodovini, je bila takrat največja britanska pomorska zmaga po Trafalgarju. Veljalo je tudi kot povračilo za Coronel, akcijo mesec dni prej ob južnoameriški obali, v kateri je von Speejeva eskadrilja potopila tri vojne ladje kraljeve mornarice, pri čemer je umrlo 1600 britanskih mornarjev. Velja za največjo zmago v nemški pomorski zgodovini, hkrati pa je bil to tudi največji pomorski poraz Britancev v zadnjih 100 letih.
Po bitki za Falklande britanske ladje niso bile prepričane o svoji točni lokaciji, zaradi česar je bilo kasneje težko najti razbitine. Od konca leta 2014 jih je Bound, rojen na Falklandskih otokih, pet mesecev poskušal najti s sonarjem za stransko skeniranje.
V zahtevnih vremenskih razmerah je pokrival območje, ki je za polovico velikosti Walesa, a brez uspeha. Zdaj ve, da se je zelo približal dejanski lokaciji Scharnhorst.
Leta 2019 je Boundova ekipa poslala šest AUV v vrednosti 12 milijonov funtov, da bi v petih dneh območno pokrila celotno območje. V tem primeru je bil prvi, ki je našel Scharnhorst drugi dan, čeprav je bilo to ugotovljeno šele kasneje, potem ko so bili AUV-ji obnovljeni in njihovi podatki analizirani. Roboti pokrivajo območje v vzporednih linijah in št. 1 je med obračanjem šel čez razbitino.
Iz slike je bilo razvidno, da so našli nedotaknjeno, pokončno razbitino skupaj z udarnim kraterjem. Vendar pa je poznejši pregled visokokakovostnih posnetkov ROV pokazal, da na premcu manjka grb, zato ekipa ni mogla biti prepričana, ali so našli Scharnhorst ali njena sestrska ladja.
Podrobna analiza starih fotografij je pokazala, da se je položaj zgornjih lukenj v trupu med ploviloma dovolj razlikoval, da je bilo mogoče opraviti pozitivno identifikacijo.
5 december 2019
O video Posnetki so tudi pokazali, da so bile glavne topove pred potopitvijo zaklenjene na položaj na najvišji višini. Na podlagi teh dokazov se zdaj domneva, da so bili iztrebljeni v prvih salvah britanskih ladij, zaradi česar so dejansko ostali "sedeče race". Na mestu so ostale tudi manjše puške, na eni cevi pa je bila jasno vidna tablica proizvajalca Krupp.
Mensun Bound je postal znan po vodenju izkopavanja etruščanske brodoloma iz 6. stoletja pr. n. št. ob italijanskem otoku Giglio v osemdesetih letih prejšnjega stoletja in porcelanskega tovora Hoi An v Vietnamu v devetdesetih letih prejšnjega stoletja, takrat najglobljega praktičnega izkopavanja na 1980-ih letih. 1990m.
Letos je bil direktor raziskovanja za odpravo Weddell Sea, katere naloga je bila najti ladjo raziskovalca Ernesta Shackletona. Endurance, ki je leta 1915 potonila pod led.
Film Izgubljene ladje producira TVT Productions v sodelovanju s Polestar Pictures, vendar ni neposrednih načrtov za njegovo distribucijo.