POTAPLJAŠKE NOVICE
Dobro ohranjen les na eni od razbitin. (Slika: Jim Hansson / Vrak / SMTM)
Potapljaški arheologi so odkrili dve veliki vojaški ladji iz 17. stoletja pri Vaxholmu v švedskem stockholmskem arhipelagu – in verjamejo, da so morda našli sestrsko ladjo ladje, ki je postala švedska ikona, Vasa.
Dolžina 69 m Vasa s svojimi 64 topovi se je potopil na svojem prvem potovanju leta 1628. Rešen leta 1961 in razstavljen v Stockholmskem muzeju Vasa je postal ena največjih švedskih turističnih znamenitosti.
Za razliko od te ladje pa ne bo nobenega namena dvigniti, ohraniti in razstaviti novih odkritij. Podvodni arheologi, ki so jih našli, predstavljajo Vrak, prihodnji muzej razbitin v Stockholmu, in verjamejo, da so takšne razbitine najbolje ohranjene v slanih vodah Baltika in da je danes njihovo zgodbo mogoče povedati digitalno.
Vodja muzejskega morskega arheologa Jim Hansson je opisal ostanke novo najdenih razbitin kot "osupljive" in dejal: "Bilo je, kot bi plaval na Vasi."
Prva najdena razbitina je imela dimenzije in oblikovne podrobnosti, ki so se ujemale s tistimi iz Vasa in domneva se, da je bil namerno potopljen kot del blokade okoli Stockholma. Ugotovljeno je bilo, da je krma poškodovana, vendar je bil premec, ki je štrlel približno 5 m iz morskega dna, bolje ohranjen.
Naslednji dan so potapljači našli sosednjo razbitino ladje, za katero so menili, da je še večja.
Njihovo upanje je, da je eno od obeh plovil Programček (Apple), lansiran leto po Vasa. Obe sta bili zgrajeni kot del serije velikih, močno oboroženih vojnih ladij, ki jih je naročil isti ladjedelnik za floto kralja Gustafa Adolfa II., in sta bili nazadnje potopljeni kot blokadni ladji pri Vaxholmu v drugi polovici stoletja.
O Programček je leta 1630 sodelovalo pri invaziji na Nemčijo, vendar je bila leta 1659 potopljena, ker je veljala za "problematično" ladjo. Druga plovila v seriji so vključevala Kronan (Crown, zgrajena 1632), ki je leta 1644 sodelovala v bojih pri Kolberger Heideju, in Oresund leta 1658 in naj bi bil potopljen pri Vaxholmu v 1670-ih.
V istem desetletju je bil potopljen tudi Žezlo, ki je bila zgrajena leta 1634 in je prav tako sodelovala pri Kolberger Heide.
Arheologi so vzeli vzorce lesa za analizo v upanju, da bodo zagotovili zanesljivo identifikacijo razbitin. "Detektivsko delo se je šele začelo," je dejal Hansson.
Potopi so bili izvedeni v imenu National Maritime & Transport History Museums, katerih del bo tudi Museum of Wrecks, v sodelovanju s švedsko mornarico.
