Organizacija za kampanjo Mednarodni sklad za dobro počutje živali (IFAW) je pozdravila nove obvezne omejitve, ki jih je ta teden določila Evropska komisija, kar je prva poteza za Evropo, kar je "zgodovinski korak" za zaščito morskega življenja pred onesnaženjem s podvodnim hrupom.
Polovico podvodnega hrupa na svetovni ravni povzroči komercialni ladijski promet, ki prevladuje nad zvokom v ozadju, ki ga občutijo prebivalci oceanov – in včasih tudi potapljači.
»Ta stalni hrup morskim živalim preprečuje zaznavanje in interpretacijo biološko pomembnih zvokov,« pravi IFAW. "Prav tako lahko spremeni interakcije plenilec-plen in strukturo skupnosti, ogrozi dinamiko in stabilnost prehranjevalne mreže ter tvega produktivnost in storitve ekosistema."
Obvestilo je prišlo več kot leto dni po tem, ko se je tehnična delovna skupina ES dogovorila o omejitvah, ki bi jih morale upoštevati države članice EU, da bi dosegle "dobro okoljsko stanje" za ocean.
Ukrepi zdaj tvorijo okvirno direktivo EU o morski strategiji (MSFD), ki državam daje čas do oktobra letos, da posodobijo svoje lastne strategije v skladu s to direktivo.
Modre hitrosti
Medtem ko je IFAW pozdravil sprejetje obveznih pragov kot "odličen korak", pravi, da ga je treba dopolniti z učinkovitimi, izvršljivimi operativnimi ukrepi, pri čemer mora komisija zagotoviti jasne smernice državam članicam, kako jih doseči.
IFAW "Modre hitrosti” Kampanja poziva k uveljavitvi zgornje meje hitrosti 75 % največje projektirane hitrosti komercialnih plovil v morjih EU, pri čemer trdi, da bi bila to "najbolj uspešna in enostavno dosegljiva praksa, ki jo lahko izvaja ladjarska industrija za spoštovanje sprejetih pragov".
Piše, da a Nedavna študija ugotovili, da bi upoštevanje modrih hitrosti v vodah EU lahko zmanjšalo onesnaženje s hrupom za 25 % in tveganje trkov ladij s kiti za 23 %.
Prav tako bi zmanjšali porabo goriva, emisije ogljikovega dioksida in onesnaževanje zraka zaradi ladijskega prometa za približno 8 %.
»Podvodno hrupno onesnaženje je malo znana, a naraščajoča grožnja zdravju in življenju kitov, delfinov in številnih drugih morskih vrst,« je povedala Ilaria Di Silvestre, vodja politike in kampanj pri IFAW. »IFAW poziva k takojšnjim ukrepom za zmanjšanje hrupa, uvedba modre hitrosti za komercialne ladje v evropskih vodah pa ponuja takojšnjo in preprosto rešitev.
"Nedavno revidirana direktiva EU o okoljskem kriminalu priznava grožnje onesnaženja s hrupom pod vodo, tako da ga vključuje na seznam kaznivih dejanj," je dejal Di Silvestre. »Zaradi tega je vpliv danes sporočenih pragov še močnejši.
"Uvedba modrih hitrosti bi močno pomagala državam članicam pri uvedbi novih omejitev hrupa pod vodo, EU pa pri spoštovanju mednarodnih obveznosti,"
Tudi na Divernetu: Morski promet oglušuje britanske morske sesalce, Delfini povzdignejo glasove proti človeškemu hrupu, Zunaj s kiti? Vprašajte o decibelih, Sivi tjulnji ploskajo za zmago
