POTAPLJAŠKE NOVICE
Prototip britanske podmornice HMS/m D1, predhodnice patruljnih podmornic Kraljeve mornarice iz prve svetovne vojne, je bil označen kot zaščitena razbitina. Potapljači lahko obiščejo 1 m globoko lokacijo, vendar morata razbitina in njena vsebina ostati tam.
Odkritje in identifikacija podmornice
DI leži pokončno in večinoma nedotaknjeno eno navtično miljo jugovzhodno od vzhodnega Blackstonea, ob Dartmouthu v Devonu. Identificirali so ga leta 2018 po preiskavah ekipe tehničnih potapljačev, ki so se potapljali iz Weyjev poglavar IV.
Preberite tudi: Potapljači locirajo podmornico 1906 Defender "pred časom".
Mislili so, da se potapljajo v razbitino podmornice za projekt, ki ga je sprožil zgodovinar Michael Lowrey za knjigo, ki jo je pisal o nemških podmornicah.
Glavnina razbitine je ležala izpostavljena, spodnja loputa obvodnega stolpa je bila odprta, premec pa delno zakopan. Potapljači so poročali o kombinaciji dveh sprednjih in ene krmne torpedne cevi, dveh propelerjev in enega samega krmila, kar je izključilo prejšnje identifikacije podmornic. Splošne mere in zasnova poveljniškega stolpa, torpednih cevi in palubnih naprav so namesto tega kazale na D1.
"Vsak potapljač sanja o identifikaciji zgodovinsko pomembne razbitine," je dejal glavni potapljač Steve Mortimer. »V pričakovanju, da bomo našli ostanke nemške podmornice, smo bili navdušeni, da smo namesto tega odkrili revolucionarno britansko podmornico. Izjemno je, da je D1 zdaj zaščiten, vendar ga lahko potapljači še vedno obiščejo.
Pomen HMS/m D1
D1, ki ga je zgradil Vickers v Barrow-in-Furnessu, je bil skrivni prototip za prve podmornice kraljeve mornarice na dizelski pogon, razred D. Lansiran leta 1908 in dan septembra naslednjega leta je bil pomemben napredek v primerjavi z manjšim, manj zmogljivim razredom C.
Na začetku prve svetovne vojne je HMS/m D1 patruljiral, da bi zaščitil obalo Kenta, preden se je podal onkraj angleških voda, da bi spremljal nemški ladijski promet.
Septembra 1917 se je pridružil Portsmouthovi lokalni obrambni flotili in leto kasneje je bil prestavljen v trening dolžnosti. Oktobra naslednjega leta so ga razgradili in potopili, uporabljali pa so ga za vajo streljanja v mornarici trening vaje.
Več kot stoletje kasneje je redek primerek podmornice iz obdobja pred 1. svetovno vojno veljal za ranljivega za nenadzorovano reševanje, zdaj pa ga je Ministrstvo za Digital, kultura, mediji in šport po nasvetu Historic England (HE).
"Podmornica razreda D je bila boljša od razreda C, z inovacijami, ki so postale sestavni del prihodnjih podmornic kraljeve mornarice," je dejal glavni izvršni direktor Duncan Wilson.
»To je vključevalo dizelski pogon, dvojna propelerja in brezžični telegrafski sistem, ki je podmornici omogočal oddajanje in sprejemanje signalov. To je fascinantno preživetje, ki si zasluži zaščito kot pomemben del naše pomorske zgodovine.«
Usoda drugih podmornic razreda D
Od ostalih sedmih podmornic razreda D so bile D2, D3 in D6 potopljene v čezmorskih vodah, medtem ko so bile D4, D7 in D8 prodane in razrezane leta 1919. D5 pri Lowestoftu v Suffolku je, tako kot zdaj D1, zaščitena razbitina.
