POTAPLJAŠKE NOVICE
Dve razbitini ladij iz sredine 19. stoletja s »hibridno tehnologijo« sta bili označeni kot spomenika na seznamu nacionalne dediščine Anglije za leto 2019.
Nekatere pomembne razbitine je mogoče uvrstiti na seznam pod Zakonom o starodavnih spomenikih in arheoloških območjih namesto pod Zakonom o zaščiti razbitin, pravi Historic England (HE).
Še vedno jih lahko potapljajo prostočasni potapljači, ki spoštujejo lokacijo in ničesar ne poškodujejo ali odstranjujejo, medtem ko so zaščitene razbitine in območje okoli njih omejeni samo na licencirane potapljače.
Obe razbitini ležita tri milje od Horsey Gapa blizu Great Yarmoutha v Norfolku. The Galeb je opisano kot redek primer parnika s pomočjo jadra – tipa plovila, ki bo kmalu izginilo s pojavom plovil na vijačni pogon.
Preberite tudi: Najstarejše kavbojke na svetu so doživele brodolom in so zdaj prodane
Leta 1848 v Belfastu zgrajena železna parna škuna z dvema jamboroma je imela dvovaljni sestavljeni motor. Tovor je prevažala 20 let, preden se je po trčenju leta 1868 potopila.
Leta 1994 so potapljači našli ostanke ladijskih koles, kovinskih plošč trupa in palube. Razbitino so identificirali po odkritju njenega zvona z napisom "Galeb 1848". Čeprav je razbitina delno razpadla, ostaja pokončna in večinoma nedotaknjena ter se dviga precej visoko nad morskim dnom. Zdi se, da je zgodnji sestavljeni motor preživel znotraj razbitin.
O Xanthe, zgrajen v Hullu leta 1862, se je prav tako razbil v trčenju, leto po Galeb, brez izgube življenj. Redek primer železnega parnika s pomočjo jadra, razbitino so prepoznali, ko so potapljači leta 1996 našli zvon.
Spet se zdi, da je zgodnji sestavljeni motor še vedno prisoten in, čeprav je delno zrušen na desni strani, plovilo ostaja pokončno, se dviga nad morsko dno in "izjemno nedotaknjeno".
Opremljena kot barka (ladja s tremi jambori, pri kateri sta prednji in glavni jambor kvadratno opremljena, srednji jambor pa je opremljen spredaj in zadaj), Xanthe prevažal premog in rudo med Tynom in Španijo.
Obe ladijski razbitini ponujata priložnost za preučevanje oblike trupa in strojev zgodnjih parnikov, pravi HE.
