"Čutim potrebo … potrebo – po hitrosti!Potapljanje v kanalih je med najbolj vznemirljivimi zabavami na Maldivih, vendar dodajte v mešanico skuter in imeli boste vse sestavine za ogromno zabave! MARK EVANS poroča
Tok me je udarjal Maska in moji mehurčki so se trgali iz mojega izpuha, ko sem izdihnil. Cev na moji primarni drugi stopnji je bila valovita kot kača v tornadu, zato sem ustnik močneje stisnil med zobmi.
Bil sem sredi potopa v kanal Maldivi, slavno mesto Kuredu Express, in modra voda pred mano je bila polna vrtinčastih sivih grebenskih morskih psov, ki brez truda drsijo po tokovih, ki tečejo v atol. Pod seboj sem videl rob grebena, kjer se je spuščal v brezno.
S kotičkom očesa sem videl našo vodičko Karolo, kako mi je namignila, naj ji sledim vzdolž grebena, ramena sem rahlo nagnila v njeno smer, tok me je potisnil vstran, nato pa je moč skuterja Apollo, ki se je ugnezdila med mojimi nogami, udarila in Oddaljil sem se in se počutil kot pelagični plenilec, ko sem se zavihtel in potopil v modrino.
Bilo mi je žal za druge potapljače spodaj, ki jih je tok zataknil za dno kanala in se niso mogli premakniti, še posebej, ko smo švignili mimo njih in ponesli na ogromno skupino pegastih orlov, ki so viseli v formaciji v toku. Kombiniranje skuterjev z kanal-potopi je mojstrska poteza, vendar sem bil zdaj za vedno uničen – noben potop v kanal se ne bi nikoli več primerjal!
Spravi motor v pogon
Maldivi so svetovno znani po svojih adrenalinskih potopih po kanalih. Njegovi včasih ozki kanali usmerjajo vodo, ki teče v atole in iz njih s precej neverjetno hitrostjo, in to je magnet za morsko življenje, zlasti morske pse, raže in podobno.
Standardni način za potapljanje v kanalu je, da se spustite v vodo navzgor od vhoda in se spustite po steni, medtem ko plujete proti ustju. Ko se prikaže rob vhoda, vi fin hudičevo priti čim bližje odpadišču, potem pa tok-trnek v kamnito dno.
Ko se pritrdite na položaj, lahko napihnete svoj BC in se potopite v tok kot zmaj v vetru ter opazujete neskončno parado morskih psov, barakud in drugih pelagikov, ko jezdijo po tokovih pred vami. Ko se vaš spodnji čas izteče, spustite trenutni kavelj in povečate a drift-potop preden vas prevzame vaš potapljaški čoln.
To je "običajna" rutina, vendar so se Prodivers na Kuredu odločili, da se bodo potopili v kanale po svoje in predstavili skuterje Apollo AV2 Evolution. Zdaj vožnja s skuterjem vsakemu potopu prinese novo dimenzijo, saj lahko premagate veliko več zemlje, medtem ko vam bo preprosto dejanje, da lahko švigate naokoli, pričaralo ogromen nasmeh na vaš obraz. Vendar dodajte skuter v mešanico z Maldivian Channel-potapljanje in ste na poti do nepozabne izkušnje.
Vožnja na Apollu
V preteklih letih sem se vozil z različnimi skuterji in DPV-ji, od majhnih ročnih enot, kot so tisti iz SeaDooja, do pripetih zveri, kot je Suex XK1, vendar nikoli nisem uporabljal Apolla. Te enote so precej velike in težke v primerjavi z nekaterimi novejšimi skuterji, vendar imajo eno edinstveno kakovost, ki je pritegnila Prodiverje k njim – z dodatkom plastičnega "sedla" na sprednji strani lahko sedi in se vozi na njih.
To ima veliko prednosti, nenazadnje dejstvo, da imate proste roke za držanje in upravljanje fotoaparata, poleg tega pa je veliko manj naporno kot upravljanje skuterja z rokami. Potrebuje nekaj časa, da se navadiš na "vožnja" enega od teh Apollov, vendar kmalu dojamete bistvo nagiba telesa z ramen, da se premikate levo in desno ter greste gor in dol.
Bodoči vozniki skuterjev Channel morajo najprej opraviti testno vožnjo na običajnem potopu na greben, da pokažejo, da znajo upravljati skuter in so obvladali tehnike, potrebne za varno in spretno upravljanje. Na to ne glejte kot na »zapravljen potop«, saj se boste ob potopu na enem od teh skuterjev zoomirali kot češirski maček.
Skuter pritrdite na D-obroč na vašem BC s kratko vrvico, tako da, če se ustavite in sestopite s sedla, ne izgine v globino, čeprav je le rahlo negativno ploven in kljub velikosti lahkoten urediti.
Kontrole so same po sebi preproste – samo sežete med stegna in upravljate ročico. Iz izklopljenega položaja lahko nato nastavite različne hitrosti, od nežnega križarjenja do polnega pihanja pri največji hitrosti.
Ko ste odjavljeni, se lahko odpravite na kanal - ali drift-potop. Nekaj smo jih naredili na našem potovanju, najbolj pa nam je ostal v spominu tisti, omenjen na začetku članka.
Dohodni tok je bil lep in močan, zato smo vstopili v vodo na zunanjem grebenu, se vpeli v skuterje, se spustili na približno 15 m in nato vklopili moč, da smo poleteli vzdolž grebena v formaciji. Ko se je pred nami pojavil rob grebena, smo prestavili na polno hitrost in se podali v pravi kanal.
Osupljivo je leteti naokoli v toku, ki reva skozi kanal. Ker sem bil tako navajen biti zasidran na enem mestu na kavlju za tok, je bila stopnja svobode, ki jo je nudil biti na skuterju, neverjetna. Vozili bi se po robu odcepa in, ko bi naleteli na kakšno noro dogajanje, usmerili neposredno v prihajajoči tok.
S skuterji na vso moč smo lahko le obdržali položaj v divjajočem hudourniku in bilo je neverjetno biti sredi morskih psov, ko so drseli naokoli v modrini.
Ko so šli naprej ali pa smo bili utrujeni od tega, kar smo videli, smo se le nagnili v eno ali drugo stran in odšli na drugo lokacijo. Ob neki priložnosti smo se spustili v ogromno jato pegastih orlov, ki so viseli v toku kot eskadrilja nezemeljskih vesoljskih ladij. Drugič smo dirkali ob jati barakud.
Ko se je bližal naš NDL, se je začela prava zabava. Karola nam je nakazala, naj zavijemo in gremo v kanal, in takoj, ko smo zavrteli in imeli tok za sabo, smo dobesedno zleteli skozi usek.
S skuterji na polni hitrosti in tokom z nami je podvodna topografija švigala mimo z resno hitrostjo vozlov. Občasno smo opazili kaj zanimivega, ostro zavili za 180°, dovolili moči skuterja, da nas zadrži na položaju, medtem ko smo si ogledovali, nato pa se zavili nazaj, da nadaljujemo s hitrostnim driftom. To je bil resnično hiter način za zaokrožitev izjemnega potopa po kanalih.
Apollo izdeluje podvodne skuterje od leta 1988, AV2 Evolution pa je najnovejši model. Ima čas delovanja do 190 minut z enim polnjenjem, je ocenjen na globino do 70 m, ponuja tri hitrosti – do največ 2.8 km/h, kar morda ne zveni veliko, a verjemite mi, da je pod vodo hiter – in je narejen iz trdna ABS smola.
Na površju so precej grudasti, tehtajo okoli 21 kg, pod vodo pa imajo le slab vzgon za nekaj kilogramov, zato je z njimi zelo enostavno rokovati.
Dobavitelji od '88
Dobavitelji raziskuje Maldive že 34 let, saj je Kuredu Resort & Spa odprl vrata leta 1988. Od takrat je zrasel v eno največjih potapljaških operacij na tem območju s centri na Hurawalhiju, Innahuri, Komandooju in Lily Beachu. in tudi Vakarufalhi.
Ponuja široko paleto tečajev, vključno z začetnimi tečaji in različnimi specialitetami, kot tudi ponudbo za potapljače in tiste, ki iščejo vodne športe na vrhu. Je tudi PADI 5* IDC center in redno skozi vse leto izvaja tečaje za potapljače. Če želite poskusiti nekaj novega, ponuja tudi poskusne potope z rebreather zaprtim krogom.
Iz Kureduja je dostopnih več kot 60 potapljaških mest, tako da tudi če ste na otoku dalj časa počitnice, obstaja velika verjetnost, da bi se lahko potapljali in nikoli ne bi dvakrat obiskali istega mesta, čeprav, verjemite, ikonične lokacije, kot sta Kuredu Express in Kuredu Caves, zahtevajo več kot en obisk.
Varnost je najpomembnejša, pravi Prodivers, zato vsi kvalificirani potapljači z nitroksom brezplačno uporabljajo zrak, obogaten s kisikom, na svojih potopi in v malo verjetnem primeru a potapljanje incidenta, je pomirjujoče, da je tam na otoku Kuredu hiperbarična komora in ekipa potapljaških zdravnikov.
Fotografije Marka Evansa
Tudi na Divernetu: Tiger Sharks iz Fuvahmulaha, Potapljanje + Spa = Veseli dnevi, Ustvarjanje razlike na Maldivih, Batty kot Frogfish na kolesih, Vžigalica na Maldivih
