Imel sem TitanicKapitan je upošteval opozorilo o ledeni gori Mesaba, trgovski parnik v bližini, je luksuzna ladja morda varno zaključila svojo prvo plovbo leta 1912. Tako kot je bilo, je bilo radijsko sporočilo potrjeno, vendar ga ni doseglo Titanicmostu, ki je dve uri pozneje pripeljal do tragedije, ki je terjala 1,500 življenj.
Preberite tudi: Skenerji Titanika izberejo ogrlico Megalodon
Mesaba je bil torpediran šest let pozneje v Irskem morju proti koncu prve svetovne vojne, vendar je bila šele zdaj 1 m globoka razbitina pozitivno identificirana in njen položaj potrjen. Je eno od 96 novih krajev v Irskem morju, predstavljenih v knjigi strokovnjaka za brodolome dr. Innesa McCartneyja. Odmevi iz globin, nova knjiga, ki je na voljo tudi za branje brezplačno na spletu.
146 m Mesaba je bil prej na kartah zamenjan z drugo razbitino iz istega konvoja, the Mesto Glasgow. Mesaba ga je torpedirala podmornica UB118 1. septembra in potonila v devetih minutah ter izgubila 20 življenj in bila zapisana kot druga največja razbitina v Irskem morju.
Dr. McCartney, raziskovalec na univerzi Bangor, je sodeloval z ekipo, ki je izvajala raziskave z večžarkovnimi odmevi z univerzitetnega plovila. Princ Madog za kartiranje 7,500 kvadratnih milj velikega območja Irskega morja. Pri tem so zabeležili 273 brodolomov.
Preberite tudi: Kako smo odkrili razbitino torpedirane britanske ladje iz prve svetovne vojne
Njihov cilj je bil ugotoviti, koliko razbitin v dani geografski regiji je mogoče identificirati z izdelavo visokokakovostnih 3D modelov za primerjavo z zapisi o izgubah pri ladjah.
Razbitine so navzkrižno primerjali z bazo podatkov britanskega urada za hidrografijo in drugimi viri, pri čemer so proučevali dimenzije, geografski položaj in arhivske opise vsakega potopitve.
Mislili so, da je 101 od 273 razbitin neznanih, vendar se je izkazalo, da je število na novo identificiranih razbitin veliko večje od tega, ker jih je veliko, vključno z Mesaba, je bil v preteklosti napačno identificiran.
"Menjalec iger za morsko arheologijo"
Trenutno naj bi bilo 87 % ladij v študiji pozitivno identificiranih, od plovil z vlečno mrežo, tovornih ladij in podmornic do čezoceanskih ladij in tankerjev.
Redki modeli ladij, izgube državnega pomena in mornariški grobovi so vključeni v odkritja, zapisana v knjigi, prisotnost več razbitin pa naj bi vzbujala morebitne skrbi za okolje.
»Strokovno znanje in edinstveni viri, ki jih imamo na univerzi Bangor, kot je Princ Madog, nam omogočajo zagotavljanje visokokakovostnih znanstvenih raziskav na izjemno stroškovno učinkovit način,« je povedal dr. Michael Roberts s Šole za oceanske znanosti, ki je vodil sonarske raziskave.
»Identifikacija razbitin ladij, kot so tiste, dokumentirane v publikaciji za zgodovinske raziskave in študije vpliva na okolje, je le en primer tega.
"Prav tako smo preučevali ta mesta razbitin, da bi bolje razumeli, kako predmeti na morskem dnu vplivajo na fizične in biološke procese, kar lahko znanstvenikom pomaga pri podpori razvoja in rasti sektorja morske energije."
"Rezultati dela, opisanega v knjigi, so potrdili uporabljeno multidisciplinarno tehniko in so 'menjalec iger' za morsko arheologijo," je dejal dr. McCartney. »Prej bi se lahko potopili na nekaj lokacij na leto, da bi vizualno identificirali razbitine.
" Princ MadogNjegove edinstvene sonarne zmožnosti so nam omogočile razvoj razmeroma poceni sredstev za pregledovanje razbitin. To lahko povežemo nazaj z zgodovinskimi informacijami brez drage fizične interakcije z vsakim mestom.
"To bi moralo biti ključnega pomena za morske znanstvenike, okoljske agencije, hidrografe, upravljavce dediščine, pomorske arheologe in zgodovinarje." Da ne govorim o potapljačih.
Kot tehnična potapljačica ima Innes McCartney dolgoletno zgodovino iskanja in prepoznavanja razbitin ladij, zlasti podmornic. Njegovo delo na Odmevi globine začel v okviru štipendije Leverhulme med delom na Univerzi Bournemouth, v zadnjih letih pa so se pojavile novice o projektu.
Maja 2020 je bilo objavljeno, da je 90 m globoka razbitina pristajalnega plovila LCT326 je bilo najdeno ob otoku Bardsey kot del raziskav Univerze Bangor, več kot 100 navtičnih milj od njegovega domnevnega položaja izgube, kot so takrat poročali na Divernet.
In septembra 2021 kot del istega projekta minolovec HMS Živo srebro, potopljen leta 1940, je bilo tudi ugotovljeno.
Različica s trdimi vezavami 258 str Echoes Of The Deep stane 175 evrov, mehka vezava 60 evrov in e-knjiga 15 evrov.
Tudi na Divernetu: Nov posnetek za stoletnico, Črni panter živi naprej, Zadnja žrtev britanskega Jutlanda locirana
