Razbitina ladje v Irskem morju, za katero so mislili, da je bila podmornica, je bila identificirana kot HMS Živo srebro, minolovec iz 2. svetovne vojne. 68-metrski veslaški parnik je potonil leta 1940, potem ko ga je poškodovala mina, ki jo je poskušal odstraniti ob južni Irski.
Raziskovalci na šoli za oceanske znanosti Univerze Bangor so pri odkritju sodelovali s pomorskimi arheologi z univerze Bournemouth.
Nekaj let so sodelovali pri identifikaciji razbitin v Irskem morju s kombinacijo večžarkovnega sonarskega skeniranja z raziskovalne ladje Prince Madog iz Bangorja in arhivskega pregleda.
"Ko so bili podatki sonarja obdelani, je razbitina spominjala na plovilo z lopaticami z vesli, nameščenimi v nadgradnjo plovila, in ne na značilen profil v obliki cevi, ki je povezan z razbitinami podmornic," je povedala Innes McCartney z univerze Bournemouth.
Preberite tudi: Kako smo odkrili razbitino torpedirane britanske ladje iz prve svetovne vojne
Nekdaj najbolj znan kot tehnični potapljač, specializiran za razbitine podmornic, je dr. McCartney zbral obsežno bazo podatkov o nesrečah ladij v osrednjem Irskem morju. To je po njegovih besedah razkril HMS Živo srebro biti edini možni kandidat.
Prvotno imenovan Merkur II, je bil veslaški parnik z inovativnimi zavitimi kolesi zgrajen na Clydu leta 1934 kot izletniška potniška ladja za London Midland Scottish Railway, ki je delovala med Greenockom, Gourockom in Wemyss Bayom.
Kmalu po izbruhu vojne leta 1939 jo je rekvirirala Admiraliteta in jo dala v uporabo kot minolovec.
Po njeni izgubi HMS Živo srebro je bil preprosto naveden kot "potopljen po poškodbi lastnega rudnika južno od Irske". Raziskava v Državnem arhivu je pokazala, da se je incident začel pri otokih Saltee na južnem Irskem na božični dan popoldne, ko je ladja čistila prejšnje britansko minsko polje.
Zataknila se je mina Živo srebroje pometal opremo in eksplodiral pod krmo. Dve uri kasneje so poplavno ladjo odpeljali na vleko proti Milford Havenu v jugozahodnem Walesu, vendar se je po nadaljnjih dveh urah kabel zlomil in ladja je potonila navpično, s krmo naprej.
Vso posadko so pobrali, toda vojno sodišče je to ugotovilo Živo srebroKapitan, začasni poročnik Bertrand Palmer, ni upošteval stalnih ukazov pri reševanju rudnika.
Več kot 300 razbitin, opisanih kot "skoraj vse razbitine v osrednjem Irskem morju", je bilo pregledanih v okviru projekta Bangor/Bournemouth "Odmevi iz globin".
»Pridobivanje sonarskih podatkov visoke ločljivosti z vseh teh lokacij je bilo ključnega pomena za raziskovalni proces in upamo, da to delo in sodelovanje z Bournemouthom dokazujeta pomen tega, da imamo ta dragocena sredstva na voljo tukaj v Bangorju,« je dejal dr. Michael Roberts z univerze. ki je vodil večžarkovne raziskave.
»Ta potopljena plovila predstavljajo žrtve in prizadevanja državljanov, ki so bili 'ključni' in 'bistveni' delavci svojega časa, in pomembno je, da se identificira zadnje počivališče plovil, s katerimi so bili povezani, preden bo prepozno.
"Upamo, da bomo zagotovili dodatna sredstva za razširitev tega dela in preučevanje razbitin v drugih obalnih regijah Združenega kraljestva, preden postanejo njihovi ostanki neprepoznavni zaradi degradacije zaradi naravnih morskih procesov."
